本發(fā)明涉及一種用于鐵路貨車旁承組成組裝的組裝裝置以及組裝方法。
背景技術:
端枕梁組成為集裝箱平車的重要部件,旁承組成組裝作為端枕梁組成組裝的關鍵項點,其組裝質量直接關系到車輛的行車安全性。
端枕梁組成有兩個旁承組成,旁承組成與心盤孔中心的尺寸要求為兩個旁承之間也必須保證相互平行。
由于心盤孔是圓柱孔,而且心盤面和旁承組成的組裝面不在同一平面內,產品圖紙要求保證心盤孔中心與旁承組成中心的距離。假如無法準確定位心盤孔的中心,并且準確保證心盤孔中心與旁承組成之間的距離,就無法保證旁承組成組裝位置的準確性。本發(fā)明針對旁承組成組裝經常出現的尺寸不合格問題,提出了解決方案。
現有技術中,旁承組成原來的組裝方案為在心盤面上,劃出心盤孔的中心線,然后在旁承組成面上劃出中心線的位置,組裝時采用卷尺和角尺測量尺寸然后進行組裝。
現有旁承組裝方案效果較低,組裝尺寸不穩(wěn)定,并且無法實現產品的互換性,主要有以下方面的缺點:
1)該技術方案需在心盤面上和旁承底面上畫中心線,手工畫中心線浪費大量的時間,生產效率較低;
2)組裝時由于劃線的誤差以及測量的誤差,造成心盤孔與旁承組成之間的距離超差。
3)現有的工藝方法批量生產時即使采用劃線樣板,也難以得到合格的尺寸。
由于以上缺點的存在,導致生產效率低下,心盤孔與旁承組成之間的距離尺寸難以保證,導致部分旁承組成需要解體返修。
技術實現要素:
本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種用于鐵路貨車旁承組成組裝的組裝裝置,其特征在于,包括至少兩個平行設置的腹板、上蓋板以及下蓋板;腹板、上蓋板以及下蓋板采用焊接方式連接,焊接成箱形結構;腹板兩端分別固定有一個底板,底板中部焊接有筋板;箱形結構上方固定有一個定位組件,底板兩端設有用于固定鐵路貨車旁承組成的固定組件。
在上述的一種用于鐵路貨車旁承組成組裝的組裝裝置,所述定位組件包括一個心盤銷,心盤銷采用階梯狀圓柱,由上蓋板穿過下蓋板從而貫穿整個箱形結構。
在上述的一種用于鐵路貨車旁承組成組裝的組裝裝置,所述固定組件包括設置在底板兩端用于固定鐵路貨車旁承組成的固定螺栓和螺母。
一種采用用于鐵路貨車旁承組成組裝的組裝裝置的組裝方法,其特征在于,包括:
步驟1、將待組裝的左右旁承組成中的旁承下蓋板的4個孔采用螺栓固定在旁承組裝裝置上;
步驟2、將固定有旁承組成的旁承組裝裝置,吊運至端枕梁組成枕梁下蓋板左上方,并將旁承組成組裝裝置的中心銷插入端枕組成的心盤孔內;
步驟3、輕微調節(jié)旁承組成的橫向位置,使旁承組成的旁承腹板端頭與端枕梁頂蓋板的翼邊焊縫接觸;
步驟4、點焊固定旁承組成,并移出旁承組裝裝置。
因此,本發(fā)明具有如下優(yōu)點:避免了劃線組裝浪費大量的時間,生產效率較低,避免劃線組裝時由于劃線的誤差以及測量的誤差,造成心盤孔與旁承組成之間的距離超差。保證了左右兩個旁承組成與心盤中心間的距離以及兩個旁承組成之間的平行度,可以保證旁承組成與心盤孔之間的尺寸100%合格。
附圖說明
附圖1a是本發(fā)明的旁承組成組裝裝置主視圖。
附圖1b是圖1a的俯視圖。
附圖2是圖3的右視圖本發(fā)明的旁承組成組裝圖。
附圖3本發(fā)明的旁承組成組裝圖。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本發(fā)明的技術方案作進一步具體的說明。圖中,1、腹板2、支座3、心盤銷4、上蓋板5、下蓋板6、筋板7、螺母8、螺栓9、底板10、旁承組成組裝裝置11、旁承組成。
實施例:
1、制作旁承組成組裝裝置:組裝裝置由心盤銷、腹板、上蓋板、下蓋板、支座、筋板、底板、固定螺栓和螺母等組成。(見附圖1a和附圖1b)
心盤銷采用階梯狀圓柱,上蓋板、下蓋板切割下料后折彎成型,腹板采用切割下料,底板、筋板采用切割下料。
上蓋板、下蓋板、底板、筋板采用焊接方式連接,焊接成箱形結構后,加工出垂向中心孔,然后組裝心盤銷。
最后將整個組裝裝置進行整體機加工,保證637mm±0.1mm以及457±0.1mm的尺寸要求。
螺栓和螺母采用M20標準螺栓和螺母,用于固定兩個旁承組成。
2、旁承組成組裝方法:將左右旁承組成中的旁承下蓋板的4個孔采用M20螺栓固定在旁承組成組裝裝置上,然后吊入固定了2個旁承組成的旁承組裝裝置,將旁承組成組裝裝置中心位置的心盤銷插入端枕梁組成的心盤孔,然后將旁承組成組裝裝置放置在端枕梁下蓋板上,微調旁承組成的橫向位置,保證旁承腹板端頭與端枕頂蓋板側面焊縫邊接觸,然后點焊固定完成旁承組成的裝配。(見附圖2、附圖3)
具體步驟如下:
1)將待組裝的左右旁承組成中的旁承下蓋板的4個孔采用螺栓固定在旁承組裝裝置上。
2)將固定有旁承組成的旁承組裝裝置,吊運至端枕梁組成枕梁下蓋板(左)上方,并將旁承組成組裝裝置的中心銷插入端枕組成的心盤孔內;
3)輕微調節(jié)旁承組成的橫向位置,使旁承組成的旁承腹板端頭與端枕梁頂蓋板的翼邊焊縫接觸。
4)點焊固定旁承組成,并移出旁承組裝裝置。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。