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一種車輛及其推拉窗及其下固定型材的制作方法

文檔序號(hào):11365420閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種下固定型材,包括型材本體,所述型材本體上設(shè)置有用于與活動(dòng)窗導(dǎo)向安裝的導(dǎo)軌,所述型材本體具有導(dǎo)水內(nèi)腔,所述下固定型材上設(shè)置有分別與導(dǎo)水內(nèi)腔連通的上部排水孔和側(cè)面排水孔,其特征在于:所述導(dǎo)水內(nèi)腔的兩個(gè)豎向側(cè)壁上懸伸有相互交錯(cuò)的內(nèi)阻板,各個(gè)內(nèi)阻板之間形成連通上部排水孔和側(cè)面排水孔的迷宮型通道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下固定型材,其特征在于:所述內(nèi)阻板水平懸伸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下固定型材,其特征在于:所述內(nèi)阻板傾斜向下懸伸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的下固定型材,其特征在于:所述內(nèi)阻板的傾斜角度為3°。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下固定型材,其特征在于:所述內(nèi)阻板為弧形板。

6.一種推拉窗,包括下固定型材,所述下固定型材包括型材本體,所述型材本體上通過導(dǎo)軌導(dǎo)向安裝有活動(dòng)窗,所述型材本體具有導(dǎo)水內(nèi)腔,所述下固定型材上設(shè)置有分別與導(dǎo)水內(nèi)腔連通的上部排水孔和側(cè)面排水孔,其特征在于:所述導(dǎo)水內(nèi)腔的兩個(gè)豎向側(cè)壁上懸伸有相互交錯(cuò)的內(nèi)阻板,各個(gè)內(nèi)阻板之間形成連通上部排水孔和側(cè)面排水孔的迷宮型通道。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的推拉窗,其特征在于:所述內(nèi)阻板水平懸伸。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的推拉窗,其特征在于:所述內(nèi)阻板傾斜向下懸伸。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的推拉窗,其特征在于:所述內(nèi)阻板的傾斜角度為3°。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的推拉窗,其特征在于:所述內(nèi)阻板為弧形板。

11.一種車輛,包括推拉窗,所述推拉窗包括下固定型材,所述下固定型材包括型材本體,所述型材本體上通過導(dǎo)軌導(dǎo)向安裝有活動(dòng)窗,所述型材本體具有導(dǎo)水內(nèi)腔,所述下固定型材上設(shè)置有分別與導(dǎo)水內(nèi)腔連通的上部排水孔和側(cè)面排水孔,其特征在于:所述導(dǎo)水內(nèi)腔的兩個(gè)豎向側(cè)壁上懸伸有相互交錯(cuò)的內(nèi)阻板,各個(gè)內(nèi)阻板之間形成連通上部排水孔和側(cè)面排水孔的迷宮型通道。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛,其特征在于:所述內(nèi)阻板水平懸伸。

13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛,其特征在于:所述內(nèi)阻板傾斜向下懸伸。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車輛,其特征在于:所述內(nèi)阻板的傾斜角度為3°。

15.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛,其特征在于:所述內(nèi)阻板為弧形板。

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