本發(fā)明涉及車輛全景攝像技術領域，特別涉及全景攝像頭系統(tǒng)的車標顯示系統(tǒng)。
背景技術：
車載的全景攝像頭系統(tǒng)在現(xiàn)代多媒體汽車中被使用越來越廣泛。
但是，現(xiàn)有的車載全景視圖中顯示的車體圖標(簡稱：車標)的顏色，以及形狀單一(多為白色或灰色)，且無法進行自定義切換。這種設計無法滿足客戶對顯示寫實性日益增高的需求。
因此，急需對現(xiàn)有的車輛全景攝像頭系統(tǒng)進行改進，克服現(xiàn)有技術的缺陷，滿足客戶的需求。
技術實現(xiàn)要素：
有鑒于現(xiàn)有技術的上述缺陷，本發(fā)明提供全景攝像頭系統(tǒng)的車標顯示系統(tǒng)，實現(xiàn)的目的之一是將現(xiàn)有系統(tǒng)中顏色單一的車標改進為可根據(jù)車體實際顏色而變化的車標，即，當車身為紅色時，全景視圖中車身圖標為紅色；當車身為藍色時，全景視圖中車身圖標為藍色。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明公開了全景攝像頭系統(tǒng)的車標顯示系統(tǒng)，包括安裝在車輛上的攝像頭系統(tǒng)、顯示器、音響系統(tǒng)。
其中，所述攝像頭系統(tǒng)包括安裝在所述車輛前方的前攝像頭，安裝在所述車輛左側的左攝像頭，安裝在所述車輛右側的右攝像頭，安裝在所述車輛后方的后攝像頭。
所述前攝像頭、所述左攝像頭、所述右攝像頭、所述后攝像頭均與全景攝像頭系統(tǒng)中央控制單元連接，并將采集的圖像信息發(fā)送給所述全景攝像頭系統(tǒng)中央控制單元。
所述全景攝像頭系統(tǒng)中央控制單元連接儀表，獲取所述儀表中存儲的當前車輛外觀信息，所述當前車輛外觀信息包括車標。
所述全景攝像頭中央控制單元根據(jù)所述圖像信息以及所述當前車輛外觀信息計算處理形成輸出數(shù)據(jù)，所述全景攝像頭中央控制單元依次連接所述音響系統(tǒng)和所述顯示器，將所述輸出數(shù)據(jù)發(fā)送到所述音響系統(tǒng)和所述顯示器輸出。
優(yōu)選的，所述全景攝像頭中央控制單元根據(jù)所述圖像信息以及所述當前車輛外觀信息調節(jié)所述車標在所述顯示器種顯示的顏色和/或亮度，所述圖像信息包括所述當前車輛周圍環(huán)境的顏色和/或光照強度。
優(yōu)選的，所述全景攝像頭中央控制單元根據(jù)所述圖像信息中所述左攝像頭和所述右攝像頭采集的當前車輛顏色，獲取所述儀表中存儲的當前車輛外觀信息。
優(yōu)選的，所述全景攝像頭中央控制單元籍由數(shù)據(jù)傳輸線依次與所述音響系統(tǒng)、所述顯示器連接。
優(yōu)選的，所述全景攝像頭系統(tǒng)中央控制單元籍由高速控制器局域網(wǎng)絡系統(tǒng)與所述儀表連接。
本發(fā)明的有益效果：
本發(fā)明籍由對現(xiàn)有的車輛全景攝像頭系統(tǒng)進行改進，將現(xiàn)有系統(tǒng)中顏色單一的車標改進為可根據(jù)車體實際顏色而變化的車標，即，當車身為紅色時，全景視圖中車身圖標為紅色；當車身為藍色時，全景視圖中車身圖標為藍色。
在現(xiàn)有技術中形狀單一的車身圖標改為可根據(jù)車體實際形狀而變化的圖標，即，當車身為兩廂時，全景視圖中車身圖標為兩廂；當車身為三廂時，全景視圖中車身圖標相應的變?yōu)槿龓?/p>
根據(jù)車輛周圍環(huán)境的顏色和/或光照強度，自動調整車身圖標的背景色的明暗度，以實現(xiàn)更好的區(qū)分，如天黑時，適當調亮車標顏色，以更好區(qū)分車輛和周圍環(huán)境。
以下將結合附圖對本發(fā)明的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。
附圖說明
圖1示出本發(fā)明一實施例的結構示意圖。
具體實施方式
實施例
如圖1所示，全景攝像頭系統(tǒng)的車標顯示系統(tǒng)，包括安裝在車輛上的攝像頭系統(tǒng)、顯示器、音響系統(tǒng)。
其中，攝像頭系統(tǒng)包括安裝在車輛前方的前攝像頭，安裝在車輛左側的左攝像頭，安裝在車輛右側的右攝像頭，安裝在車輛后方的后攝像頭。
前攝像頭、左攝像頭、右攝像頭、后攝像頭均與全景攝像頭系統(tǒng)中央控制單元連接，并將采集的圖像信息發(fā)送給全景攝像頭系統(tǒng)中央控制單元。
全景攝像頭系統(tǒng)中央控制單元連接儀表，獲取儀表中存儲的當前車輛外觀信息，當前車輛外觀信息包括車標。
全景攝像頭中央控制單元根據(jù)圖像信息以及當前車輛外觀信息計算處理形成輸出數(shù)據(jù)，全景攝像頭中央控制單元依次連接音響系統(tǒng)和顯示器，將輸出數(shù)據(jù)發(fā)送到音響系統(tǒng)和顯示器輸出。
在某些實施例中，全景攝像頭中央控制單元根據(jù)圖像信息以及當前車輛外觀信息調節(jié)車標在顯示器種顯示的顏色和/或亮度，圖像信息包括當前車輛周圍環(huán)境的顏色和/或光照強度。
在某些實施例中，全景攝像頭中央控制單元根據(jù)圖像信息中左攝像頭和右攝像頭采集的當前車輛顏色，獲取儀表中存儲的當前車輛外觀信息。
本發(fā)明的原理在于，籍由全景攝像頭系統(tǒng)中央控制單元連接并接收攝像頭系統(tǒng)采集的圖像信息，通過比對從儀表內獲取包括車標的當前車輛外觀信息，然后根據(jù)圖像信息、當前車輛外觀信息計算和處理形成輸出數(shù)據(jù)，經(jīng)音響系統(tǒng)和顯示器輸出。
在某些實施例中，全景攝像頭中央控制單元籍由數(shù)據(jù)傳輸線依次與音響系統(tǒng)、顯示器連接。
在某些實施例中，全景攝像頭系統(tǒng)中央控制單元籍由高速控制器局域網(wǎng)絡系統(tǒng)與儀表連接。
以上詳細描述了本發(fā)明的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本發(fā)明的構思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本發(fā)明的構思在現(xiàn)有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。