技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于自推進(jìn)式車輛的球形輪胎。一種用于車輛的支撐組件包括：至少兩個(gè)球形輪胎，所述球形輪胎在路面上行進(jìn)并且相對于所述路面和所述車輛轉(zhuǎn)動；以及驅(qū)動系統(tǒng)，所述驅(qū)動系統(tǒng)磁地驅(qū)動所述輪胎相對于所述驅(qū)動系統(tǒng)自身轉(zhuǎn)動，從而使得所述驅(qū)動系統(tǒng)的任何部分都不與所述輪胎或所述路面物理接觸。輪胎各自具有外胎面層，所述外胎面層包括在干燥時(shí)具有第一硬度并且在濕潤時(shí)具有第二硬度的材料，所述第一硬度大于所述第二硬度。

技術(shù)研發(fā)人員：S.W.方丹;A.R.G.勒孔特;F.恩戈;C.E.F.貝斯
受保護(hù)的技術(shù)使用者：固特異輪胎和橡膠公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.24
技術(shù)公布日：2017.09.01