1.一種用于三輪汽車上的可減振平移裝置，其特征在于：包括兩條相互平行的縱梁(1)，兩條縱梁(1)相對(duì)內(nèi)側(cè)分別對(duì)應(yīng)安裝有若干個(gè)固定座板組；每個(gè)固定座板組包括兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)的固定座板(2)，其中一個(gè)固定座板(2)固定安裝于其中一個(gè)縱梁(1)內(nèi)側(cè)，另一個(gè)固定座板(2)對(duì)應(yīng)固定安裝于另一個(gè)縱梁(1)內(nèi)側(cè)；其中兩個(gè)固定座板組上分別配合安裝有動(dòng)力架(3)，所述動(dòng)力架(3)的兩端端部分別通過(guò)減振裝置與兩條縱梁(1)內(nèi)側(cè)同一個(gè)固定座板組的兩個(gè)固定座板(2)對(duì)應(yīng)可拆卸式連接；所述動(dòng)力架(3)的兩端端部分別安裝有動(dòng)力架芯軸(4)，所述縱梁(1)內(nèi)側(cè)開(kāi)有芯軸安裝槽(11)，所述動(dòng)力架芯軸(4)端部配合置于芯軸安裝槽(11)中；所述減振裝置包括聚氨酯減震膠套(5)、U形壓板(6)、U形螺桿(7)，所述固定座板(2)位于動(dòng)力架芯軸(4)靠近端部的正下方，所述聚氨酯減震膠套(5)內(nèi)部開(kāi)有芯軸安裝孔(51)，所述動(dòng)力架芯軸(4)配合安裝于聚氨酯減震膠套(5)的芯軸安裝孔(51)中；所述聚氨酯減震膠套(5)外部緊密包裹有U形壓板(6)，所述U形壓板(6)外部緊密包裹安裝有U形螺桿(7)；所述固定座板(2)上開(kāi)有兩個(gè)螺桿定位銷孔(21)，所述U形螺桿(7)的兩端端部分別具有螺紋桿，所述U形螺桿(7)的兩個(gè)螺紋桿一一對(duì)應(yīng)安裝于固定座板(2)的兩個(gè)螺桿定位銷孔(21)中，所述U形螺桿(7)的兩個(gè)螺紋桿分別配合安裝有螺母(8)，所述U形螺桿(7)通過(guò)螺母(8)與固定座板(2)固定連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的用于三輪汽車上的可減振平移裝置，其特征在于：所有固定座板(2)底部分別固定設(shè)有加強(qiáng)筋(9)，所述加強(qiáng)筋(9)與縱梁(1)固定連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的用于三輪汽車上的可減振平移裝置，其特征在于：所述聚氨酯減震膠套(5)由聚氨酯橡膠材料制造而成。
4.按照權(quán)利要求1或3所述的用于三輪汽車上的可減振平移裝置，其特征在于：所述聚氨酯減震膠套(5)外側(cè)壁開(kāi)有U形壓板圓弧安裝凹槽(52)，所述U形壓板(6)整體緊密嵌入U(xiǎn)形壓板圓弧安裝凹槽(52)中。
5.按照權(quán)利要求1所述的用于三輪汽車上的可減振平移裝置，其特征在于：所述螺母(8)與固定座板(2)之間配合安裝有墊片組件(71)。
6.按照權(quán)利要求5所述的用于三輪汽車上的可減振平移裝置，其特征在于：所述墊片組件(71)包括平墊片或/和彈簧墊片。