技術特征：

技術總結
基于彈性儲能的電動汽車復合儲能系統(tǒng)及能量分配方法，屬于電動汽車復合儲能及能量分配技術領域。解決了現(xiàn)有電動汽車存在續(xù)駛里程短、加速性能差和電池使用壽命短的問題。本發(fā)明通過制定能量管理方法使電動汽車可以在不同的行駛工況下正常行駛，電源的能量得到合理的分配，提高了電動汽車的加速性，并延長電動汽車動力電池的使用壽命，增加了電動汽車的續(xù)駛里程。本發(fā)明適用于電動汽車復合儲能使用。

技術研發(fā)人員：杜玖玉;歐陽明高;李建秋;盧蘭光
受保護的技術使用者：清華大學;國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)浙江省電力公司;國電南瑞科技股份有限公司
技術研發(fā)日：2017.04.24
技術公布日：2017.08.29