本實用新型涉及桌子制造技術領域，尤其是一種車載安全桌。

背景技術：

目前，人們的生活節(jié)奏和辦公節(jié)奏變快，往往需要在乘車路途中進行飲食或者辦公，所以在包括商務車在內(nèi)的很多汽車內(nèi)部均設置有供餐飲或辦公用的車載桌，用于放置筆記本、書、飲料或餐食以及其它物品，這類桌子一般設置在前排座椅的后面，但目前的車載桌啟用后位置固定，當汽車急剎或者發(fā)生使乘車者身體大幅移動的意外情況時，這類車載桌容易與乘車者的身體產(chǎn)生劇烈碰撞，安全性不足。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種車載安全桌，當乘車者與車載桌因意外情況產(chǎn)生碰撞時具有緩沖作用，安全性較高。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種車載安全桌，包括桌板，所述桌板的后部兩側各連接有一組導向組件，每組導向組件均包括有一個導向連接塊和一根伸縮桿，導向連接塊的側面設有一個呈弧形狀的導槽，伸縮桿的一端具有一個導柱和一個鎖止柱，伸縮桿上具有多個使伸縮桿伸展或收縮的彈性扣鈕，所述導柱卡入所述導槽，導向連接塊的一端連接桌板，另一端的上表面頂住鎖止柱，當桌板從前往后動作時，所述導柱可沿導槽且鎖止柱沿導向連接塊的上方移動，同時導向連接塊的另一端依次擠壓多個彈性扣鈕，伸縮桿由伸展狀態(tài)變?yōu)槭湛s狀態(tài)。

作為改進，桌板的底面兩側各設有一個滑槽，兩個滑槽間滑接有一塊抽拉板。

作為優(yōu)選結構，導向連接塊包括連接部和鎖止部，連接部呈弧形狀，鎖止部呈方形狀，連接部和鎖止部的連接處倒圓角，所述導槽由鎖止部延伸到連接部，連接部的一端連接桌板，鎖止部的上表面頂住鎖止柱。

作為優(yōu)選結構，連接部的上表面設有一個卡槽，當鎖止柱沿導向連接塊的上方移動后可最終卡入所述卡槽。

作為優(yōu)選結構，連接部與桌板連接的一端設有安裝孔，一個旋鈕穿過安裝孔后旋入桌板。

作為改進，連接部與桌板連接的一端還設有一個弧形限位槽，桌板的后部兩側各設有一個限位柱，限位柱卡入所述的的限位槽中。

作為改進，桌板的上表面設有一個置杯槽。

本實用新型的有益效果是：桌板連接有導向組件，導向組件包括導向連接塊和伸縮桿，導向連接塊設有導槽，伸縮桿的一端具有導柱和鎖止柱，這樣的話，當處于正常工作狀態(tài)時，導柱卡入導槽，另一端的上表面頂住鎖止柱；當乘車者的身體碰撞桌板，桌板從前往后動作時，導柱沿導槽且鎖止柱沿導向連接塊的上方移動，導向連接塊依次擠壓伸縮桿上的彈性扣鈕，伸縮桿由伸展狀態(tài)變?yōu)槭湛s狀態(tài)，桌板可跟著運動，起到對乘車者身體的緩沖作用。

附圖說明

圖1是本實用新型中伸縮桿處于伸展狀態(tài)時的立體圖；

圖2是本實用新型中伸縮桿處于收縮狀態(tài)時的立體圖；

圖3是導向連接塊的立體圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1至圖3所示，一種車載安全桌，包括桌板1，桌板1的底面兩側各設有一個滑槽（圖中未示出），兩個滑槽間滑接有一塊抽拉板2，抽拉板2可以擴展桌板1的使用面積。

所述桌板1的后部兩側各連接有一組導向組件3。

每組導向組件3均包括有一個導向連接塊31和一根伸縮桿32，導向連接塊31的側面設有一個呈弧形狀的導槽31a，伸縮桿32的一端具有一個導柱32a和一個鎖止柱32b，伸縮桿32上具有多個使伸縮桿32伸展或收縮的彈性扣鈕32d，具體為，伸縮桿32由多根可依次相互嵌套的節(jié)桿32c組成，每兩根形成相互嵌套的節(jié)桿32c之間安裝有彈性扣鈕32d，彈性扣鈕32d處于彈起狀態(tài)時，兩根節(jié)桿32c可以保持伸展狀態(tài)，按下彈性扣鈕32d時，兩根節(jié)桿32c可以收縮。

所述導柱32a卡入所述導槽31a，導向連接塊31的一端連接桌板1，另一端的上表面頂住鎖止柱32b。

伸縮桿32的另一端可以安裝于乘車者面對的座椅的背部，當給桌板1一個從上往下的力時，即當桌板1處于正常使用狀態(tài)時，導向連接塊31與桌板1連接的一端被壓下，另一端向上頂住鎖止柱32b。

當桌板1從前往后動作時，所述導柱32a可沿導槽31a且鎖止柱32b沿導向連接塊31的上方移動，同時導向連接塊31的另一端依次擠壓多個彈性扣鈕32d，伸縮桿32由伸展狀態(tài)變?yōu)槭湛s狀態(tài)。

為了利于鎖止柱32b沿著導向連接塊31的上方移動，且利于導向連接塊31頂住鎖止柱32b，導向連接塊31包括連接部31b和鎖止部31c，連接部31b呈弧形狀，鎖止部31c呈方形狀，連接部31b和鎖止部31c的連接處倒圓角，所述導槽31a由鎖止部31c延伸到連接部31b，連接部31b的一端連接桌板1，鎖止部31c的上表面頂住鎖止柱32b。

連接部31b的上表面設有一個卡槽4，當鎖止柱32b沿導向連接塊31的上方移動后可最終卡入所述卡槽4。

為了使桌板1能夠進行水平調(diào)節(jié)，連接部31b與桌板1連接的一端設有安裝孔8，一個旋鈕5穿過安裝孔8后旋入桌板1，當需要調(diào)節(jié)桌板1時，可將旋鈕5旋出桌板1，將桌板1調(diào)節(jié)至水平位置后再將旋鈕5旋入桌板1并旋緊。

為了使桌板1只能夠在一定的角度內(nèi)調(diào)節(jié)，連接部31b與桌板1連接的一端還設有一個弧形限位槽6，桌板1的后部兩側各設有一個限位柱7，限位柱7卡入所述的的限位槽6中。

桌板1的上表面設有一個置杯槽1a，有利于放置杯子（圖中未示出）。

本實用新型的工作狀態(tài)是：

當因為汽車急剎或者發(fā)生使乘車者身體大幅移動的意外情況時，乘車者的身體會前傾并碰撞桌板1，此時桌板1收到一個從前往后的力，然后導柱32a沿導槽31a移動、鎖止柱32b沿導向連接塊31的上方移動直至卡入卡槽4，鎖止部31c就可以依次擠壓多個彈性扣鈕32d，伸縮桿32的節(jié)桿32c之間就可以收縮，從而起到一個緩沖的作用，提高使用整個車載桌的安全性。

以上僅是本實用新型一個較佳的實施例，本領域的技術人員按權利要求作等同的改變都落入本案的保護范圍。