本實用新型涉及汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種兒童安全座椅。

背景技術(shù)：

目前，兒童安全座椅大多是固定式的，靠背和底座等各部件間相互位置固定，不能折疊，使得兒童安全座椅的整體體積較大，運(yùn)輸和攜帶均比較困難。且兒童安全座椅的座位大小也無法根據(jù)需求調(diào)節(jié)，都是一個尺寸，這不適合不同年齡大小的兒童使用，舒適度也大打折扣。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于：針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種兒童安全座椅，該座椅可以適合不同年齡大小的兒童使用，另外，該座椅采用充氣結(jié)構(gòu)，所以能夠?qū)υ撟螌崿F(xiàn)折疊收納，攜帶時占用空間少、質(zhì)量小、輕巧方便。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種兒童安全座椅，包括坐墊、靠背和頭枕，所述坐墊、所述靠背和所述頭枕依次連通形成一充氣腔，所述坐墊開設(shè)有充氣氣嘴，所述坐墊的兩側(cè)均具有坐墊側(cè)翼，所述靠背的兩側(cè)均具有靠背側(cè)翼，兩個所述靠背側(cè)翼連接有保險帶，所述靠背和所述頭枕的連接處設(shè)置有用于調(diào)節(jié)高度的折疊調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型所述的兒童安全座椅的一種改進(jìn)，所述坐墊的底部均勻分布有多個防滑凸點(diǎn)。

作為本實用新型所述的兒童安全座椅的一種改進(jìn)，所述靠背的中部設(shè)置有寬度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型所述的兒童安全座椅的一種改進(jìn)，每個所述靠背側(cè)翼設(shè)置有透氣孔。

作為本實用新型所述的兒童安全座椅的一種改進(jìn)，所述頭枕的兩側(cè)均具有頭枕側(cè)翼，每個所述頭枕側(cè)翼均連接有固定扣。

作為本實用新型所述的兒童安全座椅的一種改進(jìn)，還包括防滑帶，所述靠背側(cè)翼通過所述防滑帶與所述保險帶連接。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型包括坐墊、靠背和頭枕，所述坐墊、所述靠背和所述頭枕依次連通形成一充氣腔，所述坐墊開設(shè)有充氣氣嘴，所述坐墊的兩側(cè)均具有坐墊側(cè)翼，所述靠背的兩側(cè)均具有靠背側(cè)翼，兩個所述靠背側(cè)翼連接有保險帶，所述靠背和所述頭枕的連接處設(shè)置有用于調(diào)節(jié)高度的折疊調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。由于折疊調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使得本實用新型可以適合不同年齡大小的兒童使用，另外，由于本實用新型采用充氣結(jié)構(gòu)，通過對充氣腔進(jìn)行充氣，可以實現(xiàn)本實用新型的正常使用，通過充氣腔進(jìn)行放氣，從而實現(xiàn)對本實用新型的折疊收納，而且攜帶時占用空間少、質(zhì)量小、輕巧方便。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本實用新型的一部分，本實用新型的示意性實施方式及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二。

具體實施方式

如在說明書及權(quán)利要求當(dāng)中使用了某些詞匯來指稱特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可理解，硬件制造商可能會用不同名詞來稱呼同一個組件。本說明書及權(quán)利要求并不以名稱的差異來作為區(qū)分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來作為區(qū)分的準(zhǔn)則。如在通篇說明書及權(quán)利要求當(dāng)中所提及的“包含”為一開放式用語，故應(yīng)解釋成“包含但不限定于”?！按笾隆笔侵冈诳山邮艿恼`差范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠在一定誤差范圍內(nèi)解決所述技術(shù)問題，基本達(dá)到所述技術(shù)效果。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、水平”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，但不作為對本實用新型的限定。

如圖1～2所示，一種兒童安全座椅，包括坐墊1、靠背2和頭枕3，坐墊1、靠背2和頭枕3依次連通形成一充氣腔(圖未示)，坐墊1開設(shè)有充氣氣嘴11，坐墊1的兩側(cè)均具有坐墊側(cè)翼12，靠背2的兩側(cè)均具有靠背側(cè)翼21，兩個靠背側(cè)翼21連接有保險帶4，靠背2和頭枕3的連接處設(shè)置有用于調(diào)節(jié)高度的折疊調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)5。

優(yōu)選地，坐墊1的底部均勻分布有多個防滑凸點(diǎn)6，通過防滑凸點(diǎn)6的設(shè)置，當(dāng)本實用新型固定在汽車上時，加大了兒童在碰撞過程中防滑的力度，不會因碰撞使得本實用新型滑動。

優(yōu)選地，靠背2的中部設(shè)置有寬度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)7，對于肩膀較寬的兒童，可以通過寬度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)7進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高本實用新型的適用度。

優(yōu)選地，每個靠背側(cè)翼21設(shè)置有透氣孔211，可以提高兒童坐在本實用新型上的舒適度。

優(yōu)選地，頭枕3的兩側(cè)均具有頭枕側(cè)翼31，每個頭枕側(cè)翼31均連接有固定扣311，通過固定扣311將本實用新型固定在汽車上。

本實用新型還包括防滑帶8，靠背側(cè)翼21通過防滑帶8與保險帶4連接，從而防止兒童的側(cè)滑。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)前向碰撞或緊急剎車時，能有效阻止兒童身體向前急速運(yùn)動，避免二次碰撞，更不會因為約束系統(tǒng)的定位不佳而向前滑動。

(2)側(cè)向碰撞時，靠背側(cè)翼21和頭枕側(cè)翼31能有效地保護(hù)兒童的軀干和頭部。

(3)后向碰撞時，靠背2和頭枕3能承托住兒童的軀干和頭部，避免兒童頸部損傷。

(4)側(cè)翻時，兒童身體及約束系統(tǒng)只有少許移位，絕對不能松脫。

(5)兒童睡覺時，坐墊側(cè)翼12和靠背側(cè)翼21能保證兒童身體不會嚴(yán)重歪斜，以免碰撞時受到傷害

上述說明示出并描述了本實用新型的若干優(yōu)選實施方式，但如前所述，應(yīng)當(dāng)理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對其他實施方式的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述實用新型構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進(jìn)行改動。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。