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封閉式摩托車防盜裝置的制作方法

文檔序號(hào):4048727閱讀:380來源:國知局
專利名稱:封閉式摩托車防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是涉及一種封閉式摩托車防盜裝置。
目前摩托車一般使用外部鎖具來防盜,由于外部鎖具大部分都暴露在外,因此防盜性差。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種本身是摩托車零件,又可鎖緊摩托,在外部無法撬開的封閉式摩托車防盜裝置。
本實(shí)用新型的解決方案是這樣的將原摩托車的剎車軸制成空心形,內(nèi)安裝可用鑰匙開啟扭動(dòng)使之在卡槽內(nèi)滑移的楔形調(diào)節(jié)塊4,鎖緊時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯,楔形調(diào)節(jié)塊移動(dòng),利用其楔面頂開剎車皮,使摩托車車軸輪無法轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)防盜功能。開鎖時(shí),反向轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯,楔形調(diào)節(jié)塊縮回,釋放剎車軸同樣還可以由原摩托車剎車裝置控制進(jìn)行剎車。由于剎車軸是封閉安裝在摩托車上,是無法撬開的。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本身是摩托車零件,又可鎖緊摩托車,在外部無法撬開,防盜性好。
附圖是本實(shí)用新型的實(shí)施例附


圖1是結(jié)構(gòu)示意圖附圖2是附
圖1俯視圖附圖3是安裝示意圖附圖4是附圖3的俯視圖本實(shí)用新型是將剎車軸3制成內(nèi)空,在剎車軸3內(nèi)安裝有可用鑰匙1開啟扭動(dòng)使之在卡槽內(nèi)滑移的楔形調(diào)節(jié)塊4,楔形調(diào)節(jié)塊4的滑移可使剎車皮5張開或縮回,鎖芯2安裝在剎車軸3內(nèi),其前端開有螺紋,楔形調(diào)節(jié)塊4扭在鎖芯2的螺紋上。楔形調(diào)節(jié)塊4是設(shè)置在剎車軸3的卡槽內(nèi),當(dāng)楔形調(diào)節(jié)塊4伸出時(shí),可頂開剎車皮5,當(dāng)其縮回時(shí),就松開剎車皮5,同時(shí)不影響剎車軸完成剎車動(dòng)作。在剎車皮5的邊緣開有與楔形調(diào)節(jié)塊4相適應(yīng)的斜面。以保證楔形調(diào)節(jié)塊伸出時(shí)可輕便頂開剎車皮5,螺釘6是用來固定鎖芯的。
權(quán)利要求1.一種封閉式摩托車防盜裝置,其特征在于在剎車軸3內(nèi)安裝有可用鑰匙1開啟扭動(dòng)使之在卡槽內(nèi)滑移的楔形調(diào)節(jié)塊4,楔形調(diào)節(jié)塊4的滑移可使剎車皮5張開或縮回。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉式摩托車防盜裝置,其特征在于鎖芯2的前端開有螺紋楔形調(diào)節(jié)塊4扭動(dòng)鎖芯2的螺紋上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的封閉式摩托車防盜裝置,其特征在于剎車皮5的邊緣開有與楔形調(diào)節(jié)塊4相適應(yīng)的斜面。
專利摘要一種封閉式摩托車防盜裝置,是將原剎車軸3制成內(nèi)空,內(nèi)裝鎖芯,內(nèi)鎖芯的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)楔形調(diào)節(jié)塊滑移。鎖緊時(shí),楔形調(diào)節(jié)塊4伸出,頂開剎車皮,使車輪不能轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)防盜,松開楔形調(diào)節(jié)塊4,剎車皮回位,剎車軸3還保持原有剎車功能,其優(yōu)點(diǎn)是本身是摩托車零件,又可鎖緊摩托車,在外部無法撬開,防盜性好。
文檔編號(hào)B62H5/00GK2156098SQ9320772
公開日1994年2月16日 申請(qǐng)日期1993年3月20日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月20日
發(fā)明者曾連貴 申請(qǐng)人:曾連貴
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