專利名稱：輪胎氣壓報警裝置的制作方法
一種輪胎氣壓報警裝置，用于對車輛輪胎氣壓檢測，屬車輛附圖裝置。
本發(fā)明作出以前，汽車輪胎的氣壓檢查，只能在汽車停車后，肉眼觀察或采用手錘敲擊來判定輪胎氣壓情況。當車輪在運轉(zhuǎn)時，根本無法檢查輪胎的氣壓，駕駛員無法撐握輪胎氣壓情況而采取措施。因輪胎漏氣而沒有及時發(fā)現(xiàn)所造成車輛跑偏、翻車、碾壞車胎及癟胎與鋼圈摩擦引起的火災(zāi)等事故，均無法避免。
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用安全方便，靈敏度高、能及時撐握輪胎運轉(zhuǎn)工作狀況的一種輪胎氣壓報警裝置。
本發(fā)明主要解決方案是這樣實現(xiàn)的其主要由傳感器、信號接收器、報警器所組成。信號傳感器主要由氣壓環(huán)、氣壓環(huán)座、電池、信號發(fā)生電路、外殼所組成。信號接收器由保險絲、信號接收電路、外殼所組成。報警器由蜂鳴器，指示燈、外殼所組成。
傳感器安裝在輪胎的氣門嘴上，信號接收器固定在車輛的中部，報警器安裝在駕駛室內(nèi)，當傳感器電路發(fā)出信號，信號接收器的電源與汽車電瓶正極相接，合上開關(guān)K3，接收器電路開始工作，當傳感器電路發(fā)出信號，信號接收器通過解調(diào)，信號數(shù)字化及判別處理，信號接收器發(fā)出報警信號，蜂鳴器，指示燈同時工作，向駕駛員發(fā)出信號。


圖1是本發(fā)明輪胎氣壓報警裝置傳感器結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2是本發(fā)明輪胎報警裝置傳感器A-A剖視圖;
圖3是本發(fā)明輪胎報警裝置傳感器電路工作原理圖;
圖4是本發(fā)明輪胎報警裝置信號接收器結(jié)構(gòu)圖;
圖5是本發(fā)明輪胎報警裝置報警器結(jié)構(gòu)圖;
下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中實施例作進一步描述本發(fā)明主要由信號傳感器、信號接收器、報警器所組成。傳感器安裝在輪胎的氣門嘴上。傳感器由氣壓環(huán)3、氣壓環(huán)座8、電池2、電路板7、外殼5所組成。氣壓環(huán)座8擰在輪胎氣門嘴嘴上，兩氣道相通，外殼內(nèi)裝電池2及電路板7固定在氣壓環(huán)座8上，壓縮空氣通過氣門芯4進入輪胎，當氣壓大于1Kg/cm2時，氣壓環(huán)3受力，向外殼方向變形。此時，氣壓環(huán)上觸點與電路板觸點斷開，當氣壓環(huán)小于1Kg/cm2時，作用相反，二觸點閉合，傳感器電路7發(fā)出信號。信號接收器由保險絲9，信號接收電路11、外殼10所組成，接收器固定在車輛的中部。保險絲9、信號接收電路11安裝在外殼10內(nèi)。合上開關(guān)K3，接收器電路11開始工作，當傳感器發(fā)出信號，信號接收器得到信號再將信號送至報警器。報警器由蜂鳴器12，指示燈13、外殼14所組成，報警器安裝在駕駛室內(nèi)。蜂鳴器12，指示燈13固定在外殼14內(nèi)，信號接收器發(fā)出報警號，蜂鳴器12，指示燈13同時工作，向駕駛發(fā)出無氣壓的信號。
圖3傳感器電路工作原理如下調(diào)制發(fā)射1-n是一種調(diào)頻無線電發(fā)射機，而傳感器輸出觸點K1-n控制各自的調(diào)制發(fā)射的工作電源，若任何一只氣壓傳感器檢測至其車輪氣壓在設(shè)定值以上時，其傳感器輸出觸點開啟，其調(diào)制發(fā)射的工作，即不發(fā)射無線電信號。若任何一只氣壓傳感器檢測至其車輪氣壓在設(shè)定值以上時，其傳感器輸出觸點閉合，其調(diào)制發(fā)射工作發(fā)出無線電信號。
圖4信號接收器工作原理如下電源開關(guān)K3閉合，信號接收器進入工作狀態(tài)。當傳感器不發(fā)射無線電信號時，解調(diào)接收出“0”，信號輸出也就為“0”，報警裝置不工作。若傳感器進行無線電發(fā)射后，解調(diào)接收輸出為“1”，信號接收器輸出也就為“1”，報警裝置就開始工作，進行聲光報警。
本發(fā)明輪胎氣壓報警裝置主要有以下優(yōu)點1、能使駕駛員及時撐握運轉(zhuǎn)時輪胎工作狀況，從而對癟胎作及時處理，有效的防止因癟胎所造成的一些事故，2、結(jié)構(gòu)簡單，體積小，靈敏度高，安裝使用方便，使用壽命長。
權(quán)利要求
1.一種輪胎氣壓報警裝置，其特征是由傳感器、信號接收器、報警器所組成，傳感器安裝在輪胎的氣門嘴上，信號接收器固定在車輛的中部(或固定在駕駛室內(nèi))，報警器裝在駕駛室內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣壓報警裝置，其特征在于所述的傳感器由氣壓環(huán)、氣壓環(huán)座、電池、電路板、外殼所組成，外殼內(nèi)裝有電池及電路板固定在氣壓環(huán)座上，氣壓環(huán)上裝有觸點焊接在氣壓環(huán)座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣壓報警裝置，其特征在于所述的信號接收器由外殼、保險絲、信號接收電路所組成，保險絲、信號接收電路安裝在外殼內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣壓報警裝置，其特征在于所述的報警器由蜂鳴器、指示燈、外殼所組成，蜂鳴器、指示燈安裝在外殼內(nèi)。
全文摘要
一種輪胎氣壓報警裝置，用于對車輛輪胎氣壓檢測，屬車輛附助裝置。其主要由傳感器、信號接收器、報警器所組成。傳感器安裝在輪胎的氣門嘴上，信號接收器固定在車輛的中部或駕駛室內(nèi)；報警器安裝在駕駛室內(nèi)，當傳感器電路發(fā)出信號，信號接收器輸出信號，報警器開始工作，進行聲光報警。本發(fā)明能使駕駛員及時掌握車輛運轉(zhuǎn)時輪胎工作狀況，從而能對癟胎及時處理，有效的防止因癟胎所造成的一些事故。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，體積小，靈敏度高，安裝使用方便，使用壽命長。
文檔編號B60C23/04GK1068782SQ9210728
公開日1993年2月10日 申請日期1992年1月30日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月30日
發(fā)明者展靜, 展平, 黃勝國 申請人:展靜, 展平, 黃勝國