本技術屬于汽車遮陽產(chǎn)品領域，具體涉及一種自動布置式車載遮陽裝置。

背景技術：

1、車輛停在戶外時，會收到陽光照射，長時間的陽光照射會在一定程度上對車身漆面造成損傷，且夏季時，汽車長時間在太陽下會造成車內溫度非常高，當需要用車時，駕駛員往往不能馬上進入，需要打開車門窗進行通風降溫，給車主使用車輛造成不小阻礙，現(xiàn)有的傳統(tǒng)遮陽罩雖然可起到遮陽、遮雨的功能，但是該類產(chǎn)品多為簡單縫制產(chǎn)品，需要手動將其進行全車覆蓋，操作起來繁瑣，且單人操作具有一定的困難，其收納時需要裝入后備箱，占據(jù)一定空間，多方面給用戶帶來不方便，因此需要設計一款方便操作，不占車內空間，且收放快速且兼顧自動操作的車載遮陽裝置來解決上述問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種自動布置式車載遮陽裝置，旨在解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

3、一種自動布置式車載遮陽裝置，包括汽車行李架，所述汽車行李架固定安裝于汽車的頂部，所述汽車行李架的四周通過安裝支架固定安裝有環(huán)形導槽，所述環(huán)形導槽的內部沿其軌跡設置有一根牽引鋼繩，所述牽引鋼繩外部套設有多個穩(wěn)定珠，多個所述穩(wěn)定珠均滑動連接于所述環(huán)形導槽內部，多個所述穩(wěn)定珠等距設置固定連接于遮陽簾的頂部，所述遮陽簾頂部的一端與所述環(huán)形導槽固定連接，其頂部的另一端與所述牽引鋼繩固定連接，所述牽引鋼繩的兩端均接入繩收放裝置，所述遮陽簾通過所述繩收放裝置收放所述牽引鋼繩繞所述汽車一圈，所述收放裝置設置于安裝罩的頂部一側，所述安裝罩固定安裝于伸縮裝置的前端，所述伸縮裝置固定安裝于汽車行李架的一側且靠近所述汽車尾部處，所述安裝罩內部設置有卷簾裝置，所述卷簾裝置包括雙向電機，所述雙向電機通過電機板固定安裝于安裝罩內部，所述雙向電機的輸出軸與夾持裝置固定安裝，所述夾持裝置夾持所述遮陽簾的底端，所述雙向電機驅動所述夾持裝置將所述遮陽簾收卷入所述安裝罩內部。

4、在本實用新型的一種優(yōu)選實施例中，所述伸縮裝置包括伸縮桿，所述伸縮桿的一側沿長度方向與抽屜導軌的伸縮面固定安裝，所述抽屜導軌的底座通過固定架與所述汽車行李架固定安裝，所述伸縮桿的頂部等距開設有多個爬行槽，多個所述爬行槽均與爬行齒輪嚙合，所述爬行齒輪固定安裝于伸縮電機輸出軸端部，所述伸縮電機固定安裝于所述固定架頂部。

5、在本實用新型的一種優(yōu)選實施例中，所述環(huán)形導槽的橫截面呈c形，其開口朝向下方。

6、在本實用新型的一種優(yōu)選實施例中，所述繩收放裝置包括收放電機，所述收放電機固定安裝于懸挑支架的頂部，所述懸挑支架與所述汽車行李架固定安裝，所述懸挑支架的頂部并排軸承連接有兩個繩絞盤，所述繩絞盤的頂部固定連接有驅動齒輪，兩個所述驅動齒輪相互嚙合，所述牽引鋼繩的兩端分別與兩個所述繩絞盤繞接，兩個所述繩絞盤分別同步收或放所述牽引鋼繩。

7、在本實用新型的一種優(yōu)選實施例中，所述夾持裝置包括夾持底板，所述夾持底板的一端與所述雙向電機的輸出軸固定安裝，所述夾持底板表面沿其長度方向等距固定有多個導向桿，多個所述導向桿之間滑動連接有夾緊板，所述導向桿的外部套設有夾緊彈簧，所述導向桿的頂端固定連接有擋板，所述夾緊彈簧的兩端分別與所述擋板和所述夾緊板固定連接，所述夾持底板的另一端螺紋連接有螺紋柄，所述螺紋柄的端部與開合楔塊的一端軸承連接，所述開合楔塊滑動連接于所述夾持底板表面，所述開合楔塊楔入所述夾緊板與所述夾持底板之間，所述開合楔塊的傾斜面與所述夾緊板的一端緊貼。

8、在本實用新型的一種優(yōu)選實施例中，所述夾緊板和所述夾持底板相對一側的底部沿長度方向均設置有夾緊膠條。

9、在本實用新型的一種優(yōu)選實施例中，所述安裝罩的頂部設置有開口槽，所述遮陽簾從所述開口槽的一端插入其內部。

10、在本實用新型的一種優(yōu)選實施例中，所述雙向電機、所述收放電機和所述伸縮電機均替換為手動轉柄。

11、本實用新型的有益效果是：

12、本實用新型通過將本遮陽裝置集成設置于車頂行李架一側，不占用車內空間；同時通過設置伸縮裝置、卷簾裝置、繩收放裝置的完美配合，以及各電機的驅動下實現(xiàn)遮陽簾的自動繞車體布置，從而使得本裝置具有不占空間，開合快速方便，使用靈活方便、操作簡易等優(yōu)點，能夠為車體實現(xiàn)全方位的遮陽、擋雨功能，此外，通過將電機元件替換為手動轉輪可實現(xiàn)本裝置的手動操作，手自一體，結構巧妙、造價低廉、結實耐用，極具性價比。

技術特征：

1.一種自動布置式車載遮陽裝置，包括汽車行李架（800），所述汽車行李架（800）固定安裝于汽車的頂部，其特征在于：所述汽車行李架（800）的四周通過安裝支架（301）固定安裝有環(huán)形導槽（300），所述環(huán)形導槽（300）的內部沿其軌跡設置有一根牽引鋼繩（700），所述牽引鋼繩（700）外部套設有多個穩(wěn)定珠（302），多個所述穩(wěn)定珠（302）均滑動連接于所述環(huán)形導槽（300）內部，多個所述穩(wěn)定珠（302）等距設置固定連接于遮陽簾（200）的頂部，所述遮陽簾（200）頂部的一端與所述環(huán)形導槽（300）固定連接，其頂部的另一端與所述牽引鋼繩（700）固定連接，所述牽引鋼繩（700）的兩端均接入繩收放裝置（500），所述遮陽簾（200）通過所述繩收放裝置（500）收放所述牽引鋼繩（700）繞汽車一圈，所述收放裝置設置于安裝罩（100）的頂部一側，所述安裝罩（100）固定安裝于伸縮裝置（600）的前端，所述伸縮裝置（600）固定安裝于汽車行李架（800）的一側且靠近汽車尾部處，所述安裝罩（100）內部設置有卷簾裝置（400），所述卷簾裝置（400）包括雙向電機（401），所述雙向電機（401）通過電機板（402）固定安裝于安裝罩（100）內部，所述雙向電機（401）的輸出軸與夾持裝置（403）固定安裝，所述夾持裝置（403）夾持所述遮陽簾（200）的底端，所述雙向電機（401）驅動所述夾持裝置（403）將所述遮陽簾（200）收卷入所述安裝罩（100）內部。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種自動布置式車載遮陽裝置，其特征在于：所述伸縮裝置（600）包括伸縮桿（601），所述伸縮桿（601）的一側沿長度方向與抽屜導軌（605）的伸縮面固定安裝，所述抽屜導軌（605）的底座通過固定架（606）與所述汽車行李架（800）固定安裝，所述伸縮桿（601）的頂部等距開設有多個爬行槽（602），多個所述爬行槽（602）均與爬行齒輪（604）嚙合，所述爬行齒輪（604）固定安裝于伸縮電機（603）輸出軸端部，所述伸縮電機（603）固定安裝于所述固定架（606）頂部。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種自動布置式車載遮陽裝置，其特征在于：所述環(huán)形導槽（300）的橫截面呈c形，其開口朝向下方。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種自動布置式車載遮陽裝置，其特征在于：所述繩收放裝置（500）包括收放電機（501），所述收放電機（501）固定安裝于懸挑支架（502）的頂部，所述懸挑支架（502）與所述汽車行李架（800）固定安裝，所述懸挑支架（502）的頂部并排軸承連接有兩個繩絞盤（503），所述繩絞盤（503）的頂部固定連接有驅動齒輪（504），兩個所述驅動齒輪（504）相互嚙合，所述牽引鋼繩（700）的兩端分別與兩個所述繩絞盤（503）繞接，兩個所述繩絞盤（503）分別同步收或放所述牽引鋼繩（700）。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種自動布置式車載遮陽裝置，其特征在于：所述夾持裝置（403）包括夾持底板（40301），所述夾持底板（40301）的一端與所述雙向電機（401）的輸出軸固定安裝，所述夾持底板（40301）表面沿其長度方向等距固定有多個導向桿（40303），多個所述導向桿（40303）之間滑動連接有夾緊板（40302），所述導向桿（40303）的外部套設有夾緊彈簧（40304），所述導向桿（40303）的頂端固定連接有擋板（40305），所述夾緊彈簧（40304）的兩端分別與所述擋板（40305）和所述夾緊板（40302）固定連接，所述夾持底板（40301）的另一端螺紋連接有螺紋柄（40306），所述螺紋柄（40306）的端部與開合楔塊（40307）的一端軸承連接，所述開合楔塊（40307）滑動連接于所述夾持底板（40301）表面，所述開合楔塊（40307）楔入所述夾緊板（40302）與所述夾持底板（40301）之間，所述開合楔塊（40307）的傾斜面與所述夾緊板（40302）的一端緊貼。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種自動布置式車載遮陽裝置，其特征在于：所述夾緊板（40302）和所述夾持底板（40301）相對一側的底部沿長度方向均設置有夾緊膠條（40308）。

7.根據(jù)權利要求5所述的一種自動布置式車載遮陽裝置，其特征在于：所述安裝罩（100）的頂部設置有開口槽（101），所述遮陽簾（200）從所述開口槽（101）的一端插入其內部。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種自動布置式車載遮陽裝置，其特征在于：所述雙向電機（401）、所述收放電機（501）和所述伸縮電機（603）均替換為手動轉柄。

技術總結
本技術屬于汽車遮陽產(chǎn)品領域，本技術公開了一種自動布置式車載遮陽裝置，包括汽車行李架，汽車行李架固定安裝于汽車的頂部，汽車行李架的四周設置有環(huán)形導槽，環(huán)形導槽的內部沿其軌跡設置有一根牽引鋼繩，牽引鋼繩外部套設有多個穩(wěn)定珠，本技術通過將本遮陽裝置集成設置于車頂行李架一側，不占用車內空間；同時通過設置伸縮裝置、卷簾裝置、繩收放裝置的完美配合，以及各電機的驅動下實現(xiàn)遮陽簾的自動繞車體布置，從而使得本裝置具有不占空間，開合快速方便，使用靈活方便、操作簡易等優(yōu)點，能夠為車體實現(xiàn)全方位的遮陽、擋雨功能，此外，通過將電機元件替換為手動轉輪可實現(xiàn)本裝置的手動操作，手自一體，極具性價比。

技術研發(fā)人員：王德洋,王國安,岳春輝
受保護的技術使用者：岳春輝
技術研發(fā)日：20240509
技術公布日：2024/12/19