本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體為一種充氣式汽車車傘。

背景技術(shù)：

隨著科技的迅猛發(fā)展，轎車已成為人們生活中必不可少的代步工具，但是由于其價(jià)格仰貴，也是普通家庭的奢侈消費(fèi)品之一。 目前，由于一些家庭住宿條件影響，或者外出的原因，常常會(huì)使的轎車停放在室外，遭受著強(qiáng)烈的陽光照射，一方面使轎車表面的金屬漆褪色；另一方面在轎車金屬外殼的傳熱下，可使車內(nèi)溫度升高，甚至可以到達(dá)70⁰左右，這種溫度不但會(huì)使人坐在車內(nèi)感覺燃熱難受，而且會(huì)使車內(nèi)的皮質(zhì)座位或塑膠件、電子元器件等部件老化損壞，縮短車的壽命，產(chǎn)生有害氣體和物質(zhì)，影響車內(nèi)的人體健康。

現(xiàn)有中國專利CN201320646566.2“一種充氣式擋光傘”，這種傘只采用一種平板式氣袋遮擋陽光，雖然也可以起到遮陽的作用，但是這種傘使用時(shí)貼近車頂，使轎車和氣袋之間的熱氣無法散發(fā)出去，熱量仍然傳送到車內(nèi)，沒有支撐空位供熱空氣流通，使車與傘之間的熱空氣流通效果不好，而且其平板式設(shè)計(jì)容易被風(fēng)掀翻吹落。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、體積小、使用方便、產(chǎn)品密封性好而且無損傷的充氣式汽車車傘。

本實(shí)用新型可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種充氣式汽車車傘，包括氣囊本體和固定結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)設(shè)置在氣囊本體各邊的底側(cè)，所述氣囊本體由平板氣囊、側(cè)翼氣囊和擋板氣囊組成，所述側(cè)翼氣囊設(shè)置在平板氣囊的兩側(cè)，所述擋板氣囊設(shè)置在平板氣囊的兩端，所述平板氣囊底面、側(cè)翼氣囊底面和擋板氣囊底面均設(shè)有通風(fēng)凸起，所述平板氣囊的一側(cè)開設(shè)有充氣口，所述充氣口處設(shè)有充氣閥。本實(shí)用新型充氣式汽車車傘，使用時(shí)，先打開充氣閥，使用氣泵往氣囊本體內(nèi)充氣，使平板氣囊、側(cè)翼氣囊和擋板氣囊均充氣膨脹，然后關(guān)上充氣閥，并將氣囊本體放置在車頂上，使用固定結(jié)構(gòu)將氣囊本體固定在車體上，使汽車置于本實(shí)用新型的陰影之下，避免汽車日曬雨淋；當(dāng)需要收起時(shí)，打開充氣閥，用車載充氣泵將氣體吸出后放入傘袋中，方便使用。所述氣囊本體可以采用PVC材料制成，充氣閥為常規(guī)零部件，其來源豐富，成本低廉；使用時(shí)，平板氣囊置于車頂上，側(cè)翼氣囊貼近車窗，擋板氣囊貼近車前擋風(fēng)玻璃和車后玻璃，可以有效的防止陽光從車頂、車窗、車前擋風(fēng)玻璃和車后玻璃處照射到車內(nèi)，起到保護(hù)車內(nèi)外部件的作用；所述平板氣囊底面、側(cè)翼氣囊底面和擋板氣囊底面均設(shè)有通風(fēng)凸起，所述通風(fēng)凸起使氣囊本體與車體之間具有一定的空間，進(jìn)而使氣囊本體與車體之間的空氣可以快速的流通，有效的提升氣囊本體與車體之間熱量擴(kuò)散的效率。

進(jìn)一步地，所述通風(fēng)凸起的橫截面為三角形、方形、半圓形、梯形或其他異形。

進(jìn)一步地，所述固定結(jié)構(gòu)包括連接繩和固定件，所述連接繩與氣囊本體固定連接，所述連接繩的外端設(shè)有的固定件。本實(shí)用新型充氣式汽車車傘，使用時(shí)，將氣囊本體充氣后放置于車頂上，利用固定件將氣囊本體固定在車體上，一方面防止氣囊本體滑落，另一方面防止氣囊本體被風(fēng)吹走，起到固定本實(shí)用新型的作用。

進(jìn)一步地，所述固定件為掛鉤或固定吸盤。所述固定件若采用掛鉤，則可以直接鉤在門把手上或車身的其他部位上用于固定本實(shí)用新型；若固定件采用固定吸盤，則可以直接吸附在車身上，方便本實(shí)用新型使用。

本實(shí)用新型充氣式汽車車傘，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的有益效果：

第一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，本實(shí)用新型充氣式汽車車傘，包括氣囊本體、充氣閥、連接件、連接繩和固定件，其零部件構(gòu)成少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；

第二、成本低廉，本實(shí)用新型充氣式汽車車傘，所述氣囊本體可以采用PVC材料制成，PVC材料為常用材料，其價(jià)格低廉；所述充氣閥、連接件和固定件均為常規(guī)零部件，其來源豐富，成本低廉；

第三、方便使用，本實(shí)用新型充氣式汽車車傘，使用時(shí)，先打開充氣閥，使用氣泵往氣囊本體內(nèi)充氣，使平板氣囊、側(cè)翼氣囊和擋板氣囊均充氣膨脹，然后關(guān)上充氣閥，并將氣囊本體放置在車頂上，使用固定結(jié)構(gòu)將氣囊本體固定在車體上，使汽車置于本實(shí)用新型的陰影之下，避免汽車日曬雨淋；當(dāng)需要收起時(shí)，打開充氣閥，用車載充氣泵將氣體吸出后放入傘袋中，方便使用；

第四、提升熱量擴(kuò)散效率，所述平板氣囊底面、側(cè)翼氣囊底面和擋板氣囊底面均設(shè)有通風(fēng)凸起，所述通風(fēng)凸起使氣囊本體與車體之間具有一定的空間，進(jìn)而使氣囊本體與車體之間的空氣可以快速的流通，有效的提升氣囊本體與車體之間熱量擴(kuò)散的效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型充氣式汽車車傘的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型充氣式汽車車傘的結(jié)構(gòu)平面示意圖；

圖3為圖1中通風(fēng)凸起的其他結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中固定件為掛鉤的結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖5為圖1中固定件為吸盤的結(jié)構(gòu)放大示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型產(chǎn)品作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1和圖2所示，一種充氣式汽車車傘，包括氣囊本體10和固定結(jié)構(gòu)9，所述固定結(jié)構(gòu)9設(shè)置在氣囊本體10各邊的底側(cè)，所述氣囊本體10由平板氣囊1、側(cè)翼氣囊2和擋板氣囊3組成，所述側(cè)翼氣囊2設(shè)置在平板氣囊1的兩側(cè)，所述側(cè)翼氣囊2外邊緣底面設(shè)有兩個(gè)固定結(jié)構(gòu)9，使側(cè)翼氣囊2可以與門把手固定，所述擋板氣囊3設(shè)置在平板氣囊1的兩端，設(shè)置在車前的擋板氣囊3的外邊緣底面設(shè)有兩個(gè)固定結(jié)構(gòu)9與車前蓋固定，兩側(cè)邊各設(shè)有一個(gè)固定結(jié)構(gòu)9與車前鏡固定，設(shè)置在車后的擋板氣囊3的外邊緣底面設(shè)有兩個(gè)固定結(jié)構(gòu)9與車后蓋固定；所述平板氣囊1底面、側(cè)翼氣囊2底面和擋板氣囊3底面均設(shè)有通風(fēng)凸起4，所述平板氣囊1的一側(cè)開設(shè)有充氣口5，所述充氣口5處設(shè)有充氣閥6。所述固定結(jié)構(gòu)9包括連接繩8和固定件7，所述連接繩8與氣囊本體10固定連接，所述連接繩8的外端設(shè)有的固定件7。使用時(shí)，先打開充氣閥6，使用氣泵往氣囊本體10內(nèi)充氣，使平板氣囊1、側(cè)翼氣囊2和擋板氣囊3均充氣膨脹，然后關(guān)上充氣閥6，并將氣囊本體10放置在車頂上，將側(cè)翼氣囊2上的固定結(jié)構(gòu)9與車門把手固定，車前窗的擋板氣囊3上外側(cè)的兩個(gè)固定結(jié)構(gòu)9與車前蓋或車前窗固定，兩側(cè)的固定結(jié)構(gòu)9與車體或車前鏡固定，車后的擋板氣囊3上外側(cè)的兩個(gè)固定結(jié)構(gòu)9與車后蓋或車后窗固定，使汽車置于本實(shí)用新型的陰影之下，避免汽車日曬雨淋；當(dāng)需要收起時(shí)，打開充氣閥6，用車載充氣泵將氣體吸出后放入傘袋中，方便使用。

如圖1所示為本實(shí)用新型的通風(fēng)凸起4的實(shí)施例一，所述通風(fēng)凸起4的橫截面為三角形；如圖3給出了本實(shí)用新型的通風(fēng)凸起的實(shí)施例二，所述通風(fēng)凸起4的橫截面還可為方形、半圓形、梯形或其他異形。

如圖4所示為本實(shí)用新型的固定件7的實(shí)施例一，所述固定件7為掛鉤；如圖5給出了本實(shí)用新型的固定件7的實(shí)施例二，所述固定件7為固定吸盤。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制；凡本行業(yè)的普通技術(shù)人員均可按說明書附圖所示和以上所述而順暢地實(shí)施本實(shí)用新型；但是，凡熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，可利用以上所揭示的技術(shù)內(nèi)容而作出的些許更動(dòng)、修飾與演變的等同變化，均為本實(shí)用新型的等效實(shí)施例；同時(shí)，凡依據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)技術(shù)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何等同變化的更動(dòng)、修飾與演變等，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。