所屬技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛雨刮器水箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動補水的水箱。
背景技術(shù)：
車輛雨刮器又稱為刮水器、水撥或擋風(fēng)玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風(fēng)玻璃上的雨點及灰塵的設(shè)備，以改善駕駛?cè)说哪芤姸?，增加行車安全，因為法律要求，幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的后車窗也裝有雨刷，除了汽車外，其他運輸工具也設(shè)置了雨刷，像是火車、電車等。目前車輛所用的雨刮器水箱，在玻璃水使用完后，需要手動添加玻璃水，不但費錢、費時，而且操作麻煩。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
為了避免手動添加玻璃水費錢、費時、操作麻煩的問題，本發(fā)明提供了一種車輛雨刮器自動補水水箱。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種自動補水水箱，它包括外罩1、錐形金屬網(wǎng)2、空調(diào)風(fēng)管3、集水裝置4、金屬導(dǎo)線e1、金屬導(dǎo)線e2、水箱5、固體雨刷精放置區(qū)6，所述外罩1內(nèi)設(shè)置有錐形金屬網(wǎng)2，空調(diào)風(fēng)管3穿過外罩1與錐形金屬網(wǎng)2連接，外罩1底部開口，開口下方設(shè)置有集水裝置4，集水裝置4下方連接有水箱5，水箱5內(nèi)分別設(shè)置有金屬導(dǎo)線e1、金屬導(dǎo)線e2，水箱5一側(cè)與固體雨刷精放置區(qū)6連接。
優(yōu)選的，冷/熱空氣進入錐形金屬網(wǎng)后，利用水蒸氣遇冷后液化的原理。
優(yōu)選的，所述錐形金屬網(wǎng)2是倒立的。
優(yōu)選的，所述金屬導(dǎo)線e1底端比金屬導(dǎo)線e2底端低。
優(yōu)選的，所述空調(diào)風(fēng)管3上設(shè)置有風(fēng)管開關(guān)7。
本發(fā)明錐形金屬網(wǎng)與空調(diào)風(fēng)管相連，冷/熱空氣進入錐形金屬網(wǎng)后，利用水蒸氣遇冷后液化的原理，并在錐形金屬網(wǎng)下加個收集水的托盤，將液化后的水收集到水箱里，形成自動補水，無需手動添加玻璃水，不費錢、不費時、操作簡單。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖1，一種自動補水水箱，它包括外罩1、錐形金屬網(wǎng)2、空調(diào)風(fēng)管3、集水裝置4、金屬導(dǎo)線e1、金屬導(dǎo)線e2、水箱5、固體雨刷精放置區(qū)6，所述外罩1內(nèi)設(shè)置有錐形金屬網(wǎng)2，所述錐形金屬網(wǎng)2是倒立的，空調(diào)風(fēng)管3穿過外罩1與錐形金屬網(wǎng)2連接，外罩1底部開口，開口下方設(shè)置有集水裝置4，所述集水裝置4為積水托盤，集水裝置4下方連接有水箱5，水箱5內(nèi)分別設(shè)置有金屬導(dǎo)線e1、金屬導(dǎo)線e2，金屬導(dǎo)線e1底端比金屬導(dǎo)線e2底端低，水箱5一側(cè)與固體雨刷精放置區(qū)6連接，所述空調(diào)風(fēng)管3上設(shè)置有風(fēng)管開關(guān)7。
本發(fā)明工作原理如下：夏天：水位低于金屬導(dǎo)線e1底端時，形成開路，輸送提示信號，空調(diào)風(fēng)管3上設(shè)置的風(fēng)管開關(guān)7打開，車輛空調(diào)內(nèi)冷風(fēng)將錐形網(wǎng)狀金屬網(wǎng)2溫度降低，空氣中的水蒸氣遇到低溫錐形網(wǎng)狀金屬2液化成水，錐形網(wǎng)狀金屬網(wǎng)2上的水，流向集水裝置4后，進入水箱5收集起來。水位高于金屬導(dǎo)線e2底端時，形成短路，輸送提示信號，風(fēng)管開關(guān)7關(guān)閉，停止生成水工作；并將信號傳遞到固體雨刷精放置區(qū)6，投入一片固體雨刷精到水箱5里，完成整個工作。
冬天：水位低于金屬導(dǎo)線e1底端時，形成開路，輸送提示信號，空調(diào)風(fēng)管3上設(shè)置的風(fēng)管開關(guān)7打開，車輛空調(diào)內(nèi)熱風(fēng)將錐形網(wǎng)狀金屬網(wǎng)2溫度升高，錐形網(wǎng)狀金屬網(wǎng)2內(nèi)的高溫空氣遇到外罩1時，空氣中的水蒸氣液化成水，外罩1上的水，流向集水裝置4后，進入水箱5收集起來，水位高于金屬導(dǎo)線e2底端時，形成短路，輸送提示信號，風(fēng)管開關(guān)7關(guān)閉，停止生成水工作；并將信號傳遞到固體雨刷精放置區(qū)6，投入一片固體雨刷精到水箱5里，完成整個工作。