技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種提升流水槽模態(tài)及減振器座側(cè)向剛度的結(jié)構(gòu)，包括流水槽本體和減振器安裝支座，還包括一具有一定深度的加強(qiáng)橫梁，所述加強(qiáng)橫梁固接在流水槽本體的底部，所述減振器安裝支座包括安裝座本體和本體加強(qiáng)板，所述流水槽本體的兩端部均設(shè)有一個缺口，所述缺口處連接有安裝座本體，本發(fā)明提供的加強(qiáng)橫梁與流水槽本體組成封閉截面，同時左右側(cè)減振器安裝支座、流水槽本體與加強(qiáng)橫梁組成的封閉截面連接在一起，能夠提升流水槽前端的局部模態(tài)，降低流水槽本體的振動，同時提升減振器支座的側(cè)向剛度，優(yōu)選的，本發(fā)明提供一種車身前部結(jié)構(gòu)，其包括上述的流水槽本體、減振器安裝支座及加強(qiáng)橫梁。

技術(shù)研發(fā)人員：倪晉挺;馬玲;張錢斌;王文浩;周潤;胡志超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號碼：201710162542
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.18
技術(shù)公布日：2017.05.17