本發(fā)明涉及一種清洗設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種電動式貨車清洗裝置。

背景技術(shù)：

貨車一般稱作載貨汽車，又稱作卡車，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣貨貨車高而長，極易被弄臟。

但市面上使用的車輛清洗裝置都是人站在地面上對車輛進(jìn)行沖洗，清洗的潔凈度不夠，一些高部位無法沖洗到或沖洗不干凈需要大量的水源，浪費(fèi)水資源，和工作效率，且水管的收卷都是人工操作，收卷麻煩，且容易纏繞在一起，工序繁瑣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明為克服上述情況不足，旨在提供一種能解決上述問題的技術(shù)方案。

一種電動式貨車清洗裝置，包括清洗噴管、連接軟管、高壓泵、圍欄、第一電機(jī)、踏板、液壓缸、換向閥、回油濾油器、液體阻尼裝置、底座、流量調(diào)節(jié)螺栓、避塵罩、支撐板、水管、卷軸、單向閥、齒輪泵、第二電機(jī)和油箱，底座底部安裝有行走輪，底座的底板內(nèi)壁設(shè)置有方形固定凸臺，油箱橫向固定在底座里面的方形固定凸臺上，底座里面下部設(shè)置有液體阻尼裝置，油箱下部包裹在液體阻尼裝置里面，底座頂板底面一端設(shè)置有換向閥，底座里面上部另一側(cè)內(nèi)壁上安裝有第二電機(jī)，第二電機(jī)旁邊設(shè)置有齒輪泵，齒輪泵的轉(zhuǎn)軸和第二電機(jī)的轉(zhuǎn)軸之間用聯(lián)軸器連接，齒輪泵的輸入端和油箱連通，齒輪泵的輸出端用油管和換向閥連通，換向閥和齒輪泵之間的油管上設(shè)置有單向閥，油箱頂面一端設(shè)置有回油口，回油口位置安裝有回油濾油器，回油濾油器的輸出端和回油口連通，回油濾油器的輸入端和換向閥的回油通路連接，換向閥用油管穿過底座頂板和液壓缸連通，液壓缸的固定端固定在底座頂板一端，液壓缸的伸縮端的端面處設(shè)置有踏板，踏板四周設(shè)置有圍欄，底座頂板另一端設(shè)置有豎向支撐板，支撐板靠近液壓缸一側(cè)底部安裝有第一電機(jī)，第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸穿過支撐板和支撐板另一側(cè)底部設(shè)置的卷軸固連，卷軸上面纏繞有水管，第一電機(jī)上方有固定在支撐板一側(cè)的高壓泵，水管一端穿過支撐板和高壓泵的輸入端連通，連接軟管一端和高壓泵的輸出端連通，另一端設(shè)置有清洗噴管，清洗噴管上面設(shè)置有流量調(diào)節(jié)螺栓。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述支撐板頂部開設(shè)有和清洗噴管直徑相對應(yīng)的橫向圓柱形通孔，支撐板另一側(cè)頂部位于圓柱形通孔外沿邊處設(shè)置有避塵罩。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：利用圓柱形通孔放置清洗噴管，利用液壓缸升降使沖洗充分，利用液體阻尼裝置降低油箱里的油在清洗裝置本體移動時對油箱的撞擊幅度，保證了裝置的穩(wěn)定性，提高了裝置的安全性能，利用避塵罩放置灰塵進(jìn)入清洗噴管造成噴管堵塞，利用高壓泵對水進(jìn)行加壓，提高水流的沖擊里，本裝置操作簡單，清洗潔凈度良好，能對車輛的高位進(jìn)行清洗，清洗沖擊力大，增大沖洗效果，減少清洗時間，節(jié)約水資源，節(jié)約成本，且水管收卷方便。

本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：清洗噴管1、連接軟管2、高壓泵3、圍欄4、第一電機(jī)5、踏板6、液壓缸7、換向閥8、回油濾油器9、液體阻尼裝置10、底座11、流量調(diào)節(jié)螺栓12、避塵罩13、支撐板14、水管15、卷軸16、單向閥17、齒輪泵18、第二電機(jī)19和油箱20。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例中，一種電動式貨車清洗裝置，包括清洗噴管1、連接軟管2、高壓泵3、圍欄4、第一電機(jī)5、踏板6、液壓缸7、換向閥8、回油濾油器9、液體阻尼裝置10、底座11、流量調(diào)節(jié)螺栓12、避塵罩13、支撐板14、水管15、卷軸16、單向閥17、齒輪泵18、第二電機(jī)19和油箱20，底座11底部安裝有行走輪，底座11的底板內(nèi)壁設(shè)置有方形固定凸臺，油箱20橫向固定在底座11里面的方形固定凸臺上，底座11里面下部設(shè)置有液體阻尼裝置10，油箱20下部包裹在液體阻尼裝置10里面，底座11頂板底面一端設(shè)置有換向閥8，底座11里面上部另一側(cè)內(nèi)壁上安裝有第二電機(jī)19，第二電機(jī)19旁邊設(shè)置有齒輪泵18，齒輪泵18的轉(zhuǎn)軸和第二電機(jī)19的轉(zhuǎn)軸之間用聯(lián)軸器連接，齒輪泵18的輸入端和油箱20連通，齒輪泵18的輸出端用油管和換向閥8連通，換向閥8和齒輪泵18之間的油管上設(shè)置有單向閥17，油箱20頂面一端設(shè)置有回油口，回油口位置安裝有回油濾油器9，回油濾油器9的輸出端和回油口連通，回油濾油器9的輸入端和換向閥8的回油通路連接，換向閥8用油管穿過底座11頂板和液壓缸7連通，液壓缸7的固定端固定在底座11頂板一端，液壓缸7的伸縮端的端面處設(shè)置有踏板6，踏板6四周設(shè)置有圍欄4，底座11頂板另一端設(shè)置有豎向支撐板14，支撐板14靠近液壓缸7一側(cè)底部安裝有第一電機(jī)5，第一電機(jī)5的轉(zhuǎn)軸穿過支撐板14和支撐板14另一側(cè)底部設(shè)置的卷軸16固連，卷軸16上面纏繞有水管15，第一電機(jī)5上方有固定在支撐板14一側(cè)的高壓泵3，水管15一端穿過支撐板14和高壓泵3的輸入端連通，連接軟管2一端和高壓泵3的輸出端連通，另一端設(shè)置有清洗噴管1，清洗噴管1上面設(shè)置有流量調(diào)節(jié)螺栓12，支撐板14頂部開設(shè)有和清洗噴管1直徑相對應(yīng)的橫向圓柱形通孔，支撐板14另一側(cè)頂部位于圓柱形通孔外沿邊處設(shè)置有避塵罩13。

本發(fā)明的工作原理是：把水管一端和水源連通，之后打開第一電機(jī)帶動卷軸轉(zhuǎn)動，把水管放出，清洗裝置本體推到可進(jìn)行清洗位置，操作者站在踏板上，打開高壓泵，調(diào)節(jié)流量對貨車低處進(jìn)行清洗，之后站到踏板上，打開第二電機(jī)、齒輪泵、換向閥和單向閥，利用高壓油使液壓缸的活塞桿上升，從而帶動踏板上升，從而帶動人上升，上升到合適高度后對貨車高位進(jìn)行清洗，清洗干凈后，打開回油濾油器，然后控制液壓缸的活塞桿下落，之后關(guān)閉第二電機(jī)、齒輪泵、換向閥、單向閥、回油濾油器和高壓泵，把清洗噴管插入圓柱形通孔里面，之后打開第一電機(jī)帶動卷軸轉(zhuǎn)動，對水管進(jìn)行收卷，利用液體阻尼裝置降低油箱里的油在清洗裝置本體移動時對油箱的撞擊幅度，保證了裝置的穩(wěn)定性，提高了裝置的安全性能，利用避塵罩放置灰塵進(jìn)入清洗噴管造成噴管堵塞，利用高壓泵對水進(jìn)行加壓，提高水流的沖擊力，本裝置操作簡單，清洗潔凈度良好，能對車輛的高位進(jìn)行清洗，清洗沖擊力大，增大沖洗效果，減少清洗時間，節(jié)約水資源，節(jié)約成本，且水管收卷方便。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。