本技術(shù)涉及加熱器，具體涉及一種燃油駐車加熱器。

背景技術(shù)：

1、駐車加熱器使用燃油作為燃料，獨(dú)立于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，可以單獨(dú)為車輛、船只等設(shè)備取暖。解決了車輛等自帶的暖風(fēng)需要運(yùn)行良久才能放出熱風(fēng)的尷尬。駐車加熱器是寒冷地區(qū)冬季熱車、取暖必備的設(shè)備。但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)，由于駐車加熱器一般都是在天氣較冷的時(shí)候使用，特別是在嚴(yán)寒地區(qū)，由于氣溫很低，加熱器從啟動(dòng)到進(jìn)入正常燃燒狀態(tài)，機(jī)體及參與燃燒的空氣從低溫上升到正常運(yùn)行的溫度需要較長(zhǎng)的時(shí)間。在這期間，燃油處于不充分燃燒狀態(tài)，不但增加了油耗，還使排氣管路積碳嚴(yán)重，很快就會(huì)發(fā)生堵塞而使燃燒器出現(xiàn)著不住火的故障。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種具有自身預(yù)熱功能的駐車加熱器。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種駐車加熱器，包括燃燒器、換熱風(fēng)扇和包裹在外的殼體，所述殼體設(shè)有預(yù)熱管路，預(yù)熱管路的進(jìn)氣口設(shè)在殼體的熱空氣出口處，預(yù)熱管路的出氣口設(shè)在殼體的冷空氣進(jìn)口處，于換熱風(fēng)扇的前方。

3、本實(shí)用新型的技術(shù)效果是：通過設(shè)置預(yù)熱回路，使機(jī)體自身和參與燃燒的肋燃空氣快速升溫，使燃油在燃燒室短時(shí)間內(nèi)就能達(dá)到最佳燃燒狀態(tài)，從而提高了加熱效率，減小了自身預(yù)熱時(shí)間和燃油消耗，達(dá)到節(jié)能減排的目的。解決了現(xiàn)有駐車加熱器熱車時(shí)間長(zhǎng)，易積碳及發(fā)生排氣管路堵塞的問題。延長(zhǎng)了駐車加熱器的使用壽命和維護(hù)周期，減小了使用成本。

技術(shù)特征：

1.一種駐車加熱器，包括燃燒器（1）、換熱風(fēng)扇（2）和包裹在外的殼體（3），其特征在于，所述殼體（3）設(shè)有預(yù)熱管路（9），預(yù)熱管路（9）的進(jìn)氣口（10）設(shè)在殼體（3）的熱空氣出口（8）處，預(yù)熱管路（9）的出氣口（11）設(shè)在殼體（3）的冷空氣進(jìn)口（7）處，于換熱風(fēng)扇（2）的前方。

2.如權(quán)利要求1所述的駐車加熱器，其特征在于，所述預(yù)熱管路（9）為多條。

3.如權(quán)利要求1所述的駐車加熱器，其特征在于，所述預(yù)熱管路（9）為四條，分別分布在殼體（3）的兩側(cè)。

4.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的駐車加熱器，其特征在于，所述燃燒器（1）的助燃空氣進(jìn)口（4）處設(shè)有助燃空氣預(yù)熱管（12）連接到熱空氣出口（8）處。

5.如權(quán)利要求2或3所述的駐車加熱器，其特征在于，所述燃燒器（1）的助燃空氣進(jìn)口（4）處設(shè)有助燃空氣預(yù)熱管（12）與其中的一條預(yù)熱管路（9）連接，使加熱后的熱空氣由預(yù)熱管路（9）經(jīng)助燃空氣預(yù)熱管（12）進(jìn)入到燃燒室參與燃燒。

6.如權(quán)利要求5所述的駐車加熱器，其特征在于，所述助燃空氣預(yù)熱管（12）與預(yù)熱管路（9）的連接處設(shè)有“l(fā)”狀接頭（13）連接。

7.如權(quán)利要求3所述的駐車加熱器，其特征在于，所述熱空氣出口（8）為四個(gè)。

技術(shù)總結(jié)
一種駐車加熱器涉及加熱器技術(shù)領(lǐng)域，包括燃燒器（1）、換熱風(fēng)扇（2）和包裹在外的殼體（3），殼體（3）設(shè)有預(yù)熱管路（9），預(yù)熱管路（9）的進(jìn)氣口（10）設(shè)在殼體（3）的熱空氣出口（8）處，預(yù)熱管路（9）的出氣口（11）設(shè)在殼體（3）的冷空氣進(jìn)口（7）處，于換熱風(fēng)扇（2）的前方。通過設(shè)置預(yù)熱回路，使機(jī)體自身和參與燃燒的肋燃空氣快速升溫，使燃油在燃燒室短時(shí)間內(nèi)就能達(dá)到最佳燃燒狀態(tài)，從而提高了加熱效率，減小了自身預(yù)熱時(shí)間和燃油消耗，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：王文勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：王文勇
技術(shù)研發(fā)日：20240605
技術(shù)公布日：2024/12/19