本發(fā)明涉及一種汽車用品,尤其涉及一種智能車載杯架裝置。
背景技術(shù):
隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車已經(jīng)越來(lái)越多地進(jìn)入人們的生活,目前大多汽車車載水杯裝置都是在駕駛與副駕駛之間設(shè)置的一個(gè)圓柱體的向下凹陷的圓柱體槽,用于放置水杯,由于圓柱體凹槽的半徑均固定,因而難以將不同直徑大小的水杯固定,當(dāng)車輛行駛過(guò)程中出現(xiàn)緊急剎、急轉(zhuǎn)彎、加速、上下坡等工況時(shí),如果杯蓋未擰緊,水杯里面的水將會(huì)飛濺或者傾倒在車上,給駕駛員造成不必要的麻煩,甚者還會(huì)燙傷駕駛員;即使駕駛員將杯蓋擰緊,在制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎情況下也會(huì)因?yàn)樗荒芄潭ǘ蝿?dòng)碰撞圓柱體壁,發(fā)出噪聲,影響駕駛員心情。此外,一些灰塵或者煙灰之類的垃圾落入凹槽內(nèi)也難以清洗干凈,影響車內(nèi)美觀等等。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有車載杯架無(wú)法將水杯固定,使用不方便的問(wèn)題,提供一種智能車載杯架裝置,能夠自動(dòng)固定水杯,防止開(kāi)水飛濺和傾倒,并且使用更加方便。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:一種智能車載杯架裝置,包括底座和杯架,其特征在于:所述底座包括上下重疊設(shè)置的上座體、下座體和底板,所述下座體的底面嵌設(shè)有磁鐵,所述底板采用鐵板,并在磁鐵的吸附作用下與下座體的底面緊貼;在下座體的上側(cè)面的中部嵌設(shè)有一旋轉(zhuǎn)電機(jī),該旋轉(zhuǎn)電機(jī)的電機(jī)軸伸入上座體內(nèi),并與上座體固定連接,通過(guò)該旋轉(zhuǎn)電機(jī)能夠帶動(dòng)上座體在水面方向上轉(zhuǎn)動(dòng);在上座體的上側(cè)面的中部設(shè)有一凹槽,在該凹槽內(nèi)設(shè)有一支撐板,所述支撐板通過(guò)一轉(zhuǎn)軸與凹槽的相對(duì)兩側(cè)相連,且該支撐板能夠在凹槽內(nèi)繞轉(zhuǎn)軸的軸心線轉(zhuǎn)動(dòng);在上座體的一側(cè)設(shè)有一俯仰電機(jī),該俯仰電機(jī)的電機(jī)軸與該轉(zhuǎn)軸相連,并能夠帶動(dòng)該轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng);在下座體內(nèi)設(shè)有一角度傳感器和一主控制器,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)、俯仰電機(jī)以及角度傳感器均與該主控制器相連;
所述杯架為上端開(kāi)放的筒狀結(jié)構(gòu),其下端與支撐板可拆卸連接,在杯架內(nèi)側(cè)設(shè)有兩鎖緊扣帶,兩鎖緊扣帶分別位于杯架的上部和下部;所述鎖緊扣帶的一端與杯架側(cè)壁固定連接,另一端繞杯架內(nèi)側(cè)一周后穿過(guò)杯架側(cè)壁并伸出杯架;在杯架側(cè)壁的底部,對(duì)應(yīng)鎖緊扣帶穿過(guò)杯架側(cè)壁的位置設(shè)有一鎖緊電機(jī),該鎖緊電機(jī)的電機(jī)軸的上端豎直向上延伸至上方鎖緊扣帶的上方;在鎖緊電機(jī)的電機(jī)軸上,對(duì)應(yīng)鎖緊扣帶的位置設(shè)有傳動(dòng)齒輪,在鎖緊扣帶內(nèi)側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒條,所述傳動(dòng)齒條與傳動(dòng)齒輪嚙合在一起,通過(guò)該鎖緊電機(jī)能夠帶動(dòng)鎖緊扣帶收緊或放松;在鎖緊扣帶內(nèi)側(cè)設(shè)有一鎖緊傳感器,在杯架底部的上側(cè)面設(shè)有一壓力傳感器,在杯架側(cè)壁的頂部設(shè)有一接近傳感器,在杯架的底部還設(shè)有一鎖緊電機(jī)控制器,所述鎖緊電機(jī)、鎖緊傳感器、壓力傳感器以及接近傳感器均與該鎖緊電機(jī)控制器相連;
在下座體上還設(shè)有一電源轉(zhuǎn)換器,所述電源轉(zhuǎn)換器與一帶USB接頭的供電線相連,該電源轉(zhuǎn)換器為各電氣元件供電。
進(jìn)一步地,在杯架側(cè)壁的內(nèi)側(cè)設(shè)有塑性緩沖層,該塑性緩沖層對(duì)應(yīng)鎖緊扣帶的位置具有環(huán)槽。
進(jìn)一步地,所述杯架的上端呈擴(kuò)大的喇叭狀。
進(jìn)一步地,所述主控制器的控制過(guò)程如下:
1)通過(guò)角度傳感器采集下座體的傾斜角度;
2)當(dāng)傾斜角度為俯/仰角度時(shí),主控制器根據(jù)該俯/仰角度計(jì)算出補(bǔ)償角度,然后控制俯仰電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)的補(bǔ)償角度轉(zhuǎn)動(dòng),使杯架處于豎直狀態(tài);
3)當(dāng)傾斜角度為側(cè)傾角度時(shí),主控制器根據(jù)該側(cè)傾角度計(jì)算出水平轉(zhuǎn)動(dòng)角度和俯仰/轉(zhuǎn)動(dòng)角度,然后先控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)杯架水平轉(zhuǎn)動(dòng),然后再控制俯仰電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)的補(bǔ)償角度轉(zhuǎn)動(dòng),使杯架處于豎直狀態(tài)。
進(jìn)一步地,所述鎖緊電機(jī)控制器的控制過(guò)程如下:
1)通過(guò)壓力傳感器進(jìn)行壓力檢測(cè),當(dāng)檢測(cè)到壓力后,控制鎖緊電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)鎖緊扣帶將水杯鎖緊;
2)通過(guò)鎖緊傳感器檢測(cè)鎖緊扣帶的壓力,當(dāng)檢測(cè)到鎖緊壓力達(dá)到一定值后,控制鎖緊電機(jī)停止工作;
3)通過(guò)接近傳感器檢測(cè)是否有物體靠近杯架,當(dāng)檢測(cè)到有物體靠近,并且距離小于一定值后,控制鎖緊電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng),使扣帶松開(kāi);
4)當(dāng)壓力傳感器檢測(cè)到壓力消失后,控制鎖緊電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng),直至鎖緊扣帶回復(fù)原位。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只需通過(guò)雙面膠等將底板固定于車上即可,不需任何輔助工具,拆裝方便。
2、水杯定位效果好,取放方便;能夠?qū)⑺潭ㄔ诒軆?nèi),避免在車輛行駛過(guò)程中水杯搖晃等,從而使水杯的穩(wěn)定性更好;并且,當(dāng)需要拿出水杯時(shí),能夠自動(dòng)將水杯松開(kāi),以便于水杯的拿取。
3、通過(guò)底座能夠?qū)崿F(xiàn)水杯的狀態(tài)調(diào)節(jié),從而在車輛上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎以及側(cè)傾時(shí)對(duì)傾斜角度進(jìn)行補(bǔ)償,以保證水杯始終處于豎直狀態(tài)從而避免水杯中的水溢出。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為杯架的俯視圖。
圖中:11—上座體,12—下座體,13—底板,2—杯架,3—磁鐵,4—旋轉(zhuǎn)電機(jī),5—支撐板,6—俯仰電機(jī),7—鎖緊扣帶,8—壓力傳感器,9—鎖緊傳感器,10—接近傳感器。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例:參見(jiàn)圖1、圖2,一種智能車載杯架裝置,包括底座和杯架2,所述底座包括上下重疊設(shè)置的上座體11、下座體12和底板13,所述下座體12的底面嵌設(shè)有磁鐵3,所述底板13采用鐵板,并在磁鐵3的吸附作用下與下座體12的底面緊貼。使用時(shí),通過(guò)雙面膠等將底板13粘貼在在前排駕駛員兩座椅之間的部位即可,從而使拆裝方便,便于使用。
在下座體12的上側(cè)面的中部嵌設(shè)有一旋轉(zhuǎn)電機(jī)4,該旋轉(zhuǎn)電機(jī)4的電機(jī)軸伸入上座體11內(nèi),并與上座體11固定連接,通過(guò)該旋轉(zhuǎn)電機(jī)4能夠帶動(dòng)上座體11在水面方向上轉(zhuǎn)動(dòng)。在上座體11的上側(cè)面的中部設(shè)有一凹槽,在該凹槽內(nèi)設(shè)有一支撐板5,所述支撐板5通過(guò)一轉(zhuǎn)軸與凹槽的相對(duì)兩側(cè)相連,且該支撐板5能夠在凹槽內(nèi)繞轉(zhuǎn)軸的軸心線轉(zhuǎn)動(dòng)。在上座體11的一側(cè)設(shè)有一俯仰電機(jī)6,該俯仰電機(jī)6的電機(jī)軸與該轉(zhuǎn)軸相連,并能夠帶動(dòng)該轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在下座體12內(nèi)設(shè)有一角度傳感器和一主控制器,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)4、俯仰電機(jī)6以及角度傳感器均與該主控制器相連。在車輛行駛過(guò)程中,通過(guò)角度傳感器檢測(cè)車輛的傾斜角度(俯仰及側(cè)傾),然后通過(guò)主控制器對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)4和俯仰電機(jī)6進(jìn)行相應(yīng)的控制,以對(duì)車身傾斜角度進(jìn)行補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)水杯的狀態(tài)調(diào)節(jié),從而在車輛上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎以及側(cè)傾時(shí)對(duì)傾斜角度進(jìn)行補(bǔ)償,以保證水杯始終處于豎直狀態(tài)從而避免水杯中的水溢出。
其中,所述主控制器的控制過(guò)程如下:
1)通過(guò)角度傳感器采集下座體12的傾斜角度;
2)當(dāng)傾斜角度為俯/仰角度時(shí),主控制器根據(jù)該俯/仰角度計(jì)算出補(bǔ)償角度,然后控制俯仰電機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)的補(bǔ)償角度轉(zhuǎn)動(dòng),使杯架2處于豎直狀態(tài);
3)當(dāng)傾斜角度為側(cè)傾角度時(shí),主控制器根據(jù)該側(cè)傾角度計(jì)算出水平轉(zhuǎn)動(dòng)角度和俯仰/轉(zhuǎn)動(dòng)角度,然后先控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)杯架2水平轉(zhuǎn)動(dòng),然后再控制俯仰電機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)的補(bǔ)償角度轉(zhuǎn)動(dòng),使杯架2處于豎直狀態(tài)。
所述杯架2為上端開(kāi)放的筒狀結(jié)構(gòu),其下端與支撐板5可拆卸連接,所述杯架2的上端呈擴(kuò)大的喇叭狀;這樣能防止汽車在緊急制動(dòng)、顛簸等情況下,即使沒(méi)蓋水杯,也能將飛濺出去的小部分水回收到杯架2里,并且方便駕駛員方便取出、放入水杯;同時(shí),杯架2與支撐板5可拆卸連接,從而便于杯架2的清潔。在杯架2內(nèi)側(cè)設(shè)有兩鎖緊扣帶7,兩鎖緊扣帶7分別位于杯架2的上部和下部;所述鎖緊扣帶7的一端與杯架2側(cè)壁固定連接,另一端繞杯架2內(nèi)側(cè)一周后穿過(guò)杯架2側(cè)壁并伸出杯架2。具體實(shí)施時(shí),在杯架2側(cè)壁的內(nèi)側(cè)設(shè)有塑性緩沖層,該塑性緩沖層對(duì)應(yīng)鎖緊扣帶7的位置具有環(huán)槽;從而起到緩沖減震的效果,避免水杯與杯架2壁相碰撞,減小噪聲。
在杯架2側(cè)壁的底部,對(duì)應(yīng)鎖緊扣帶7穿過(guò)杯架2側(cè)壁的位置設(shè)有一鎖緊電機(jī),該鎖緊電機(jī)的電機(jī)軸的上端豎直向上延伸至上方鎖緊扣帶7的上方;在鎖緊電機(jī)的電機(jī)軸上,對(duì)應(yīng)鎖緊扣帶7的位置設(shè)有傳動(dòng)齒輪,在鎖緊扣帶7內(nèi)側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒條,所述傳動(dòng)齒條與傳動(dòng)齒輪嚙合在一起,通過(guò)該鎖緊電機(jī)能夠帶動(dòng)鎖緊扣帶7收緊或放松。在鎖緊扣帶7內(nèi)側(cè)設(shè)有一鎖緊傳感器9,在杯架2底部的上側(cè)面設(shè)有一壓力傳感器8,在杯架2側(cè)壁的頂部設(shè)有一接近傳感器10,在杯架2的底部還設(shè)有一鎖緊電機(jī)控制器,所述鎖緊電機(jī)、鎖緊傳感器9、壓力傳感器8以及接近傳感器10均與該鎖緊電機(jī)控制器相連。
其中,所述鎖緊電機(jī)控制器的控制過(guò)程如下:
1)通過(guò)壓力傳感器8進(jìn)行壓力檢測(cè),當(dāng)檢測(cè)到壓力后,控制鎖緊電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)鎖緊扣帶7將水杯鎖緊;
2)通過(guò)鎖緊傳感器9檢測(cè)鎖緊扣帶7的壓力,當(dāng)檢測(cè)到鎖緊壓力達(dá)到一定值后,控制鎖緊電機(jī)停止工作;
3)通過(guò)接近傳感器10檢測(cè)是否有物體靠近杯架2,當(dāng)檢測(cè)到有物體靠近,并且距離小于一定值后,控制鎖緊電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng),使扣帶松開(kāi);以便于拿取水杯;
4)當(dāng)壓力傳感器8檢測(cè)到壓力消失后,控制鎖緊電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng),直至鎖緊扣帶7回復(fù)原位。
在下座體12上還設(shè)有一電源轉(zhuǎn)換器,所述電源轉(zhuǎn)換器與一帶USB接頭的供電線相連,能夠?qū)崿F(xiàn)車載和充電寶供電,避免了復(fù)雜的電路設(shè)計(jì),從而使使用更加方便;該電源轉(zhuǎn)換器為各電氣元件供電。
最后需要說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,那些對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。