技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種電動汽車的電源控制系統(tǒng)，其包括直流降壓模塊等，直流降壓模塊、第一電機(jī)控制器、第二電機(jī)控制器、第三電機(jī)控制器、第四電機(jī)控制器、充電機(jī)、電池、擴(kuò)展高壓接口都與電源控制器連接，交流充電口與充電機(jī)連接，第一電機(jī)與第一電機(jī)控制器連接，第二電機(jī)與第二電機(jī)控制器連接，第三電機(jī)與第三電機(jī)控制器連接，第四電機(jī)與第四電機(jī)控制器連接。本實(shí)用新型同時(shí)支持多路的電源輸出，可連接至多個(gè)電機(jī)控制器，為多個(gè)電機(jī)提供能源，同時(shí)通過設(shè)計(jì)高壓互鎖電路，在檢測到回路中任何一個(gè)高壓部件未正常連接的情況下，使得電池?zé)o法對電源控制器進(jìn)行能量輸出，以此保證車輛安全。

技術(shù)研發(fā)人員：苗華育;朱子根;胡垠垠;李岐
受保護(hù)的技術(shù)使用者：亦維電動車科技（上海）有限公司
文檔號碼：201720195634
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.02
技術(shù)公布日：2017.09.26