專利名稱：摩托車/腳踏車防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及摩托車／腳踏車防盜裝置。
摩托車／腳踏車為代步工具，給人們生活帶有莫大的方便。如摩托車由于速度及機動性高，可在市街小道穿梭，確實是汽車所不能比的，故摩托車在亞洲國家非常風行，實有其存在與發(fā)展之背景。
再者，由于工商普及之后，生活步調(diào)漸趨忙碌，所以，人們普遍缺乏運動。因此，腳踏車亦再度成為文明社會之新寵；畢竟騎乘腳踏車其除代步外，亦有運動之效果，此外，不少人亦因之而可享受悠閑之生活樂趣。
不可諱言，摩托車／腳踏車失竊現(xiàn)象，長久以來是個令人頭痛的問題，所以，亦屢有所謂之防盜裝置應運而生，其中最普遍者，為以U型剛硬材質(zhì)制成的鎖具，或簡單以鐵鏈加鎖具即可，這些鎖具固然可暫時防止竊盜事故，即拖延竊賊偷取摩托車／腳踏車之時間(如開鎖、鋸…等)，但它們的最大之缺點在于無法發(fā)出警告訊號。
有鑒于此，申請人發(fā)展一具能發(fā)出警告訊號的摩托車／腳踏車防盜器，經(jīng)再三測試，始發(fā)展出本實用新型的摩托車／腳踏車防盜裝置。
申請人所發(fā)展的能發(fā)出警告訊號的摩托車／腳踏車防盜器，包括一控制箱，該箱中設(shè)置鎖匙開關(guān)，警報系統(tǒng)、電源及其它設(shè)備；還包括鋼索和鎖匙。該防盜裝置在遭受盜竊者的恣意破壞時，借助其內(nèi)部構(gòu)造而能發(fā)出巨大響聲。
與先有技術(shù)的鎖具相比，由于本實用新型具有發(fā)聲的警示裝置，故一旦抽出鎖匙后便可啟動其警戒功能，于是，任何將鋼索切斷或自控制箱抽離的企圖，即可使其警戒功能得到發(fā)揮而發(fā)出巨聲，起到嚇阻偷竊者的作用。此時，即使將該切斷部分接回或?qū)撍髦匦虏迦肟刂葡鋾r，該警報聲將持續(xù)而不會中斷，從而引起他人之注意，使偷竊者的不良企圖不易得逞。故比目前無警示聲的防盜環(huán)鎖，在功效上有顯著的提高。
為進一步揭示本實用新型之具體技術(shù)內(nèi)容，首先請參閱附圖，其中


圖1為本實用新型的實施立體示意圖，圖2為本實用新型中的電路圖，圖3為本實用新型之結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示，基本上，本實用新型由一控制箱1，其一端向外延伸的一鋼索2及一鎖匙3組合而成。
其中，控制箱1為一盒體，在其一側(cè)壁設(shè)置一鎖匙開關(guān)11，供鎖匙3插入之用，另外，于一適當位置處留置一插座孔12，以供鋼索2之一端插入之用。
此外，控制箱1之一側(cè)，鉆鑿若干警示孔13，以供傳出在該箱內(nèi)警示器發(fā)出的警告信號聲之用。
請參閱圖3，于控制箱1之內(nèi)部，分別具有一電池14，一電路板15及一卷繞器16，其中，電池14與路板15連接形成通路，其電路圖如圖2所示。
如圖2所示，電路板15主要由電池14之一電極連接警報器151，另一電極則連接一繼電器152，繼電器152還連接第二電池153，再連接座154，該插座154即對應于前述之插座孔12。
一鋼索卷繞器16設(shè)置于控制箱1之一角落處，該卷繞器由一發(fā)條(嵌于該卷繞器內(nèi))、一具斜齒之齒輪161及一具斜齒之卡掣162組合而成，該卷繞器可借鋼索2被向外拉而該齒輪161又受卡掣162所阻擋時，該發(fā)條則呈緊繃狀態(tài)，而當將卡掣162對齒輪161的阻擋消除時，發(fā)條就自動回彈并將鋼索自動卷入卷繞器中。
鋼索2為一長條物之導線，其一端具插梢21，與插座孔12相互匹配，當使其插梢21插入插座孔12時，將圖2所示電路連成通路，其一端具一插梢21，與插座孔12相互匹配，如前所述，鋼索2可卷入控制箱內(nèi)，其長度應以能繞過如電線桿等的依附物為佳。
鎖匙3則由一導電金屬制成，其尺寸因與前述之鎖匙開關(guān)11相匹配。
于實際操作時，電路的斷開或接通是由鎖匙3插入鎖匙開關(guān)11來控制，在不發(fā)出警告信號聲時，該繼電器152的中片與上片接觸，由于此時鎖匙開關(guān)11之兩極未接觸，故成斷路。而當插入鎖匙3時，該繼電器152的中片立即下移并與下片接觸。所以，此時若該插梢21自插座154移出或該鋼索2被切斷時，則該繼電器152之中片又往上移，故又觸及到上片，于是警報器151即發(fā)出警告信號聲。
所以，當欲將摩托車／腳踏車停放時，首先將摩托車或腳踏車依附于如電線桿等依附物旁后，即將鋼索2拉出并環(huán)繞電線桿及車輪后，將插梢21插入插座孔12中，再以鎖匙3插入鎖匙開關(guān)11并將之轉(zhuǎn)到警戒狀態(tài)后，抽出鎖匙3即可，反之，欲解除警戒，亦先以鎖匙3將鎖匙開關(guān)11轉(zhuǎn)回以斷開電路。
本實用新型揭示了其中一個較佳實施例，任何源于本實用新型的技術(shù)構(gòu)思的局部之變更或修飾，均屬于本實用新型所尋求的專利保護范圍。
權(quán)利要求1.一種摩托車/腳踏車防盜裝置，其特征在于包括一控制箱，該箱為一盒體，于其一壁設(shè)置一鎖匙開關(guān)，及一插座孔，在另一壁上則設(shè)若干孔以供傳出警報器所發(fā)出的警告信號聲；其內(nèi)部則具一電池、一電路板及一卷繞器；該電路板上具一電路連接警報器及一繼電器，其中并以一插座對應于插座孔，卷繞器則由一斜齒齒輪嵌置于一發(fā)條上，并由一卡掣進行控制；一綱索，其一端連接于卷繞器，另一端延伸并終止于一插梢，該綱索為一導體并與電路連接；一鎖匙，其尺寸應匹配于所述之鎖匙開關(guān)。
專利摘要本實用新型是一種摩托車/自行車防盜裝置，尤指一種借助一種控制箱內(nèi)裝設(shè)警示電路及警報器，并以鎖匙開關(guān)切斷或接通，且經(jīng)由一其一端部為一插銷繞在控制箱的鋼索，在使鎖眇起動電路后，將該鋼索穿越依附于一柱上的車身，并將插銷插入于該插座中，完成警示狀態(tài)，而當插銷離開插座，或鋼索斷裂時，立即使警示器發(fā)出警告信號聲，從而達防盜之目的。
文檔編號B60R25/10GK2084439SQ90209558
公開日1991年9月11日 申請日期1990年6月27日 優(yōu)先權(quán)日1990年6月27日
發(fā)明者賴蔚圻 申請人:賴蔚圻