技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明及汽車機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種汽車用防滑止動(dòng)器，其特征在于直接接觸地面而達(dá)到止動(dòng)目的止動(dòng)器由制動(dòng)缸體、伸縮桿和條形的板式制動(dòng)刀組成，所述的制動(dòng)缸體的上端設(shè)有制動(dòng)口，制動(dòng)缸體內(nèi)設(shè)有伸縮桿，伸縮桿上端設(shè)有制動(dòng)推板，伸縮桿與制動(dòng)缸體下端出口相配合并伸出制動(dòng)缸體，伸出制動(dòng)缸體的伸縮桿的下端設(shè)有條形的板式制動(dòng)刀，所述的伸縮桿后端的制動(dòng)推板與伸縮桿、缸體之間形成的槽腔上設(shè)有回縮彈簧，彈簧的上端與制動(dòng)推板相抵觸，彈簧的下端與缸體內(nèi)部下端相抵觸實(shí)現(xiàn)彈簧的回縮效果，具有汽車在冬季冰雪路面上用車身突出部件與冰雪路面直接嵌入式接觸而解決因輪胎和冰雪路面打滑制動(dòng)難和制動(dòng)側(cè)滑并難以爬坡的問題優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：秦書民
受保護(hù)的技術(shù)使用者：秦書民
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.09
技術(shù)公布日：2017.09.01