本實用新型是一種家用新能源汽車充電樁，屬于汽車充電樁領域。

背景技術：

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

現有技術公開了申請?zhí)?01410625243.4，無人值守充電過程身份識別電動汽車充電樁，包括一電動汽車充電樁主體，電動汽車充電樁主體設有收費系統(tǒng)，收費系統(tǒng)包括支付寶付款、銀行卡付款、現金付款、充電卡付款中的至少兩種付款方式；電動汽車充電樁主體內設有一身份識別系統(tǒng)，電動汽車充電樁主體內設有給車輛進行充電的供電系統(tǒng)，供電系統(tǒng)的信號輸入端連接一主控系統(tǒng)，主控系統(tǒng)連接身份識別系統(tǒng)，主控系統(tǒng)連接收費系統(tǒng)。主控系統(tǒng)通過身份識別系統(tǒng)獲取的車輛身份信息，判斷與分析供電系統(tǒng)采用的充電模式。本發(fā)明通過將傳統(tǒng)電動汽車充電樁主體采用充電卡這一單一付款方式，改良為設有至少兩種不同的付款方式，從而便于人們使用電動汽車充電樁主體進行及時的充電。但是該使用新型體積大，安裝不方便，在故障發(fā)生之前不能進行斷電，無法保障安全。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種家用新能源汽車充電樁，其結構包括充電樁殼體、控制面板、智能按鍵、充電槍、斷路接觸裝置，所述控制面板和智能按鍵連接于充電樁殼體前側，充電槍連接于充電樁殼體右側，所述斷路接觸裝置設于充電樁殼體內側底部，所述斷路接觸裝置設有異常信號模塊、異常檢測模塊、電源控制模塊、斷路器、保護模塊，所述異常信號模塊與異常檢測模塊相連接，所述異常檢測模塊與電源控制模塊相連接，所述電源控制模塊與斷路器相連接，所述斷路器與保護模塊相連接，所述異常信號模塊與電源控制模塊相連接，所述電源控制模塊與保護模塊相連接。

進一步地，所述電源控制模塊設有電能計量模塊、交流接觸模塊、狀態(tài)模塊、電位器。

進一步地，所述電能計量模塊與交流接觸模塊相連接。

進一步地，所述交流接觸模塊與狀態(tài)模塊相連接。

進一步地，所述狀態(tài)模塊與電位器相連接。

進一步地，所述異常信號模塊進行不同頻率的信號分析。

進一步地，所述斷路器實現電流切斷。

本實用新型的有益效果是斷路接觸裝置設于充電樁殼體內側底部，有效做到了體積小巧，安裝方便，在故障發(fā)生之前進行斷電，保障了安全。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種家用新能源汽車充電樁的結構示意圖。

圖2為本實用新型斷路接觸裝置的結構示意圖。

圖3為本實用新型斷路接觸裝置組件的結構示意圖。

圖中：充電樁殼體-1、控制面板-2、智能按鍵-3、充電槍-4、斷路接觸裝置-5、異常信號模塊-50、異常檢測模塊-51、電源控制模塊-52、斷路器-53、保護模塊-54、電能計量模塊-520、交流接觸模塊-521、狀態(tài)模塊-522、電位器-523。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1-圖3，本實用新型提供一種家用新能源汽車充電樁技術方案：其結構包括充電樁殼體1、控制面板2、智能按鍵3、充電槍4、斷路接觸裝置5，所述控制面板2和智能按鍵3連接于充電樁殼體1前側，充電槍4連接于充電樁殼體1右側，所述斷路接觸裝置5設于充電樁殼體1內側底部，所述斷路接觸裝置5設有異常信號模塊50、異常檢測模塊51、電源控制模塊52、斷路器53、保護模塊54，所述異常信號模塊50與異常檢測模塊51相連接，所述異常檢測模塊51與電源控制模塊52相連接，所述電源控制模塊52與斷路器53相連接，所述斷路器53與保護模塊54相連接，所述異常信號模塊50與電源控制模塊52相連接，所述電源控制模塊52與保護模塊54相連接，所述電源控制模塊52設有電能計量模塊520、交流接觸模塊521、狀態(tài)模塊522、電位器523，所述電能計量模塊520與交流接觸模塊521相連接，所述交流接觸模塊521與狀態(tài)模塊522相連接，所述狀態(tài)模塊522與電位器523相連接，所述異常信號模塊50進行不同頻率的信號分析，所述斷路器53實現電流切斷。

本專利所說的控制面板2是可通過開始菜單訪問。它允許用戶查看并操作基本的系統(tǒng)設置，所述電位器523是具有三個引出端、阻值可按某種變化規(guī)律調節(jié)的電阻元件。電位器523通常由電阻體和可移動的電刷組成。當電刷沿電阻體移動時，在輸出端即獲得與位移量成一定關系的電阻值或電壓。

將充電樁安裝在墻面，智能按鍵和控制面板進行數據設置，充電槍插在車上進行充電。同時斷路接觸裝置進行運行，使異常信號模塊實現不同頻率的信號分析;異常檢測模塊進行數據異常檢測;電源控制模塊進行電源管理;斷路器進行關合、承載和開斷電流;保護模塊實現保護控制溫度。如家中車庫安裝上充電樁，手觸智能按鍵進行控制面板的設置，將充電槍插在車上進行充電。

本實用新型的充電樁殼體1、控制面板2、智能按鍵3、充電槍4、斷路接觸裝置5、異常信號模塊50、異常檢測模塊51、電源控制模塊52、斷路器53、保護模塊54、電能計量模塊520、交流接觸模塊521、狀態(tài)模塊522、電位器523，部件均為通用標準件或本領域技術人員知曉的部件，其結構和原理都為本技術人員均可通過技術手冊得知或通過常規(guī)實驗方法獲知，本實用新型解決的問題是現有技術體積大，安裝不方便，在故障發(fā)生之前不能進行斷電，無法保障安全，本實用新型通過上述部件的互相組合，可以達到體積小巧，安裝方便，在故障發(fā)生之前進行斷電，保障了安全，具體如下所述：

所述斷路接觸裝置5設有異常信號模塊50、異常檢測模塊51、電源控制模塊52、斷路器模塊53、保護模塊54，所述異常信號模塊50與異常檢測模塊51相連接，所述異常檢測模塊51與電源控制模塊52相連接，所述電源控制模塊52與斷路器模塊53相連接，所述斷路器模塊53與保護模塊54相連接，所述異常信號模塊50與電源控制模塊52相連接，所述電源控制模塊52與保護模塊54相連接。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。