本發(fā)明涉及一種獨木舟，特別是涉及一種擺尾式魚形獨木舟。

背景技術：

獨木舟又稱劃艇，是一種用單根樹干挖成的小舟，需要借助槳驅(qū)動，獨木舟的優(yōu)點在于由一根樹干制成，制作簡單，不易有漏水，散架的風險，它可以說是人類最古老的水域交通工具之一。原始的獨木舟幾乎在全世界都有發(fā)現(xiàn)，至今非洲及美洲印第安人的一些部落還在按照古法制作獨木舟。中國古代獨木舟大致有三種類型：第一種是平底獨木舟，底是平的，或接近平底，頭尾呈方形，沒有起翹，第二種是尖頭方尾獨木舟，它的頭部尖尖的，向上翹起，尾部是方的，它的底也是平的，第三種是尖頭尖尾獨木舟，舟頭翹起，尖頭尖尾獨木舟，尾部也起翹，現(xiàn)在的艦船是從以上三種類型獨木舟演變過來的，但從古至今的獨木舟都只可以在水面使用，功能單一，且體積龐大運輸不方便。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種擺尾式魚形獨木舟，其可在水面劃行，可在陸地當腳踏車騎行，可在沙灘爬行，可以多人使用，靈活使用玩水或以聯(lián)結(jié)方式接龍游戲比賽，功能多，結(jié)構簡單，體積小，使用安全，易于制造和生產(chǎn)。

本發(fā)明是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種擺尾式魚形獨木舟，其包括本體、護欄、坐墊、可伸縮尾、尾鰭、后輪、把手、伸縮桿、前鉤、前輪、前舵、前鰭、后鉤環(huán)、第一升降架、第二升降架，本體位于護欄的底部，護欄和把手之間通過伸縮桿連接，坐墊位于本體的頂部，可伸縮尾位于護欄的后下方，尾鰭和護欄之間通過可伸縮尾連接，后輪位于升降架的底部，把手位于伸縮桿的頂部，伸縮桿位于護欄的頂部，前鉤位于前舵的一端，前輪和前舵之間通過第一升降架連接，前舵與本體旋轉(zhuǎn)連接，前鰭位于前舵的側(cè)面，后鉤環(huán)位于可伸縮尾的底部，第一升降架位于前輪的頂部，第二升降架位于本體的底部。

優(yōu)選地，所述本體的后部為半圓狀。

優(yōu)選地，所述護欄的后部為半圓狀。

優(yōu)選地，所述坐墊的形狀為長方形。

優(yōu)選地，所述可伸縮尾的內(nèi)部設有凹槽。

優(yōu)選地，所述尾鰭采用左右擺動裝置。

優(yōu)選地，所述后輪的形狀為圓形。

優(yōu)選地，所述把手的后部設有圓角。

優(yōu)選地，所述前舵的后方設有轉(zhuǎn)向圈。

優(yōu)選地，所述前鰭采用上下擺動裝置。

本發(fā)明的積極進步效果在于： 本發(fā)明可在水面劃行，可在陸地當腳踏車騎行，可在沙灘爬行，可以多人使用，靈活使用玩水或以聯(lián)結(jié)方式接龍游戲比賽，功能多，結(jié)構簡單，體積小，使用安全，易于制造和生產(chǎn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的腳踏車圖。

圖2為本發(fā)明的水上劃行圖。

圖3為本發(fā)明的聯(lián)接龍舟圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明較佳實施例，以詳細說明本發(fā)明的技術方案。

如圖1至圖3所示，本發(fā)明擺尾式魚形獨木舟包括本體1、護欄2、坐墊3、可伸縮尾4、尾鰭5、后輪6、把手7、伸縮桿8、前鉤9、前輪10、前舵11、前鰭12、后鉤環(huán)13、第一升降架14、第二升降架15，本體1位于護欄2的底部，護欄2和把手7之間通過伸縮桿8連接，坐墊3位于本體1的頂部，可伸縮尾4位于護欄2的后下方，尾鰭5和護欄2之間通過可伸縮尾連接，后輪6位于升降架15的底部，把手7位于伸縮桿8的頂部，伸縮桿8位于護欄2的頂部，前鉤9位于前舵11的一端，前輪10和前舵11之間通過第一升降架14連接，前舵11與本體1旋轉(zhuǎn)連接，前鰭12位于前舵11的后方側(cè)面，后鉤環(huán)13位于可伸縮尾4的底部，第一升降架14位于前輪10的頂部，第二升降架15位于本體1的底部。

本發(fā)明的工作原理如下：前舵用以控制方向，前輪設有升降架可上下活動，前勾方便勾掛另一個獨木舟，前鰭用于劃水推進，連接于前舵之后可折疊貼附在兩旁，把手用以控制前舵及前輪，有伸縮桿可調(diào)整高低， 可用于坐姿，本體為船艙本體，可坐一至二人，坐墊可使使用者坐于其上后輪設有升降架可上下活動，可伸縮尾長短可伸縮調(diào)整，后端連結(jié)尾鰭，尾鰭作為整體設施后端推進之用，豎著的扇形立式可打開成扇形在陸地使用輪子接觸地面，放下時可作為水下推進作用，后勾環(huán)方便勾掛另一個獨木舟，護欄可以防止水濺上來。在陸地上時，收起前鰭和尾鰭，通過第一升降架放下前輪，第二升降架放下后輪，通過把手控制前舵的方向行駛。在水面上時，通過第一升降架收起前輪，第二升降架收起后輪，放下前鰭和尾鰭來推動劃行。聯(lián)接成龍舟時，使用多個獨木舟通過前鉤和后鉤環(huán)相互連接進行劃行。

本體1的后部為半圓狀，這樣能夠加大尾座的面積。

護欄2的后部為半圓狀，這樣能夠防止水的濺射。

坐墊3的形狀為長方形，這樣使用更加方便。

可伸縮尾4的內(nèi)部設有凹槽，這樣能夠?qū)⑶岸耸湛s。

尾鰭5采用左右擺動裝置，這樣有利于劃水推進。

后輪6的形狀為圓形，這樣轉(zhuǎn)動更加方便。

把手7的后部設有圓角，這樣能夠防止人為的劃傷。

伸縮桿8的形狀為圓柱狀，這樣更加有利于伸縮。

前鉤9的頂部設有圓角，這樣能夠防止人為的劃傷。

前輪10的形狀為圓形，這樣轉(zhuǎn)動更加方便。

前舵11的后方設有轉(zhuǎn)向圈，這樣能夠使前舵轉(zhuǎn)向。

前鰭12采用上下擺動裝置，這樣有利于劃水推進。

后鉤環(huán)13的形狀為半圓狀，這樣能夠與前鉤9配合固定。

第一升降架14的形狀為圓柱狀，這樣能夠使前輪10升降。

第二升降架15的形狀為圓柱狀，這樣能夠使后輪6升降。

綜上所述，本發(fā)明可在水面劃行，可在陸地當腳踏車騎行，可在沙灘爬行，可以多人使用，靈活使用玩水或以聯(lián)結(jié)方式接龍游戲比賽，功能多，結(jié)構簡單，體積小，使用安全，易于制造和生產(chǎn)。

以上所述的具體實施例，對本發(fā)明的解決的技術問題、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。