本發(fā)明涉及軍用運輸與宿營設備，具體涉及一種軍用運輸宿營一體化方艙。

背景技術：

1、軍隊運輸和宿營是軍事活動中至關重要的環(huán)節(jié)，它們直接關系到軍隊的快速機動、后勤保障以及作戰(zhàn)效能的發(fā)揮。

2、軍隊運輸，簡稱“軍運”，是組織和利用各種運輸工具輸送軍隊和軍用物資，保障部隊機動和完成后勤保障任務的重要手段。按任務性質，軍隊運輸可分為軍隊調(diào)動運輸、供應運輸、后勤運輸、人員運輸和軍隊團體運輸?shù)龋话催\輸方式，則可分為汽車運輸、鐵路運輸、航空運輸、船艇運輸、管線運輸和人力運輸、畜力運輸?shù)取?/p>

3、軍隊宿營是軍事行動中確保部隊休整與準備的重要環(huán)節(jié)。在野外條件下，軍隊通過搭建帳篷、利用掩體等方式，為官兵提供臨時住所。這些宿營方式旨在保障官兵的休息質量，同時兼顧隱蔽性、安全性和便捷性，以確保部隊能夠迅速恢復體力，隨時應對各種作戰(zhàn)任務。

4、目前，運輸與宿營設備往往是分開的，需要將帳篷等宿營設備從運輸車輛上卸下，再進行搭建，這樣的過程不僅費時費力，而且在緊急情況下無法滿足部隊快速機動的需求。因此，開發(fā)設計一種運輸宿營一體化的方艙，實現(xiàn)運輸與宿營功能的無縫銜接，在部隊人員編制以及裝備車輛精簡的大趨勢下具有十分重要的實用價值和現(xiàn)實意義。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種軍用運輸宿營一體化方艙，以解決現(xiàn)有技術中的上述不足之處。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種軍用運輸宿營一體化方艙，包括底盤，還包括：

3、方艙本體，其安裝于底盤頂部；

4、兩個可拓展機構，其對稱安裝于方艙本體內(nèi)側；

5、輔助機構，其安裝于方艙本體內(nèi)側；

6、存儲機構，其安裝于方艙本體一側；

7、四個旋鎖機構，其分別安裝于方艙本體底部四周邊角處。

8、進一步地，所述方艙本體一側底部通過轉軸轉動連接有四個齒輪，所述四個齒輪兩兩一組對稱分布于方艙本體中軸線兩側。

9、進一步地，所述方艙本體一側設置有拓展腔，所述拓展腔底部沿方艙本體寬度方向開設有兩條底部滑槽，其內(nèi)壁兩側沿方艙本體寬度方向開設有四條側壁滑槽，且其內(nèi)壁底部設置有四個限位點，所述四個限位點兩兩一組對稱分布于方艙本體中軸線兩側；

10、所述拓展腔內(nèi)壁一側固定安裝有輔助艙。

11、進一步地，所述可拓展機構包括：

12、拓展艙，其底部設置有兩條底部滑軌，其外側分別設置有四條側壁滑軌，且其底部開設有兩條限位槽，所述底部滑軌外側與底部滑槽內(nèi)側滑動連接，所述側壁滑軌與側壁滑槽內(nèi)側滑動連接，所述限位槽內(nèi)側與限位點外側滑動連接，拓展艙通過底部滑軌、側壁滑軌與限位槽安裝于拓展腔內(nèi)側；

13、兩個齒條，其分別固定安裝于拓展艙底部，所述齒條一側與齒輪外側相嚙合；

14、窗戶一，其設置于拓展艙一側。

15、進一步地，所述可拓展機構還包括：

16、側壁床架一，其轉動安裝于拓展艙內(nèi)壁一側；

17、側壁床架二，其轉動安裝于拓展艙內(nèi)壁一側；

18、所述側壁床架一位于側壁床架二上方；

19、兩個三角支架一，其分別轉動連接于拓展艙內(nèi)壁一側；

20、支撐點一，其固定安裝于拓展艙內(nèi)壁一側。

21、進一步地，所述輔助機構包括：

22、側壁床架三，其轉動安裝于輔助艙一側；

23、側壁床架四，其轉動安裝于輔助艙一側；

24、所述側壁床架三位于側壁床架四上方；

25、兩個三角支架二，其分別轉動連接于輔助艙一側；

26、兩個支撐點二，其對稱固定安裝于輔助艙一側。

27、進一步地，所述方艙本體外側底部對稱設置有兩個外部存儲柜，其內(nèi)側對稱設置有兩個內(nèi)部存儲柜，且其一側開設有艙門通道，方艙本體開設有艙門通道的一側通過合頁轉動安裝有艙門，所述艙門一側設置有窗戶二；

28、所述方艙本體一側設置有若干窗戶三，且其頂部兩側為斜角狀。

29、進一步地，所述存儲機構包括：

30、若干個柜門一，其分別通過合頁轉動安裝于方艙本體內(nèi)側；

31、若干個柜門二，其分別通過合頁轉動安裝于方艙本體外側；

32、若干個桌板槽，其兩兩一組分別固定安裝于方艙本體內(nèi)側；

33、若干個桌板，其兩側分別活動安裝于桌板槽內(nèi)側；

34、若干個座椅，其分別轉動安裝于方艙本體內(nèi)側，且其與桌板一一對應。

35、進一步地，所述底盤頂部兩側均設置有橫梁，其尾部設置有可收拉隨車梯，且其前部設置有掛車拖臂。

36、進一步地，所述旋鎖機構包括：

37、卡座，其固定安裝于方艙本體底部邊角處；

38、連接座，其固定安裝于橫梁一端，且其頂部與卡座底部抵接；

39、旋轉套筒，其固定安裝于連接座內(nèi)側，且其外側貫穿開設有插孔；

40、旋轉件，其轉動連接于旋轉套筒內(nèi)側，且其貫穿并延伸至連接座頂部，連接座被貫穿處與旋轉件外側轉動連接，所述旋轉件外側開設有相互垂直的兩個插孔；

41、鎖頭，其固定安裝于旋轉件位于連接座頂部一端，且其位于卡座內(nèi)腔；

42、鎖銷，其插接于旋轉套筒的插孔和旋轉件的其中一個插孔內(nèi)側。

43、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明提供的一種軍用運輸宿營一體化方艙：

44、一、可拓展機構展開時能夠有效增大方艙內(nèi)部空間，滿足六人宿營需求，在車輛行駛時，可將其收起不影響車輛正常駕駛，同時其具備良好的密封性能，防雨防塵，確保內(nèi)部環(huán)境的舒適與清潔；

45、二、存儲機構針對部隊物資裝卸載需求，充分考慮不同物資類型，滿足大多數(shù)物資的裝載要求，同時，外部存儲柜和內(nèi)部存儲柜的設立有效提高了物資裝載速度，方艙本體內(nèi)部通道處座椅和桌板的設計可用于汽車行駛或停止途中人員乘坐或就餐，提高方艙舒適度；

46、三、方艙本體通過旋鎖機構固定在底盤頂部，旋鎖機構操作簡單快捷，有助于提高組裝或拆卸的效率，且有效可靠，保證物品的安全和運輸?shù)姆€(wěn)定性。

技術特征：

1.一種軍用運輸宿營一體化方艙，包括底盤(1)，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的一種軍用運輸宿營一體化方艙，其特征在于，所述方艙本體(2)一側底部通過轉軸轉動連接有四個齒輪(201)，所述四個齒輪(201)兩兩一組對稱分布于方艙本體(2)中軸線兩側。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種軍用運輸宿營一體化方艙，其特征在于，所述方艙本體(2)一側設置有拓展腔(202)，所述拓展腔(202)底部沿方艙本體(2)寬度方向開設有兩條底部滑槽(203)，其內(nèi)壁兩側沿方艙本體(2)寬度方向開設有四條側壁滑槽(204)，且其內(nèi)壁底部設置有四個限位點(205)，所述四個限位點(205)兩兩一組對稱分布于方艙本體(2)中軸線兩側；

4.根據(jù)權利要求3所述的一種軍用運輸宿營一體化方艙，其特征在于，所述可拓展機構(3)包括：

5.根據(jù)權利要求4所述的一種軍用運輸宿營一體化方艙，其特征在于，所述可拓展機構(3)還包括：

6.根據(jù)權利要求5所述的一種軍用運輸宿營一體化方艙，其特征在于，所述輔助機構(4)包括：

7.根據(jù)權利要求1所述的一種軍用運輸宿營一體化方艙，其特征在于，所述方艙本體(2)外側底部對稱設置有兩個外部存儲柜(207)，其內(nèi)側對稱設置有兩個內(nèi)部存儲柜(208)，且其一側開設有艙門通道(209)，方艙本體(2)開設有艙門通道(209)的一側通過合頁轉動安裝有艙門(210)，所述艙門(210)一側設置有窗戶二(211)；

8.根據(jù)權利要求7所述的一種軍用運輸宿營一體化方艙，其特征在于，所述存儲機構(5)包括：

9.根據(jù)權利要求1所述的一種軍用運輸宿營一體化方艙，其特征在于，所述底盤(1)頂部兩側均設置有橫梁(11)，其尾部設置有可收拉隨車梯(12)，且其前部設置有掛車拖臂(13)。

10.根據(jù)權利要求9所述的一種軍用運輸宿營一體化方艙，其特征在于，所述旋鎖機構(6)包括：

技術總結
本發(fā)明公開了一種軍用運輸宿營一體化方艙，涉及軍用運輸與宿營設備技術領域，包括底盤，方艙本體，其安裝于底盤頂部，兩個可拓展機構，其對稱安裝于方艙本體內(nèi)側，輔助機構，其安裝于方艙本體內(nèi)側，存儲機構，其安裝于方艙本體一側，四個旋鎖機構，其分別安裝于方艙本體底部四周邊角處；該方艙在可拓展機構展開時有效增大內(nèi)部空間，滿足6人宿營需求，在行駛時可將其收起不影響車輛正常駕駛，外部存儲柜和內(nèi)部存儲柜的設立有效提高物資裝載速度，方艙本體內(nèi)部通道處座椅和桌板的設計可用于汽車行駛或停止途中人員乘坐或就餐，提高了方艙舒適度，方艙本體通過旋鎖機構固定在底盤頂部，旋鎖機構操作簡單快捷，有助于提高組裝或拆卸的效率。

技術研發(fā)人員：張靖韜,邱盎,王崴,瞿玨,朱野山,張龍飛,宋昊暉,王慶力
受保護的技術使用者：中國人民解放軍空軍工程大學
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/26