本實(shí)用新型涉及一種適用于汽車外裝飾件，主要應(yīng)用于車門裝飾。

背景技術(shù)：

目前絕大部分的汽車車門防擦條本體采用注塑形式，而其安裝在車門上的安裝結(jié)構(gòu)采用卡扣與車門鈑金進(jìn)行連接，產(chǎn)品注塑工藝要求較高，表面處理（電鍍）成本較高，且電鍍工藝復(fù)雜，成品率較低（目前工藝只能控制在70%左右），安裝工藝較為復(fù)雜，與車門的間隙面差也很難控制，上述技術(shù)問(wèn)題均急需要得到解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的一種汽車車門防擦條，同時(shí)滿足外觀要求的方案。本實(shí)用新型可以同時(shí)滿足法規(guī)、造型、生產(chǎn)的需求。在本實(shí)用新型的防擦條結(jié)構(gòu)中，條形本體采用一體式擠出成型，表面無(wú)需后續(xù)處理，端頭采用注塑成型。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種汽車車門防擦條，包括：條形本體以及設(shè)置在所述條形本體兩端的各一個(gè)端頭蓋，所述條形本體的一個(gè)側(cè)面設(shè)置有至少一條膠帶，所述膠帶的延伸方向與所述條形本體的延伸方向一致，所述端頭蓋套設(shè)在所述條形本體的端部，所述條形本體和所述端頭蓋均為一體式擠出成型注塑件。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述端頭蓋上設(shè)置卡槽，所述條形本體的端部能夠尺寸過(guò)盈的套入到所述卡槽內(nèi)。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述條形本體為扁平結(jié)構(gòu)，扁平的條形本體設(shè)置正面和背面。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，兩條相互平行的所述膠帶設(shè)置在條形本體的背面上。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述膠帶為雙面膠。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，在兩個(gè)所述端頭蓋套設(shè)在所述條形本體的兩端后，所述膠帶同時(shí)黏貼在兩個(gè)端頭蓋和一個(gè)條形本體的表面。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述防擦條通過(guò)膠帶黏貼在所述車門上。

本實(shí)用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型具備以下有益效果：本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案免去了電鍍的工藝，降低產(chǎn)品成本，減少產(chǎn)品成型工藝，便于安裝；膠帶同時(shí)覆蓋在端頭蓋和條形本體上，且可以保證端頭蓋和條形本體均被黏貼在車門上；端頭蓋的設(shè)置可以遮蓋條形本體較為粗糙的端部，提升防擦條的整體外觀，同時(shí)過(guò)盈設(shè)置可以防止端頭蓋從條形本體上脫落，且安裝也較為方便。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明；

圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的條形本體與端頭蓋的連接示意圖；

圖中：1、條形本體，2、端頭蓋，3、卡槽，4、膠帶。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1和圖2所示，一種汽車車門防擦條，包括：條形本體1以及設(shè)置在條形本體1兩端的各一個(gè)端頭蓋2，條形本體1的一個(gè)側(cè)面設(shè)置有兩條膠帶4，膠帶4的延伸方向與條形本體1的延伸方向一致，端頭蓋2套設(shè)在條形本體1的端部，條形本體1和端頭蓋2均為一體式擠出成型注塑件。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案免去了電鍍的工藝，降低產(chǎn)品成本，減少產(chǎn)品成型工藝，便于安裝。

端頭蓋2上設(shè)置卡槽3，條形本體1的端部能夠尺寸過(guò)盈的套入到卡槽3內(nèi)，端頭蓋2的設(shè)置可以遮蓋條形本體1較為粗糙的端部，提升防擦條的整體外觀，同時(shí)過(guò)盈設(shè)置可以防止端頭蓋2從條形本體1上脫落，且安裝也較為方便。

條形本體1為扁平結(jié)構(gòu)，扁平的條形本體1設(shè)置正面和背面，膠帶4設(shè)置在背面上且相互平行。

膠帶4為雙面膠，優(yōu)選使用3M膠帶4，兩條膠帶4優(yōu)選各自較為靠近條形本體1背面的兩個(gè)側(cè)邊，這樣防擦條便可以較為穩(wěn)固且平衡的黏貼固定在車門上。

在兩個(gè)端頭蓋2套設(shè)在條形本體1的兩端后，膠帶4同時(shí)黏貼在兩個(gè)端頭蓋2和一個(gè)條形本體1的表面，防擦條通過(guò)膠帶4黏貼在車門上，膠帶4同時(shí)覆蓋在端頭蓋2和條形本體1上，且可以保證端頭蓋2和條形本體1均被黏貼在車門上。

以上依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定技術(shù)性范圍。