本實用新型涉及電動汽車供電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池包高壓供電的控制電路。

背景技術(shù)：

電動汽車已經(jīng)日益成為人們在汽車行業(yè)里面關(guān)注的焦點，現(xiàn)在電動汽車的供電繼電器主要是通過電池包控制器進(jìn)行控制，現(xiàn)有電池包控制器對于繼電器的控制常存在控制端口不足的問題，同時，電池包控制器直接控制繼電器也使電池系統(tǒng)布線復(fù)雜，易使日常維護(hù)增大困難，影響電池包高壓供電的安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種電池包高壓供電的控制電路，解決現(xiàn)有電池包控制器直接控制供電繼電器，易造成端口不足、布線復(fù)雜的問題，使其提高電池高壓供電的安全性。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型提供以下技術(shù)方案：

一種電池包高壓供電的控制電路，由電池包通過繼電器對負(fù)載進(jìn)行高壓供電，包括：電池包控制器、微處理器、通訊模塊、開關(guān)控制模塊；

所述微處理器的輸入端與所述通訊模塊的輸出端相連，所述微處理器的輸出端與所述開關(guān)控制模塊的第一輸入端相連，所述開關(guān)控制模塊的輸出端與所述繼電器的控制端相連；

所述電池包控制器通過所述通訊模塊發(fā)送供電信號給所述微處理器，所述微處理器根據(jù)所述供電信號控制輸出端輸出的電平信號，以使所述開關(guān)控制模塊控制所述繼電器的導(dǎo)通或斷開。

優(yōu)選的，所述開關(guān)控制模塊包括：第一開關(guān)控制單元、第二開關(guān)控制單元、第三開關(guān)控制單元；

所述第一開關(guān)控制單元的輸入端與所述微處理器的第一輸出端相連，所述第二開關(guān)控制單元的輸入端與所述微處理器的第二輸出端相連，所述第三開關(guān)控制單元的輸入端與所述微處理器的第三輸出端相連。

優(yōu)選的，所述繼電器包括：主正繼電器、主負(fù)繼電器及預(yù)充繼電器；

所述第一開關(guān)控制單元的輸出端與所述主正繼電器的控制端相連；

所述第二開關(guān)控制單元的輸出端與所述主負(fù)繼電器的控制端相連；

所述第三開關(guān)控制單元的輸出端與所述預(yù)充繼電器的控制端相連。

優(yōu)選的，所述第一開關(guān)控制單元為第一NMOS管，所述第二開關(guān)控制單元為第二NMOS管，所述第三開關(guān)控制單元為第三NMOS管；

所述第一NMOS管的柵極為所述第一開關(guān)控制單元的輸入端，所述第一NMOS管的源極與基準(zhǔn)電源相連，所述第一NMOS管的漏極作為所述第一開關(guān)控制單元的輸出端；

所述第二NMOS管的柵極為所述第二開關(guān)控制單元的輸入端，所述第二NMOS管的源極與基準(zhǔn)電源相連，所述第二NMOS管的漏極作為所述第二開關(guān)控制單元的輸出端；

所述第三NMOS管的柵極為所述第三開關(guān)控制單元的輸入端，所述第三NMOS管的源極與基準(zhǔn)電源相連，所述第三NMOS管的漏極作為所述第三開關(guān)控制單元的輸出端。

優(yōu)選的，還包括升壓電路，所述升壓電路的輸入端與蓄電池正極相連，所述升壓電路的第一控制端與所述微處理器的第四輸出端相連，所述升壓電路的第二控制端與所述微處理器的第五輸出端相連，所述升壓電路的輸出端與所述開關(guān)控制模塊的第二輸入端相連。

優(yōu)選的，所述升壓電路包括：第一PMOS管、第四NMOS管、第一電容、第二電容、第一二極管和第二二極管；

所述第四NMOS管的柵極作為所述升壓電路的第一控制端，所述第四 NMOS管的源極接基準(zhǔn)電源，所述第四NMOS管的漏極與所述第一PMOS 管的漏極相連，所述第一PMOS管的柵極作為所述升壓電路的第二控制端，所述第一PMOS管的源極作為所述升壓電路的輸入端，所述第一PMOS管的源極還與第一二極管的陽極相連，所述第一二極管的陰極與所述第二二極管的陽極相連，所述第二二極管的陰極作為所述升壓電路的輸出端；

所述第一電容的一端與所述第四NMOS管的漏極相連，所述第一電容的另一端與所述第一二極管的陰極相連；

所述第二電容的一端與所述第一二極管的陽極相連，所述第二電容的另一端與所述第二二極管的陰極相連。

優(yōu)選的，所述第一開關(guān)控制單元包括：第二PMOS管、第五NMOS管和第三二極管；

所述第五NMOS管的柵極與所述第三二極管的陰極相連，所述第五 NMOS管的源極接基準(zhǔn)電源，所述第五NMOS管的漏極作為所述第一開關(guān)控制單元的輸出端；

所述第三二極管的陽極作為所述第一開關(guān)控制單元的第一輸入端；

所述第二PMOS管的柵極與所述微處理器的第六輸出端相連，所述第二PMOS管的源極作為所述第一開關(guān)控制單元的第二輸入端，所述第二PMOS管的漏極與所述第五NMOS管的柵極相連。

優(yōu)選的，所述第二開關(guān)控制單元包括：第三PMOS管、第六NMOS管和第四二極管；

所述第六NMOS管的柵極與所述第四二極管的陰極相連，所述第六 NMOS管的源極接基準(zhǔn)電源，所述第六NMOS管的漏極作為所述第二開關(guān)控制單元的輸出端；

所述第四二極管的陽極作為所述第二開關(guān)控制單元的第一輸入端；

所述第三PMOS管的柵極與所述微處理器的第七輸出端相連，所述第三PMOS管的源極作為所述第二開關(guān)控制單元的第二輸入端，所述第三 PMOS管的漏極與所述第六NMOS管的柵極相連。

優(yōu)選的，所述第三開關(guān)控制單元包括：第四PMOS管、第七NMOS管和第五二極管；

所述第七NMOS管的柵極與所述第五二極管的陰極相連，所述第七 NMOS管的源極接基準(zhǔn)電源，所述第七NMOS管的漏極作為所述第三開關(guān)控制單元的輸出端；

所述第五二極管的陽極作為所述第三開關(guān)控制單元的第一輸入端；

所述第四PMOS管的柵極與所述微處理器的第八輸出端相連，所述第四PMOS管的源極作為所述第三開關(guān)控制單元的第二輸入端，所述第四 PMOS管的漏極與所述第七NMOS管的柵極相連。

優(yōu)選的，所述通訊模塊為以下任一種：CAN通訊模塊、LIN通訊模塊。

本實用新型提供一種電池高壓供電的控制電路，采用微處理器與電池包控制器通訊獲得供電信號，并根據(jù)供電信號控制開關(guān)控制模塊來完成對供電繼電器的控制。解決現(xiàn)有電池包控制器直接控制供電繼電器，易造成端口不足、布線復(fù)雜的問題，使其提高電池高壓供電的安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型的具體實施例，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1：是本實用新型提供的一種電池包高壓供電的控制電路結(jié)構(gòu)圖；

圖2：是本實用新型實施例提供的一種電池包高壓供電的控制電路示意圖。

具體實施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型實施例的方案，下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型實施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

針對當(dāng)前電池包控制器控制端口不足的問題，本實用新型提供一種電池高壓供電的控制電路，采用微處理器與電池包控制器通訊獲得供電信號，并根據(jù)供電信號控制開關(guān)控制模塊來完成對供電繼電器的控制。解決現(xiàn)有電池包控制器直接控制供電繼電器，易造成端口不足、布線復(fù)雜的問題，使其提高電池高壓供電的安全性。

如圖1所示，一種電池包高壓供電的控制電路，由電池包通過繼電器對負(fù)載進(jìn)行高壓供電，包括：電池包控制器、微處理器、通訊模塊、開關(guān)控制模塊。所述微處理器的輸入端與所述通訊模塊的輸出端相連，所述微處理器的輸出端與所述開關(guān)控制模塊的第一輸入端相連，所述開關(guān)控制模塊的輸出端與所述繼電器的控制端相連。所述電池包控制器通過所述通訊模塊發(fā)送供電信號給所述微處理器，所述微處理器根據(jù)所述供電信號控制輸出端輸出的電平信號，以使所述開關(guān)控制模塊控制所述繼電器的導(dǎo)通或斷開。

進(jìn)一步，所述開關(guān)控制模塊包括：第一開關(guān)控制單元、第二開關(guān)控制單元、第三開關(guān)控制單元。所述第一開關(guān)控制單元的輸入端與所述微處理器的第一輸出端相連，所述第二開關(guān)控制單元的輸入端與所述微處理器的第二輸出端相連，所述第三開關(guān)控制單元的輸入端與所述微處理器的第三輸出端相連。

更進(jìn)一步，所述繼電器包括：主正繼電器、主負(fù)繼電器及預(yù)充繼電器。所述第一開關(guān)控制單元的輸出端與所述主正繼電器的控制端相連。所述第二開關(guān)控制單元的輸出端與所述主負(fù)繼電器的控制端相連。所述第三開關(guān)控制單元的輸出端與所述預(yù)充繼電器的控制端相連。

如圖2所示，所述第一開關(guān)控制單元為第一NMOS管QC7，所述第二開關(guān)控制單元為第二NMOS管QC8，所述第三開關(guān)控制單元為第三NMOS 管QC9。所述第一NMOS管QC7的柵極為所述第一開關(guān)控制單元的輸入端，所述第一NMOS管QC7的源極與基準(zhǔn)電源相連，所述第一NMOS管 QC7的漏極作為所述第一開關(guān)控制單元的輸出端。所述第二NMOS管QC8 的柵極為所述第二開關(guān)控制單元的輸入端，所述第二NMOS管QC8的源極與基準(zhǔn)電源相連，所述第二NMOS管QC8的漏極作為所述第二開關(guān)控制單元的輸出端。所述第三NMOS管QC9的柵極為所述第三開關(guān)控制單元的輸入端，所述第三NMOS管QC9的源極與基準(zhǔn)電源相連，所述第三NMOS 管QC9的漏極作為所述第三開關(guān)控制單元的輸出端。

該控制電路還包括升壓電路，所述升壓電路的輸入端與蓄電池正極相連，所述升壓電路的第一控制端與所述微處理器的第四輸出端相連，所述升壓電路的第二控制端與所述微處理器的第五輸出端相連，所述升壓電路的輸出端與所述開關(guān)控制模塊的第二輸入端相連。

進(jìn)一步，所述升壓電路包括：第一PMOS管QC11、第四NMOS管QC10、第一電容C01、第二電容C02、第一二極管D1和第二二極管D2。所述第四NMOS管QC10的柵極作為所述升壓電路的第一控制端，所述第四NMOS 管QC10的源極接基準(zhǔn)電源，所述第四NMOS管QC10的漏極與所述第一 PMOS管QC11的漏極相連，所述第一PMOS管QC11的柵極作為所述升壓電路的第二控制端，所述第一PMOS管QC11的源極作為所述升壓電路的輸入端，所述第一PMOS管QC11的源極還與第一二極管D1的陽極相連，所述第一二極管D1的陰極與所述第二二極管D2的陽極相連，所述第二二極管D2的陰極作為所述升壓電路的輸出端。所述第一電容C01的一端與所述第四NMOS管QC10的漏極相連，所述第一電容C01的另一端與所述第一二極管D1的陰極相連。所述第二電容C02的一端與所述第一二極管D1的陽極相連，所述第二電容C02的另一端與所述第二二極管D2的陰極相連。

如圖2所示，所述第一開關(guān)控制單元還可以包括：第二PMOS管QC1、第五NMOS管QC2和第三二極管D3。所述第五NMOS管QC2的柵極與所述第三二極管D3的陰極相連，所述第五NMOS管QC2的源極接基準(zhǔn)電源，所述第五NMOS管QC2的漏極作為所述第一開關(guān)控制單元的輸出端。所述第三二極管D3的陽極作為所述第一開關(guān)控制單元的第一輸入端。所述第二PMOS管QC1的柵極與所述微處理器的第六輸出端相連，所述第二 PMOS管QC1的源極作為所述第一開關(guān)控制單元的第二輸入端，所述第二 PMOS管QC1的漏極與所述第五NMOS管QC2的柵極相連。

同樣地，所述第二開關(guān)控制單元還可以包括：第三PMOS管QC3、第六NMOS管QC4和第四二極管D4。所述第六NMOS管QC4的柵極與所述第四二極管D4的陰極相連，所述第六NMOS管QC4的源極接基準(zhǔn)電源，所述第六NMOS管QC4的漏極作為所述第二開關(guān)控制單元的輸出端。所述第四二極管的陽極作為所述第二開關(guān)控制單元的第一輸入端。所述第三 PMOS管QC3的柵極與所述微處理器的第七輸出端相連，所述第三PMOS 管QC3的源極作為所述第二開關(guān)控制單元的第二輸入端，所述第三PMOS 管QC3的漏極與所述第六NMOS管QC4的柵極相連。

同樣地，所述第三開關(guān)控制單元還可以包括：第四PMOS管QC5、第七NMOS管QC6和第五二極管D6。所述第七NMOS管QC6的柵極與所述第五二極管D5的陰極相連，所述第七NMOS管QC6的源極接基準(zhǔn)電源，所述第七NMOS管QC6的漏極作為所述第三開關(guān)控制單元的輸出端。所述第五二極管的陽極作為所述第三開關(guān)控制單元的第一輸入端。所述第四 PMOS管QC5的柵極與所述微處理器的第八輸出端相連，所述第四PMOS 管QC5的源極作為所述第三開關(guān)控制單元的第二輸入端，所述第四PMOS 管QC5的漏極與所述第七NMOS管QC6的柵極相連。

進(jìn)一步，所述通訊模塊為以下任一種：CAN通訊模塊、LIN通訊模塊。

可見，本實用新型提供一種電池高壓供電的控制電路，采用微處理器與電池包控制器通訊獲得供電信號，并根據(jù)供電信號控制開關(guān)控制模塊來完成對供電繼電器的控制。解決現(xiàn)有電池包控制器直接控制供電繼電器，易造成端口不足、布線復(fù)雜的問題，使其提高電池高壓供電的安全性。

以上依據(jù)圖示所示的實施例詳細(xì)說明了本實用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，但本發(fā)明不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本實用新型的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應(yīng)在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。