專利名稱:一種釣魚用筏釣輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種釣魚用筏釣輪，包括主體、設(shè)置在主體上的線輪和搖柄，搖柄通過(guò)傳動(dòng)組件連接所述的線輪，傳動(dòng)組件包括連接搖柄的主動(dòng)軸組件，主動(dòng)軸組件上套設(shè)有可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，齒輪的上表面與下表面分別通過(guò)上剎車墊片、下剎車墊片夾緊連接在所述的主動(dòng)軸組件上，所述的齒輪通過(guò)齒輪傳動(dòng)組件連接所述的線輪，主動(dòng)軸組件上設(shè)置一可調(diào)節(jié)上剎車墊片、下剎車墊片與齒輪之間夾緊程度的旋鈕。本實(shí)用新型通過(guò)齒輪與主動(dòng)軸組件的軟連接方式，實(shí)現(xiàn)當(dāng)出線力大于旋鈕設(shè)定的額定力后，自動(dòng)出線，搖柄不與線輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，且剎車力多層可調(diào)。
【專利說(shuō)明】一種釣魚用核釣輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種筏釣輪。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的筏釣輪，通過(guò)搖柄帶動(dòng)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使線輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)收線，由于傳動(dòng)連接線輪的齒輪與固定連接搖柄的主動(dòng)軸同步固定設(shè)置，無(wú)法實(shí)現(xiàn)大的剎車力，并且搖柄在提魚泄力出線時(shí)也會(huì)一同轉(zhuǎn)動(dòng)，不方便及時(shí)調(diào)整剎車力，釣到大魚起魚時(shí)容易脫鉤。
[0003]另外，當(dāng)前筏釣輪無(wú)瞬間放線功能，探魚時(shí)要來(lái)回扳動(dòng)出線開關(guān)，通過(guò)出線開關(guān)實(shí)現(xiàn)線輪與搖柄之間離合，分離后線輪轉(zhuǎn)動(dòng)，不受搖柄控制，通常情況下，線輪卡位離合方式為異形孔軸配合，這種異形孔軸配合在離合時(shí)觸點(diǎn)大，離合行程長(zhǎng)，分離不徹底，需借助外力才能徹底完成離合，反應(yīng)較慢。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實(shí)用新型提供一種可及時(shí)調(diào)節(jié)剎車力且起魚帶泄力出線時(shí)搖柄不隨線輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的釣魚用筏釣輪。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:
[0006]一種釣魚用筏釣輪，包括主體、設(shè)置在主體上的線輪和搖柄，所述的搖柄通過(guò)傳動(dòng)組件連接所述的線輪，其特征在于:所述的傳動(dòng)組件包括連接搖柄的主動(dòng)軸組件，所述的主動(dòng)軸組件上套設(shè)有可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，所述的齒輪的上表面與下表面分別通過(guò)上剎車墊片、下剎車墊片夾緊連接在所述的主動(dòng)軸組件上，所述的齒輪通過(guò)齒輪傳動(dòng)組件連接所述的線輪，主動(dòng)軸組件上設(shè)置一可調(diào)節(jié)上剎車墊片、下剎車墊片與齒輪之間夾緊程度的旋鈕。
[0007]作為優(yōu)選，上剎車墊片、下剎車墊片分別設(shè)置一片或一片以上。
[0008]作為優(yōu)選，齒輪傳動(dòng)組件包括固定連接在線輪上的線輪連接塊和傳動(dòng)連接齒輪的齒輪連接塊，所述的齒輪連接塊可插接或分離所述的線輪連接塊，所述的齒輪連接塊上設(shè)置弧形齒塊，相鄰弧形齒塊之間形成齒槽，所述的弧形齒塊表面設(shè)置為坡形斜面，所述的線輪連接塊上設(shè)置有能嚙合連接在齒槽上的柱形觸角，所述的柱形觸角的端部設(shè)置為弧面。
[0009]作為優(yōu)選，齒輪連接塊固定連接在嚙合連接齒輪的小齒輪上，所述的小齒輪上套接一壓片，壓片的兩端與主體之間設(shè)置彈簧，所述的壓片的一側(cè)設(shè)置可徑向滑動(dòng)的離合片，所述的離合片上設(shè)置能推動(dòng)壓片帶動(dòng)齒輪連接塊軸向分離線輪連接塊的凸鍵。
[0010]作為優(yōu)選，主體上設(shè)置一可順時(shí)針以及逆時(shí)針?lè)较驌軇?dòng)的撥健，所述的撥健固定連接一凸輪并可帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的凸輪上套設(shè)一扭簧，所述的扭簧的一端靠設(shè)在凸輪的凹面?zhèn)?，所述的凸輪上設(shè)置一凸柱，所述的凸柱插設(shè)在離合片的滑孔內(nèi)并可帶動(dòng)所述的離合片徑向滑動(dòng)。
[0011]作為優(yōu)選，主體包括有底座以及設(shè)置在主體上的排線機(jī)構(gòu)，所述的排線機(jī)構(gòu)上的導(dǎo)眼設(shè)置為腰形長(zhǎng)孔。
[0012]齒輪與主動(dòng)軸組件不直接固定連接，齒輪通過(guò)兩側(cè)的上剎車墊片、下剎車墊片被夾緊連接在主動(dòng)軸組件上，并可通過(guò)旋鈕調(diào)節(jié)夾緊程度。當(dāng)齒輪與上下剎車墊片之間的摩擦力大于外力時(shí)，搖柄和線輪是同步轉(zhuǎn)動(dòng)的，當(dāng)釣到大魚起魚時(shí)，力較大大于上下剎車墊片與齒輪之間的摩擦力時(shí)，則齒輪與主動(dòng)軸組件不同步轉(zhuǎn)動(dòng)，即線輪帶泄力轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)起魚出線時(shí)搖柄不同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。并可通過(guò)旋鈕及時(shí)調(diào)節(jié)剎車力。上剎車墊片、下剎車墊片可以設(shè)置為一片或一片以上，即可設(shè)置多層剎車。
[0013]齒輪嚙合連接小齒輪，小齒輪上一體設(shè)置有齒輪連接塊，線輪上固定連接有線輪連接塊，齒輪連接塊與線輪連接塊可相互分離或插接在一起，實(shí)現(xiàn)線輪帶泄力轉(zhuǎn)動(dòng)或被齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪連接塊與線輪連接塊的離合方式為齒輪連接塊上的弧形齒塊形成的齒槽與柱形觸角相互嚙合，弧形齒塊表面設(shè)置為坡形斜面，咬合時(shí)，柱形觸角通過(guò)坡形斜面滑入到齒槽內(nèi)，兩者離合動(dòng)作時(shí)觸點(diǎn)小，要求的動(dòng)作角度小，離合時(shí)無(wú)需借助外力，可迅速完成離合動(dòng)作，分離更徹底。
[0014]線輪連接塊與齒輪連接塊的離合依靠一系列離合機(jī)構(gòu)完成。在小齒輪上套接有壓片，壓片的兩端與主體之間設(shè)置彈簧，壓片一側(cè)設(shè)置離合片，離合片徑向移動(dòng)時(shí)，離合片上的凸鍵抵觸到壓片上，推動(dòng)壓片軸向移動(dòng)，則壓片帶動(dòng)齒輪連接塊分離線輪連接塊，當(dāng)離合片徑向回位時(shí)，凸鍵不抵觸壓片，壓片兩端的彈簧回位，則齒輪連接塊重新嚙合連接線輪連接塊。離合片的移動(dòng)通過(guò)主體上的撥健，撥健撥動(dòng)帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，則帶動(dòng)凸輪上的凸柱轉(zhuǎn)動(dòng)，由于凸柱插設(shè)在離合片的滑孔內(nèi)，則帶動(dòng)離合片徑向移動(dòng)。撥健撥動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，順時(shí)針撥動(dòng)時(shí)，凸輪的凸輪面推動(dòng)扭簧的一端同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，則撥健釋放時(shí)，凸輪回位，則齒輪連接塊與線輪連接塊自動(dòng)咬合，當(dāng)撥健逆時(shí)針撥動(dòng)時(shí)，凸輪的凹面?zhèn)葻o(wú)法推動(dòng)扭簧的一端同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，則扭簧不起作用，即使釋放撥健也不自動(dòng)復(fù)位。當(dāng)要上魚時(shí)可搖動(dòng)搖柄帶動(dòng)主動(dòng)軸組件、棘輪推動(dòng)離合片，壓片在彈簧的作用下頂起小齒輪與線輪定位塊結(jié)合實(shí)現(xiàn)快速收線。
[0015]通過(guò)設(shè)置半開和全開兩種狀態(tài)的放線功能，在半開狀態(tài)下?lián)軇?dòng)撥健瞬間放線，放開撥健自動(dòng)回位，在全開狀態(tài)下，撥動(dòng)撥健往另一方向，放開后不自動(dòng)回位，簡(jiǎn)化操作。
[0016]將導(dǎo)眼的形狀設(shè)計(jì)成腰形長(zhǎng)孔加快出線速度，使出線更流暢。
[0017]剎車系統(tǒng)中多層剎車墊片與齒輪進(jìn)行軟聯(lián)接，當(dāng)旋鈕調(diào)節(jié)至所需設(shè)定額定壓力，剎車墊片受力，抱住齒輪，線輪出線時(shí)連接小齒輪嚙合齒輪通過(guò)剎車墊片摩擦力作用于線輪。當(dāng)出線力大于旋鈕設(shè)定的額定力后，自動(dòng)向出線方向進(jìn)行出線。且上剎車墊片、下剎車墊片設(shè)置多層，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力剎車。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型通過(guò)齒輪與主動(dòng)軸組件的軟連接方式，實(shí)現(xiàn)當(dāng)出線力大于旋鈕設(shè)定的額定力后，自動(dòng)出線，搖柄不與線輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，且剎車力多層可調(diào)。

【附圖說(shuō)明】

[0019]圖1是本實(shí)用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本實(shí)用新型的部分組件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3是本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖4是圖3的另一角度結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0024]如圖1、2所示，一種釣魚用筏釣輪，包括主體、設(shè)置在主體上的線輪15和搖柄1，所述的搖柄I通過(guò)傳動(dòng)組件連接所述的線輪15,所述的傳動(dòng)組件包括連接搖柄的主動(dòng)軸組件5，所述的主動(dòng)軸組件5上套設(shè)有可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪4，所述的齒輪4的上表面與下表面分別通過(guò)上剎車墊片6、下剎車墊片3夾緊連接在所述的主動(dòng)軸組件5上，所述的齒輪通過(guò)齒輪傳動(dòng)組件連接所述的線輪15，主動(dòng)軸組件上設(shè)置一可調(diào)節(jié)上剎車墊片、下剎車墊片與齒輪之間夾緊程度的旋鈕13。上剎車墊片6、下剎車墊片3分別設(shè)置一片或一片以上。主動(dòng)軸組件上套設(shè)有單向軸承，則搖柄帶動(dòng)主動(dòng)軸一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0025]齒輪嚙合連接小齒輪18，小齒輪上套接一壓片10，壓片10的兩端與主體之間設(shè)置彈簧，壓片的一側(cè)設(shè)置可徑向滑動(dòng)的離合片12，所述的離合片12上設(shè)置能推動(dòng)壓片帶動(dòng)齒輪連接塊軸向分離線輪連接塊的凸鍵17。
[0026]如圖3、4所述，齒輪傳動(dòng)組件包括固定連接在線輪上的線輪連接塊14和傳動(dòng)連接齒輪的齒輪連接塊11，齒輪連接塊固定連接在嚙合連接齒輪的小齒輪18上，且齒輪連接塊與小齒輪是一體設(shè)置的，齒輪連接塊11可插接或分離所述的線輪連接塊14，所述的齒輪連接塊上設(shè)置弧形齒塊19，相鄰弧形齒塊之間形成齒槽，所述的弧形齒塊表面設(shè)置為坡形斜面，所述的線輪連接塊上設(shè)置有能嚙合連接在齒槽上的柱形觸角20，所述的柱形觸角20的端部設(shè)置為弧面。
[0027]主體上設(shè)置一可順時(shí)針以及逆時(shí)針?lè)较驌軇?dòng)的撥健21，所述的撥健固定連接一凸輪9并可帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的凸輪上套設(shè)一扭簧7，所述的扭簧7的一端靠設(shè)在凸輪的凹面?zhèn)?，所述的凸輪上設(shè)置一凸柱8，所述的凸柱插設(shè)在離合片12的滑孔16內(nèi)并可帶動(dòng)所述的離合片徑向滑動(dòng)。
[0028]主體包括有底座2以及設(shè)置在主體上的排線機(jī)構(gòu)22，并且，整個(gè)筏釣輪實(shí)現(xiàn)全包圍結(jié)構(gòu)，增加抗摔強(qiáng)度，避免受到意外跌落損傷。
[0029]排線機(jī)構(gòu)上的導(dǎo)眼23設(shè)置腰形長(zhǎng)孔，使出線更流暢。
[0030]齒輪4與主動(dòng)軸組件5不直接固定連接，齒輪通過(guò)兩側(cè)的上剎車墊片6、下剎車墊片3被夾緊連接在主動(dòng)軸組件上，并可通過(guò)旋鈕13調(diào)節(jié)夾緊程度。當(dāng)齒輪與上下剎車墊片之間的摩擦力大于外力時(shí)，搖柄I和線輪15是同步轉(zhuǎn)動(dòng)的，當(dāng)釣到大魚起魚時(shí),力較大大于上下剎車墊片與齒輪之間的摩擦力時(shí)，則齒輪4與主動(dòng)軸組件5不同步轉(zhuǎn)動(dòng)，即線輪可皿il轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)起魚出線時(shí)搖柄不同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。并可通過(guò)旋鈕13及時(shí)調(diào)節(jié)剎車力。上剎車墊片、下剎車墊片可以設(shè)置為一片或一片以上，即可設(shè)置多層剎車。
[0031]齒輪4嚙合連接小齒輪18，小齒輪固定連接有齒輪連接塊11，線輪上固定連接有線輪連接塊，齒輪連接塊與線輪連接塊可相互分離或插接在一起，實(shí)現(xiàn)線輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)或被齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪連接塊11與線輪連接塊14的離合方式為齒輪連接塊上的弧形齒塊19形成的齒槽與柱形觸角20相互嚙合，弧形齒塊表面設(shè)置為坡形斜面，咬合時(shí)，柱形觸角通過(guò)坡形斜面滑入到齒槽內(nèi)，兩者離合動(dòng)作時(shí)觸點(diǎn)小，要求的動(dòng)作角度小，離合時(shí)無(wú)需借助外力，可迅速完成離合動(dòng)作，分離更徹底。
[0032]線輪連接塊11與齒輪連接塊14的離合依靠一系列離合機(jī)構(gòu)完成。在小齒輪上套接有壓片10，壓片10的兩端與主體之間設(shè)置彈簧，壓片一側(cè)設(shè)置離合片12，離合片徑向移動(dòng)時(shí)，離合片上的凸鍵17抵觸到壓片上，推動(dòng)壓片軸向移動(dòng)，則壓片帶動(dòng)齒輪連接塊分離線輪連接塊，當(dāng)離合片12徑向回位時(shí)，凸鍵17不抵觸壓片10，壓片兩端的彈簧回位，則齒輪連接塊11重新嚙合連接線輪連接塊14。離合片的移動(dòng)通過(guò)主體上的撥健21，撥健撥動(dòng)帶動(dòng)凸輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，則帶動(dòng)凸輪上的凸柱8轉(zhuǎn)動(dòng)，由于凸柱插設(shè)在離合片的滑孔16內(nèi)，則帶動(dòng)離合片12徑向移動(dòng)。撥健撥動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，順時(shí)針撥動(dòng)時(shí)，凸輪9的凸輪面推動(dòng)扭簧7的一端同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，則撥健釋放時(shí)，凸輪回位，則齒輪連接塊與線輪連接塊自動(dòng)咬合，當(dāng)撥健逆時(shí)針撥動(dòng)時(shí)，凸輪9的凹面?zhèn)葻o(wú)法推動(dòng)扭簧的一端同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，則扭簧7不起作用，即使釋放撥健也不自動(dòng)復(fù)位。當(dāng)要上魚時(shí)可搖動(dòng)搖柄帶動(dòng)主動(dòng)軸組件、棘輪推動(dòng)離合片，壓片在彈簧的作用下頂起小齒輪與線輪定位塊結(jié)合實(shí)現(xiàn)快速收線。
[0033]通過(guò)設(shè)置半開和全開兩種狀態(tài)的放線功能，在半開狀態(tài)下?lián)軇?dòng)撥健瞬間放線，放開撥健自動(dòng)回位，在全開狀態(tài)下，撥動(dòng)撥健往另一方向，放開后不自動(dòng)回位，簡(jiǎn)化操作。
[0034]剎車系統(tǒng)中多層剎車墊片與齒輪進(jìn)行軟聯(lián)接，當(dāng)旋鈕13調(diào)節(jié)至所需設(shè)定額定壓力，剎車墊片受力，抱住齒輪，線輪出線時(shí)連接小齒輪18嚙合齒輪通過(guò)剎車墊片摩擦力作用于線輪。當(dāng)出線力大于旋鈕設(shè)定的額定力后，自動(dòng)向出線方向進(jìn)行帶泄力出線。
[0035]本實(shí)用新型通過(guò)齒輪與主動(dòng)軸組件的軟連接方式，實(shí)現(xiàn)當(dāng)出線力大于旋鈕設(shè)定的額定力后，自動(dòng)帶泄力出線，搖柄不與線輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，且剎車力可調(diào)。
[0036]本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)齒輪連接塊能與線輪連接塊的離合方式進(jìn)行改進(jìn)，離合動(dòng)作觸點(diǎn)小，動(dòng)作角度小。
【權(quán)利要求】
1.一種釣魚用筏釣輪，包括主體、設(shè)置在主體上的線輪和搖柄，所述的搖柄通過(guò)傳動(dòng)組件連接所述的線輪，其特征在于:所述的傳動(dòng)組件包括連接搖柄的主動(dòng)軸組件，所述的主動(dòng)軸組件上套設(shè)有可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，所述的齒輪的上表面與下表面分別通過(guò)上剎車墊片、下剎車墊片夾緊連接在所述的主動(dòng)軸組件上，所述的齒輪通過(guò)齒輪傳動(dòng)組件連接所述的線輪，主動(dòng)軸組件上設(shè)置一可調(diào)節(jié)上剎車墊片、下剎車墊片與齒輪之間夾緊程度的旋鈕。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的釣魚用筏釣輪，其特征在于:所述的上剎車墊片、下剎車墊片分別設(shè)置一片或一片以上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的釣魚用筏釣輪，其特征在于:所述的齒輪傳動(dòng)組件包括固定連接在線輪上的線輪連接塊和傳動(dòng)連接齒輪的齒輪連接塊，所述的齒輪連接塊可插接或分離所述的線輪連接塊，所述的齒輪連接塊上設(shè)置弧形齒塊，相鄰弧形齒塊之間形成齒槽，所述的弧形齒塊表面設(shè)置為坡形斜面，所述的線輪連接塊上設(shè)置有能嚙合連接在齒槽上的柱形觸角，所述的柱形觸角的端部設(shè)置為弧面。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的釣魚用筏釣輪，其特征在于:所述的齒輪連接塊固定連接在嚙合連接齒輪的小齒輪上，所述的小齒輪上套接一壓片，壓片的兩端與主體之間設(shè)置彈簧，所述的壓片的一側(cè)設(shè)置可徑向滑動(dòng)的離合片，所述的離合片上設(shè)置能推動(dòng)壓片帶動(dòng)齒輪連接塊軸向分離線輪連接塊的凸鍵。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的釣魚用筏釣輪，其特征在于:所述的主體上設(shè)置一可順時(shí)針以及逆時(shí)針?lè)较驌軇?dòng)的撥健，所述的撥健固定連接一凸輪并可帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的凸輪上套設(shè)一扭簧，所述的扭簧的一端靠設(shè)在凸輪的凹面?zhèn)?，所述的凸輪上設(shè)置一凸柱，所述的凸柱插設(shè)在離合片的滑孔內(nèi)并可帶動(dòng)所述的離合片徑向滑動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的釣魚用筏釣輪，其特征在于:所述的主體包括有底座以及設(shè)置在主體上的排線機(jī)構(gòu)，所述的排線機(jī)構(gòu)上的導(dǎo)眼設(shè)置為腰形長(zhǎng)孔。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的釣魚用筏釣輪，其特征在于:所述的主動(dòng)軸組件上套設(shè)有棘輪。
【文檔編號(hào)】A01K89-00GK204272990SQ201420713907
【發(fā)明者】陳永剛 [申請(qǐng)人]慈溪市永杰精工漁具有限公司