專(zhuān)利名稱(chēng):安全剎車(chē)墊片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及車(chē)輛制動(dòng)構(gòu)件,是一種車(chē)輛剎車(chē)墊片。
現(xiàn)有技術(shù)中,迫使車(chē)輛減速或停車(chē)的剎車(chē)裝置中,其剎車(chē)墊片由軔塊和固定于此軔塊上的單色剎車(chē)襯墊(Liner)所構(gòu)成。使用這種只有單色剎車(chē)襯墊剎車(chē)墊片的車(chē)輛,要判斷其剎車(chē)性能時(shí),或有將車(chē)輛開(kāi)到保養(yǎng)廠等維修部門(mén)用儀器檢查,此一方法有時(shí)相當(dāng)麻煩,且不易檢查出剎車(chē)襯墊之磨損程度,即不易檢驗(yàn)出還剩多少襯墊,且保養(yǎng)廠之維修服務(wù)通常不檢查剎車(chē)襯墊而只檢查車(chē)油;亦有將輪胎整個(gè)取下,以察看剎車(chē)襯墊還剩多少厚,這一方法過(guò)于麻煩;有些高級(jí)車(chē)輛,是在剎車(chē)器之適當(dāng)位置設(shè)置諸如微動(dòng)開(kāi)關(guān)之類(lèi)的裝置,而于剎車(chē)襯墊磨損到危險(xiǎn)程度時(shí)導(dǎo)通,以指示燈顯示于車(chē)內(nèi)控制儀表板上,但這一裝置相當(dāng)昂貴,且安裝費(fèi)時(shí)。
本實(shí)用新型的目的是為了提供一種具有多層顏色指示的剎車(chē)墊片,使之能以簡(jiǎn)易方法,由觸摸殘留于車(chē)轂鋼圈上之襯墊余灰而正確地判斷出剎車(chē)襯墊是否仍在安全使用范圍之內(nèi)。
為達(dá)到本實(shí)用新型的目的,把固定于剎車(chē)墊片軔塊上的襯墊設(shè)計(jì)成具有多層不同顏色,即將習(xí)用之單層結(jié)構(gòu)剎車(chē)襯墊(材料由鐵纖維等作成,顏色為如灰色之單一色,厚度隨不同規(guī)格而導(dǎo))變更為具有多層不同顏色結(jié)構(gòu)層的剎車(chē)襯墊。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,多層顏色結(jié)構(gòu)層能使剎車(chē)襯墊在不同磨損程度時(shí)于輪胎輪轂上殘留不同顏色的殘灰,這樣,根據(jù)殘灰的顏色就能即時(shí)判斷剎車(chē)襯墊的磨損狀態(tài)。因此,使用本實(shí)用新型的剎車(chē)墊片,檢視方便,判斷磨損程度準(zhǔn)確,從而會(huì)大大提高行車(chē)、剎車(chē)的安全性。
圖1為現(xiàn)用剎車(chē)墊片的透視圖,剎車(chē)墊片1由軔塊2及剎車(chē)襯墊3構(gòu)成,剎車(chē)襯墊3為單一層顏色。
圖2為本實(shí)用新型的透視圖。
圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。
圖4為沿圖3中Ⅳ-Ⅳ線之橫斷面圖。
本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例如附圖2、3、4所示。由圖2見(jiàn),剎車(chē)襯墊3固定于軔塊2上,剎車(chē)襯墊3包含三種顏色層第一顏色層4、第二顏色層5及第三顏色層6,其中,最接近軔塊2之第一顏色層4為紅色,其厚度約為襯墊總厚度的五分之一;疊于紅色層之上的第二顏色層5為黃色,厚度亦為襯墊總厚度的五分之一,第三顏色層6為習(xí)用之灰色。這樣的剎車(chē)襯墊,當(dāng)車(chē)輛被制動(dòng)時(shí),剎車(chē)墊片因受液壓之控制而壓住剎車(chē)碟片,則與碟片相接觸的剎車(chē)襯墊必然被磨損,其殘灰會(huì)掉落于輪胎車(chē)轂鋼圈上,當(dāng)?shù)袈渲畾埢医?jīng)觸摸檢查為黃色時(shí),即可判斷剎車(chē)襯墊之厚度已接近剎車(chē)不靈之邊緣,提醒車(chē)主注意;又當(dāng)?shù)袈渲畾埢覟榧t色時(shí),更可警告車(chē)主應(yīng)盡早更換剎車(chē)墊片,以確保剎車(chē)之有效控制而增加行車(chē)安全。
依據(jù)本實(shí)用新型,各顏色層之厚度及顏色可按實(shí)際需要加以配置。
權(quán)利要求1.一種用于碟式剎車(chē)器,由軔塊2和固定在此軔塊上的襯墊3構(gòu)成的安且剎車(chē)墊片,其特征在于襯墊3具有多層不同顏色。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全剎車(chē)墊片,其特征在于襯墊3有三種顏色層,最接近軔塊2之第一顏色層4為紅色,疊于紅色之上的第二顏色層5為黃色。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種用于碟式剎車(chē)器,具有多層不同顏色的安全剎車(chē)墊片。當(dāng)剎車(chē)襯墊被磨損到一預(yù)定基準(zhǔn)厚度時(shí),可以簡(jiǎn)易、正確地經(jīng)由殘留于輪胎鋼圈上殘灰之顏色檢視出剎車(chē)襯墊之正確厚度,因而確保剎車(chē)之安全性。
文檔編號(hào)B60T1/00GK2045362SQ8821772
公開(kāi)日1989年10月4日 申請(qǐng)日期1988年11月25日 優(yōu)先權(quán)日1988年11月25日
發(fā)明者向臺(tái)生 申請(qǐng)人:向臺(tái)生