技術特征：

技術總結
本發(fā)明涉及電力電子技術領域，尤其涉及一種電動汽車充電機的拓撲結構及控制方法，拓撲結構包括：第一整流模塊，分別與電源接入端以及至少一個蓄電池連接充電；線圈對一次側連接在第一整流模塊與接地端之間；第二整流模塊，與二次側連接，用于對二次側中激發(fā)產生的交流電進行整流并輸出一直流電；逆變模塊，與第二整流模塊連接，用于接收直流電并逆變，以輸出與三相交流電網(wǎng)上的三相交流電同步的交流電；第二整流模塊還與電源接入端連接，用于將逆變形成的交流電通過電源接入端反饋至三相交流電網(wǎng)內；能夠將第一整流模塊工作產生的諧波轉化為與三相交流電網(wǎng)的交流電同步的交流電進行輸出，從而提高充電機的充電效率并降低對電網(wǎng)產生的擾動。

技術研發(fā)人員：張超;王云;殷志柱;王魏;楊建波
受保護的技術使用者：上海電氣集團股份有限公司
技術研發(fā)日：2017.01.19
技術公布日：2017.07.04