本實用新型屬于，具體涉及一種裝載機用輪輞。

背景技術(shù)：

裝載機廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、港口、礦山等建設(shè)工程領(lǐng)域，可用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料。由于裝載機作業(yè)區(qū)域的現(xiàn)場條件有限，為順利開展作業(yè)，裝載機作為特種車輛必須具有較好的通過性和載荷能力，因此對于裝載機用輪胎和裝載機用輪輞提出了較高的技術(shù)要求。

為滿足裝載機的相關(guān)技術(shù)指標，提高裝載機的通過性和載荷能力，有必要提出一種裝載機用輪輞，在便于拆裝的同時滿足安全防護要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的狀況，提供一種裝載機用輪輞。

本實用新型采用以下技術(shù)方案，所述裝載機用輪輞包括：

輪輞主體、鎖圈、擋圈和活動座圈，所述輪輞主體具有凹槽，所述鎖圈的下端部內(nèi)嵌于凹槽，所述鎖圈的上端部貼合并且支撐活動座圈，所述輪輞主體得以通過鎖圈鎖緊活動座圈；

所述活動座圈具有一體成型的活動座圈本體和活動座圈延伸部，所述活動座圈本體和活動座圈延伸部之間的夾角略大于90°；

所述活動座圈在活動座圈本體和活動座圈延伸部之間具有活動座圈折彎部，所述活動座圈本體通過活動座圈折彎部一體成型地過渡至活動座圈延伸部，所述鎖圈的上端部貼合并且支撐活動座圈折彎部；

所述擋圈固定連接活動座圈，所述活動座圈的活動座圈折彎部貼合并且支撐擋圈的一端端部；

保護環(huán)，所述保護環(huán)貼合并且夾緊活動座圈的活動座圈折彎部；

所述輪輞主體還具有氣門嘴孔，所述氣門嘴孔用于安裝氣門嘴。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述裝載機用輪輞還包括O型密封圈，所述O型密封圈位于輪輞主體和活動座圈之間。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述輪輞主體具有密封圈槽，所述裝載機用輪輞還包括O型密封圈，所述O型密封圈內(nèi)嵌于上述密封圈槽。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述裝載機用輪輞還包括拆裝鍵，所述拆裝鍵可拆卸地同時連接輪輞主體和保護環(huán)。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述拆裝鍵、保護環(huán)和輪輞主體相互之間形成封閉的容納腔，所述鎖圈內(nèi)置于上述容納腔。

本實用新型公開的裝載機用輪輞，其有益效果是，通過保護環(huán)和拆裝鍵使得裝載機用輪輞在便于拆裝的同時具有較高的安全防護性能。

附圖說明

圖1是本實用新型優(yōu)選實施例的剖面結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實用新型優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記包括：11-輪輞主體；111-凹槽；12-鎖圈；13-O型密封圈；14-擋圈；15-活動座圈；151-活動座圈本體；152-活動座圈延伸部；153-活動座圈折彎部；16-拆裝鍵；17-保護環(huán)；21-氣門嘴孔。

具體實施方式

本實用新型公開了一種裝載機用輪輞，下面結(jié)合優(yōu)選實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。

參見附圖的圖1，圖1示出了所述裝載機用輪輞的剖面結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，所述裝載機用輪輞包括輪輞主體11、鎖圈12、擋圈14和活動座圈15，所述輪輞主體11具有凹槽111，所述鎖圈12的下端部內(nèi)嵌于凹槽111，所述鎖圈12的上端部貼合并且支撐活動座圈15，所述輪輞主體11得以通過鎖圈12鎖緊活動座圈15。

優(yōu)選地，所述活動座圈15具有一體成型的活動座圈本體151和活動座圈延伸部152，所述活動座圈本體151和活動座圈延伸部152之間的夾角略大于90°。

優(yōu)選地，所述活動座圈15在活動座圈本體151和活動座圈延伸部152之間具有活動座圈折彎部153，所述活動座圈本體151通過活動座圈折彎部153一體成型地過渡至活動座圈延伸部152，所述鎖圈12的上端部貼合并且支撐活動座圈折彎部153。

優(yōu)選地，所述擋圈14固定連接活動座圈15，所述活動座圈15的活動座圈折彎部153貼合并且支撐擋圈14的一端端部。

優(yōu)選地，所述裝載機用輪輞還包括保護環(huán)17，所述保護環(huán)17貼合并且夾緊活動座圈15的活動座圈折彎部153。

優(yōu)選地，所述輪輞主體11還具有氣門嘴孔21，所述氣門嘴孔21用于安裝氣門嘴。

優(yōu)選地，所述裝載機用輪輞還包括O型密封圈13，所述O型密封圈13位于輪輞主體11和活動座圈15之間，從而提高輪輞主體11和活動座圈15的密封性能，確保輪輞主體11和活動座圈15打滑。優(yōu)選地，所述輪輞主體11具有密封圈槽，所述O型密封圈13內(nèi)嵌于上述密封圈槽。

參見附圖的圖2，圖2示出了所述裝載機用輪輞的立體結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，所述裝載機用輪輞還包括拆裝鍵16，所述拆裝鍵16可拆卸地同時連接輪輞主體11和保護環(huán)17。所述拆裝鍵16、保護環(huán)17和輪輞主體11相互之間形成封閉的容納腔，所述鎖圈12內(nèi)置于上述容納腔，防止鎖圈12意外彈出，提高所述裝載機用輪輞的安全防護等級；由于鎖圈12內(nèi)置于上述容納腔，防止鎖圈12直接暴露于外部環(huán)境，有助于蒙蔽鎖圈12的開口，提升所述裝載機用輪輞的美觀程度；由于所述拆裝鍵16同時貼合并且鎖緊保護環(huán)17和輪輞主體11，在漏氣或者氣壓不足的情況下，防止輪輞主體11和活動座圈15打滑。

對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或?qū)ζ渲胁糠旨夹g(shù)特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍。