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一種智能洗車設(shè)備的制作方法

文檔序號:11761785閱讀:528來源:國知局
一種智能洗車設(shè)備的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種洗車設(shè)備,具體涉及一種智能洗車設(shè)備。



背景技術(shù):

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車進(jìn)入了百姓家庭,中國汽車的擁有量日益增長,伴隨著人們生活節(jié)奏的加快,汽車美容養(yǎng)護(hù)成為熱門的服務(wù)性行業(yè)。我國地域廣闊,北方城市都存在浮塵環(huán)境,而東部空氣濕潤的城市,多是雨水環(huán)境,因此洗車就成了有車家庭中經(jīng)常的一項事情。傳統(tǒng)的洗車過程是先用水槍噴射高壓水沖洗汽車,將汽車上的泥沙之類的贓物沖洗掉,高壓水通過高壓泵將常用水增壓而來,高壓泵的開關(guān)由人工手動控制,高壓水沖洗后再使用另外的設(shè)備將泡沫狀洗滌液噴射于汽車進(jìn)行擦洗,洗滌液通過發(fā)泡裝置發(fā)泡而成,洗滌液擦洗后再用清水沖洗汽車將洗滌液沖洗干凈。

隨著智能洗車設(shè)備的出現(xiàn),越來越多的洗車行均采用智能洗車設(shè)備洗車。但是,現(xiàn)有的智能洗車設(shè)備的毛刷在清洗時,移動的長度都是固定的,在對體型較大的汽車進(jìn)行清洗時,毛刷移動的距離恰好適合,但當(dāng)對體型較小的汽車進(jìn)行清洗時,毛刷移動的距離就會偏長,不僅影響清洗的效率,且會耗費更多的電能。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供一種智能洗車設(shè)備,解決了目前的智能洗車設(shè)備毛刷移動的長度都是固定的,在對體型較大的汽車進(jìn)行清洗時,毛刷移動的距離恰好適合時,在對體型較小的汽車進(jìn)行清洗時,毛刷移動的距離就會偏長,會造成電能的浪費,同時,影響清洗的效率的問題。

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:

本發(fā)明一種智能洗車設(shè)備,包括洗車架,所述洗車架包括三側(cè)板和頂架,所述洗車架的一側(cè)設(shè)置有水箱和清潔液箱,所述水箱和清潔液箱分別通過輸水管和輸液管連接洗車架頂架的兩側(cè),且該輸水管和輸液管上均連接有水泵,所述洗車架的頂架的內(nèi)部中空,且該頂架內(nèi)存儲有液體;所述洗車架的另一側(cè)固定有操作柜,所述操作柜上設(shè)置有顯示屏、進(jìn)鈔口和刷卡區(qū),且該顯示屏為觸摸屏,所述操作柜內(nèi)包括智能洗車系統(tǒng),該智能洗車系統(tǒng)包括統(tǒng)計分析模塊和存儲模塊,統(tǒng)計分析模塊用于統(tǒng)計分析不同的車型的外形數(shù)據(jù),并通過存儲模塊存儲。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述洗車架的頂架的下端面固定有三個z軸氣缸,所述z軸氣缸的推桿的底端固定有y軸氣缸,所述y軸氣缸的推桿設(shè)置的方向垂直與z軸氣缸推桿設(shè)置的方向,所述y軸氣缸的推桿的末端均固定有垂直向下的支架,且該三個支架的下方分別固定有一號頂刷、二號頂刷和三號頂刷,且所述一號頂刷、二號頂刷和三號頂刷的刷毛設(shè)置的方向均平行于z軸氣缸的推桿設(shè)置的方向。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述洗車架的一個側(cè)板的前后端均固定有y軸氣缸,所述y軸氣缸的推桿末端固定有x軸氣缸,且所述x軸氣缸的推桿設(shè)置的方向垂直于y軸氣缸推桿設(shè)置的方向,且兩個x軸氣缸的推桿末端均連接有清潔刷,且所述清潔刷的刷毛設(shè)置的方向均平行于y軸氣缸推桿設(shè)置的方向。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述洗車架的兩側(cè)板上均固定有x軸氣缸,所述x軸氣缸的末端固定有y軸氣缸,所述y軸氣缸的推桿設(shè)置的方向垂直于x軸氣缸推桿設(shè)置的方向,兩個所述y軸氣缸的推桿的末端均固定有側(cè)刷,且所述側(cè)刷的刷毛設(shè)置的方向均平行于x軸氣缸的推桿設(shè)置的方向。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述一號頂刷、二號頂刷、三號頂刷、兩側(cè)刷和兩個清潔刷上均固定有位移傳感器。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述洗車架的頂架和兩側(cè)板上均安裝有若干個噴頭,所有的噴頭內(nèi)均安裝有電磁閥,且所有的噴頭的噴水方向均朝向洗車架中間的汽車停放位置。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述操作柜內(nèi)的智能洗車系統(tǒng)的控制電路板內(nèi)集成有arm芯片、fpga芯片、rj45接口模塊和wifi接口模塊,arm芯片用以支持linux系統(tǒng)和觸屏操作以及應(yīng)用層軟件的運行,fpga芯片負(fù)責(zé)控制電路實現(xiàn)和所有氣缸的控制;rj45接口模塊以及wifi接口模塊實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能;控制信息統(tǒng)一由控制電路板提供。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是:通過設(shè)置操作柜,通過向操作柜的智能洗車系統(tǒng)內(nèi)輸入不同車型的外形數(shù)據(jù),當(dāng)司機(jī)過來洗車時,通過操作柜選出自己的車型,操作柜內(nèi)的智能洗車系統(tǒng)能夠自動控制所有的氣缸按照該種車型的外形數(shù)據(jù)進(jìn)行刷洗,使刷子的移動距離得到改變,避免刷子在對每輛車進(jìn)行清洗時均按照固定的路線,節(jié)約了電能,提高了清洗的效率;再設(shè)置一號頂刷、二號頂刷和三號頂刷,能夠針對性的對汽車的車頭、頂棚和車尾進(jìn)行刷洗,便于將汽車清洗干凈;再在一號頂刷、二號頂刷、三號頂刷、兩側(cè)刷和兩個清潔刷上設(shè)置位移傳感器,能夠通過位移傳感器檢測到刷子距離汽車邊緣的距離,然后將該信息傳送給智能洗車系統(tǒng),智能洗車系統(tǒng)再控制氣缸帶動刷子移動到汽車邊緣處,方便對汽車進(jìn)行清洗。

附圖說明

附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。

在附圖中:

圖1是本發(fā)明一種智能洗車設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)圖;

圖2是本發(fā)明一種智能洗車設(shè)備的主視圖;

圖3是本發(fā)明一種智能洗車設(shè)備的側(cè)板的示意圖;

圖4是本發(fā)明一種智能洗車設(shè)備的頂刷的示意圖;

圖5是本發(fā)明一種智能洗車設(shè)備的洗車架進(jìn)水的示意圖;

圖中:1、洗車架;2、操作柜;3、顯示屏;4、進(jìn)鈔口;5、刷卡區(qū);6、噴頭;7、z軸氣缸;8、y軸氣缸;9、一號頂刷;10、側(cè)刷;11、清潔刷;12、二號頂刷;13、三號頂刷;14、位移傳感器;15、水箱;16、清潔液箱;17、水泵;18、x軸氣缸。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

實施例:如圖1-5所示,本發(fā)明一種智能洗車設(shè)備,包括洗車架1,洗車架1包括三側(cè)板和頂架,洗車架1的一側(cè)設(shè)置有水箱15和清潔液箱16,水箱15和清潔液箱16分別通過輸水管和輸液管連接洗車架1頂架的兩側(cè),且該輸水管和輸液管上均連接有水泵17,洗車架1的頂架的內(nèi)部中空,且該頂架內(nèi)存儲有液體;洗車架1的另一側(cè)固定有操作柜2,操作柜2上設(shè)置有顯示屏3、進(jìn)鈔口4和刷卡區(qū)5,且該顯示屏3為觸摸屏,操作柜2內(nèi)包括智能洗車系統(tǒng),該智能洗車系統(tǒng)包括統(tǒng)計分析模塊和存儲模塊,統(tǒng)計分析模塊用于統(tǒng)計分析不同的車型的外形數(shù)據(jù),并通過存儲模塊存儲。

洗車架1的頂架的下端面固定有三個z軸氣缸7,z軸氣缸7的推桿的底端固定有y軸氣缸8,y軸氣缸8的推桿設(shè)置的方向垂直與z軸氣缸7推桿設(shè)置的方向,y軸氣缸8的推桿的末端均固定有垂直向下的支架,且該三個支架的下方分別固定有一號頂刷9、二號頂刷12和三號頂刷13,且一號頂刷9、二號頂刷12和三號頂刷13的刷毛設(shè)置的方向均平行于z軸氣缸7的推桿設(shè)置的方向。

洗車架1的一個側(cè)板的前后端均固定有y軸氣缸8,y軸氣缸8的推桿末端固定有x軸氣缸18,且x軸氣缸18的推桿設(shè)置的方向垂直于y軸氣缸8推桿設(shè)置的方向,且兩個x軸氣缸18的推桿末端均連接有清潔刷11,且清潔刷11的刷毛設(shè)置的方向均平行于y軸氣缸8推桿設(shè)置的方向。

洗車架1的兩側(cè)板上均固定有x軸氣缸18,x軸氣缸18的末端固定有y軸氣缸8,y軸氣缸8的推桿設(shè)置的方向垂直于x軸氣缸18推桿設(shè)置的方向,兩個y軸氣缸8的推桿的末端均固定有側(cè)刷10,且側(cè)刷10的刷毛設(shè)置的方向均平行于x軸氣缸18的推桿設(shè)置的方向。

一號頂刷9、二號頂刷12、三號頂刷13、兩側(cè)刷10和兩個清潔刷11上均固定有位移傳感器14。

洗車架1的頂架和兩側(cè)板上均安裝有若干個噴頭6,所有的噴頭6內(nèi)均安裝有電磁閥,且所有的噴頭6的噴水方向均朝向洗車架1中間的汽車停放位置。

操作柜2內(nèi)的智能洗車系統(tǒng)的控制電路板內(nèi)集成有arm芯片、fpga芯片、rj45接口模塊和wifi接口模塊,arm芯片用以支持linux系統(tǒng)和觸屏操作以及應(yīng)用層軟件的運行,fpga芯片負(fù)責(zé)控制電路實現(xiàn)和所有氣缸的控制;rj45接口模塊以及wifi接口模塊實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能;控制信息統(tǒng)一由控制電路板提供。

具體的,在使用時,司機(jī)洗車前,先將錢塞進(jìn)進(jìn)鈔口,或?qū)㈩A(yù)先辦的洗車卡放在刷卡區(qū)5進(jìn)行刷卡,然后通過觸摸屏選擇自己車輛的型號,智能洗車系統(tǒng)確定后,將汽車開進(jìn)洗車架1下,一號頂刷9上的位移傳感器14檢測到與車尾之間的距離,然后將該信息傳送給智能洗車系統(tǒng),智能洗車系統(tǒng)控制z軸氣缸7下降一定的距離(該距離為檢測到的距離減去一號頂刷9的刷毛的長度)后再停止,然后根據(jù)智能洗車系統(tǒng)內(nèi)提供的該車型的車尾的長度尺寸,控制y軸氣缸8沿車尾的長度來回進(jìn)行刷洗;同理,二號頂刷12和三號頂刷13均通過相同的方式,被分別控制在頂棚和車頭來回洗刷;側(cè)板前后端的清潔刷11上的位移傳感器14檢測到與車尾和車頭之間的距離后,將該信息傳送給智能洗車系統(tǒng),然后智能洗車系統(tǒng)再控制y軸氣缸8移動一定的距離(該距離為檢測到的距離減去清潔刷11的刷毛的長度),到達(dá)車尾和車頭處,再根據(jù)智能洗車系統(tǒng)內(nèi)提供的車尾和車頭的寬度,控制x軸氣缸18沿該尺寸來回進(jìn)行洗刷;兩側(cè)板上的側(cè)刷10上位移傳感器14檢測到與汽車側(cè)面之間的距離,然后將該信息傳送給智能洗車系統(tǒng),智能洗車系統(tǒng)再控制x軸氣缸18移動一定的距離(該距離為檢測到的距離減去側(cè)刷10的刷毛的長度),到達(dá)汽車的側(cè)面,然后智能洗車系統(tǒng)再根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)該車型數(shù)據(jù),確定汽車的長度,從而控制y軸氣缸8來回移動的長度,方便將汽車的兩側(cè)清洗干凈。

該種智能洗車設(shè)備,通過設(shè)置操作柜2,通過向操作柜3的智能洗車系統(tǒng)內(nèi)輸入不同車型的外形數(shù)據(jù),當(dāng)司機(jī)過來洗車時,通過操作柜2選出自己的車型,操作柜2內(nèi)的智能洗車系統(tǒng)能夠自動控制所有的氣缸按照該種車型的外形數(shù)據(jù)進(jìn)行刷洗,使刷子的移動距離得到改變,避免刷子在對每輛車進(jìn)行清洗時均按照固定的路線,節(jié)約了電能,提高了清洗的效率;再設(shè)置一號頂刷9、二號頂刷12和三號頂刷13,能夠針對性的對汽車的車頭、頂棚和車尾進(jìn)行刷洗,便于將汽車清洗干凈;再在一號頂刷9、二號頂刷12、三號頂刷13、兩側(cè)刷10和兩個清潔刷11上設(shè)置位移傳感器14,能夠通過位移傳感器14檢測到刷子距離汽車邊緣的距離,然后將該信息傳送給智能洗車系統(tǒng),智能洗車系統(tǒng)再控制氣缸帶動刷子移動到汽車邊緣處,方便對汽車進(jìn)行清洗。

最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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