本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種多角度汽車手機(jī)支撐架。

背景技術(shù)：

隨著科技的迅速發(fā)展和移動(dòng)通訊技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有的電子產(chǎn)品更新?lián)Q代速度快，功能越來(lái)越多，從最開(kāi)始的只能打電話發(fā)短信，到如今的可以上網(wǎng)看電影，視頻語(yǔ)音聊天等等，還具有最為重要的導(dǎo)航功能，由于手機(jī)具有可隨身攜帶以及上述多功能等的優(yōu)點(diǎn)，使其得到廣泛的應(yīng)用，人們駕車出行時(shí)由于路段不是很熟悉，通常需要使用導(dǎo)航來(lái)引路，在駕駛座的前方通常會(huì)設(shè)置手機(jī)支撐架來(lái)放置手機(jī)，可使駕駛?cè)藛T更加方便的觀看手機(jī)導(dǎo)航，保證了駕駛?cè)藛T的安全系數(shù)，而由于手及的便捷性，人們?cè)谕獬鰰r(shí)已經(jīng)習(xí)慣攜帶手機(jī)，看使視頻或聊天來(lái)打發(fā)時(shí)間，尤其是處于汽車后座的乘客，通常會(huì)拿部手機(jī)來(lái)玩用于消遣，但長(zhǎng)時(shí)間手握手機(jī)會(huì)使收不產(chǎn)生疲勞感，現(xiàn)有的手機(jī)一般沒(méi)有可以支撐起固定放置的輔助件，在用來(lái)觀看視頻時(shí)，手機(jī)無(wú)固定物件進(jìn)行良好的固定，在使用上有很多不便之處。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種多角度汽車手機(jī)支撐架，以使手機(jī)可以固定放置在支架上，同時(shí)可使手機(jī)在支架上時(shí)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，且支架的位置可以自由調(diào)節(jié)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種多角度汽車手機(jī)支撐架，包括固定底板，所述固定底板的中央部位設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)部設(shè)有與所述滑槽滑動(dòng)連接的滑塊，所述滑塊頂部連接第一支撐板，所述第一支撐板上設(shè)有第一轉(zhuǎn)盤，所述第一轉(zhuǎn)盤上設(shè)有多個(gè)沿所述第一轉(zhuǎn)盤均勻分布的凸起物，所述第一支撐板中央位置設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述第一支撐板通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸連接第二支撐板，所述第二支撐板與所述第一支撐板相對(duì)一側(cè)設(shè)有卡扣，所述第二支撐板下端連接伸縮桿，所述伸縮桿下方設(shè)有固定板，所述伸縮桿與所述固定板通過(guò)可彎折連接件連接，所述固定板上設(shè)有支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)相對(duì)兩側(cè)均設(shè)有夾緊件，所述夾緊件包括彈性伸縮桿和與所述彈性伸縮桿連接的夾桿，所述彈性伸縮桿與所述支撐臺(tái)連接。

進(jìn)一步的，所述固定底板上設(shè)有均勻分布的多個(gè)固定孔；

進(jìn)一步的，所述滑槽兩端均設(shè)有擋板；

進(jìn)一步的，所述夾桿呈L形；

進(jìn)一步的，兩個(gè)所述夾桿相對(duì)側(cè)面均設(shè)有緩沖層；

進(jìn)一步的，所述緩沖層為橡膠層。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的一種多角度汽車手機(jī)支撐架具有以下優(yōu)勢(shì)：

本實(shí)用新型所述的一種多角度汽車手機(jī)支撐架，可根據(jù)需求在滑槽內(nèi)自由滑動(dòng)調(diào)整手機(jī)的位置，伸縮桿可改變長(zhǎng)度，更加便于使用，且在使用時(shí)可通過(guò)可彎折連接件調(diào)整角度，以便使用者能以最佳的角度觀看手機(jī)，且第一支撐板與第二支撐板之間可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，更加便于支撐臺(tái)角度的調(diào)整，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種多角度汽車手機(jī)支撐架的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種多角度汽車手機(jī)支撐架的第一支撐板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種多角度汽車手機(jī)支撐架的第二支撐板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種多角度汽車手機(jī)支撐架的第一支撐板與第二支撐板連接部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種多角度汽車手機(jī)支撐架的夾緊件結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-固定底板，2-固定孔，3-滑槽，4-擋板，5-滑塊，6-第一支撐板，7-第二支撐板，8-伸縮桿，9-可彎折連接件，10-固定板，11-支撐臺(tái)，12-夾緊件，13-第一轉(zhuǎn)盤，14-凸起物，15-轉(zhuǎn)軸，16-第二轉(zhuǎn)盤，17-卡扣，18-彈性連接件，19-夾桿，20-緩沖層。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，一種多角度汽車手機(jī)支撐架，包括固定底板1，所述固定底板1上設(shè)有均勻分布的多個(gè)固定孔2，可將固定底板1穩(wěn)定的固定在汽車座椅上，所述固定底板1的中央部位設(shè)有滑槽3，所述滑槽3內(nèi)部設(shè)有與所述滑槽3滑動(dòng)連接的滑塊5，所述滑槽3兩端均設(shè)有擋板4，可防止滑塊5滑動(dòng)時(shí)超出滑動(dòng)行程而掉落，使手機(jī)損壞，所述滑塊5頂部連接第一支撐板6，所述第一支撐板6上設(shè)有第一轉(zhuǎn)盤13，所述第一轉(zhuǎn)盤13上設(shè)有多個(gè)沿所述第一轉(zhuǎn)盤13均勻分布的凸起物14，所述第一支撐板6中央位置設(shè)有轉(zhuǎn)軸15，所述第一支撐板6通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸15連接第二支撐板7，所述第二支撐板7與所述第一支撐板6相對(duì)一側(cè)設(shè)有卡扣17，轉(zhuǎn)動(dòng)第二支撐板7當(dāng)其停下時(shí)卡扣17可卡在對(duì)應(yīng)的凸起物14上，將第二支撐板7固定在轉(zhuǎn)動(dòng)最后到達(dá)時(shí)的位置，所述第二支撐板7下端連接伸縮桿8，所述伸縮桿8下方設(shè)有固定板10，所述伸縮桿8與所述固定板10通過(guò)可彎折連接件9連接，所述固定板10上設(shè)有支撐臺(tái)11，所述支撐臺(tái)11相對(duì)兩側(cè)均設(shè)有夾緊件12，所述夾緊件12包括彈性伸縮桿18和與所述彈性伸縮桿18連接的夾桿19，所述夾桿19呈L形，兩個(gè)所述夾桿19相對(duì)側(cè)面均設(shè)有緩沖層20，所述緩沖層20為橡膠層，可在加緊手機(jī)的同時(shí)保護(hù)手機(jī)不受傷害，所述彈性伸縮桿18與所述支撐臺(tái)11連接。

使用過(guò)程：將兩個(gè)彈性伸縮桿18分別拉伸，將手機(jī)置于支撐臺(tái)11上，松開(kāi)兩個(gè)彈性伸縮桿18，使夾桿19將手機(jī)牢牢夾緊，根據(jù)使用時(shí)的需求，可拉伸伸縮桿8調(diào)整手機(jī)的位置，或者轉(zhuǎn)動(dòng)第二支撐板6，將手機(jī)固定在一定位置，或彎折可彎折連接件9調(diào)整支撐臺(tái)11即手機(jī)的角度，同時(shí)可根據(jù)需求滑動(dòng)滑塊5，改變手機(jī)的位置，使之更加便于使用者使用手機(jī)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。