技術(shù)特征：

1.一種用于在信號(hào)單元(200、210)處運(yùn)行用于車(chē)輛(100)的自動(dòng)縱向引導(dǎo)的駕駛功能的裝置(101)；其中，所述裝置(101)設(shè)計(jì)用于，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(101)，其中，所述裝置(101)設(shè)計(jì)用于，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置(101)，其中，所述裝置(101)設(shè)計(jì)用于，

4.根據(jù)權(quán)利要求2至3中任一項(xiàng)所述的裝置(101)，其中，所述裝置(101)設(shè)計(jì)用于，如果確定所述駕駛員(300)沒(méi)有感知到所述信號(hào)單元(200、210)、尤其是所述信號(hào)單元(200、210)的所述信號(hào)狀態(tài)，那么

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的裝置(101)，其中，所述裝置(101)設(shè)計(jì)用于，

6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的裝置(101)，其中，所述裝置(101)設(shè)計(jì)用于，在所述自動(dòng)起動(dòng)機(jī)動(dòng)的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)的是，

7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的裝置(101)，其中，所述裝置(101)設(shè)計(jì)用于，

8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的裝置(101)，其中，所述裝置(101)設(shè)計(jì)用于，

9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的裝置(101)，其中，所述裝置(101)設(shè)計(jì)用于，

10.一種用于在信號(hào)單元(200、210)處運(yùn)行用于車(chē)輛(100)的自動(dòng)縱向引導(dǎo)的駕駛功能的方法(400)；其中，所述方法(400)包括，

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于在信號(hào)單元處運(yùn)行用于車(chē)輛的自動(dòng)縱向引導(dǎo)的駕駛功能的裝置。該裝置設(shè)計(jì)用于，確定在信號(hào)單元處停止的車(chē)輛能夠執(zhí)行自動(dòng)起動(dòng)機(jī)動(dòng)。該裝置還設(shè)計(jì)用于，求取與車(chē)輛駕駛員的視線方向相關(guān)的視線信息并且根據(jù)視線信息實(shí)現(xiàn)或阻止自動(dòng)起動(dòng)機(jī)動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：P·阿夫迪梅塔吉,S·約格
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寶馬汽車(chē)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26