1.一種將模塊固定在輪胎內(nèi)壁上的裝置，其特征在于所述裝置由緊固到輪胎胎面內(nèi)壁上的固定件組成，所述固定件含有至少一個(gè)用于固定模塊的孔，所述固定件長(zhǎng)度方向沿著輪胎軸向定向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種將模塊固定在輪胎內(nèi)壁上的裝置，其特征在于所述至少一個(gè)孔與模塊在結(jié)構(gòu)上相配合，保持模塊在固定位置不移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種將模塊固定在輪胎內(nèi)壁上的裝置，其特征在于所述至少一個(gè)孔沿著輪胎軸向或周向定向，使得模塊長(zhǎng)度方向與所述固定件長(zhǎng)度方向保持一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種將模塊固定在輪胎內(nèi)壁上的裝置，其特征在于所述固定件最優(yōu)的含有兩個(gè)用于固定模塊的孔，所述兩個(gè)孔與模塊在結(jié)構(gòu)上相配合，保持模塊在固定位置不移動(dòng)，所述兩個(gè)孔沿著輪胎軸向定向，使得模塊長(zhǎng)度方向與所述固定件長(zhǎng)度方向保持一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或者4任一所述的一種將模塊固定在輪胎內(nèi)壁上的裝置，其特征在于所述固定件是獨(dú)立的，通過(guò)粘接材料緊固到輪胎胎面內(nèi)壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或者4任一所述的一種將模塊固定在輪胎內(nèi)壁上的裝置，其特征在于所述固定件與輪胎是一體的，通過(guò)交聯(lián)在輪胎內(nèi)壁上的聚合材料組成。