技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
描述一種包括發(fā)動機(jī)和變速器的動力系系統(tǒng)，其包括設(shè)置成監(jiān)控用于變速器的液壓流體的溫度傳感器。用于監(jiān)控溫度傳感器的方法包括監(jiān)控包括發(fā)動機(jī)冷卻劑溫度的發(fā)動機(jī)操作，以及監(jiān)控來自溫度傳感器的信號輸出?；趤碜詼囟葌鞲衅鞯男盘栞敵龃_定所指示的溫度斜率，且確定與發(fā)動機(jī)冷卻劑溫度相關(guān)聯(lián)的溫度區(qū)域。溫度傳感器的性能基于所指示的溫度斜率和與溫度區(qū)域相關(guān)聯(lián)的最小和最大溫度斜率閾值來評估。

技術(shù)研發(fā)人員：X·T·陶;P·馬穆迪厄;M·切尼亞克;Z·莊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.09
技術(shù)公布日：2017.08.18