技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種用于客車后視鏡的緩沖結(jié)構(gòu),包括后視鏡,所述后視鏡的上端焊接有連桿,所述連桿的右側(cè)套接有安裝板,所述安裝板的右側(cè)通過螺釘固定連接有緩沖板,所述緩沖板的右側(cè)固定連接有車身。本實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)巧妙,成本低廉,適合在市場推廣,本實(shí)用新型在安裝板與車身的剛性連接之間加裝緩沖板,且緩沖板采用硫化橡膠,硫化橡膠的分子鏈有一定的柔順性,可以扭轉(zhuǎn),產(chǎn)生形變,在形變過程中將動能轉(zhuǎn)化為熱能或者機(jī)械能,能將客車在怠速或啟動時產(chǎn)生的低頻震動通過緩沖板進(jìn)行緩沖,可以大幅降低后視鏡振動的頻率,司機(jī)更容易清楚辨識后方的一個路況,以便及時做出正確判斷,降低行車風(fēng)險(xiǎn),提高行車安全,且成本低廉。
技術(shù)研發(fā)人員:陳圣龍;易文武;黃秋香
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江西宜春客車廠有限公司
文檔號碼:201621471423
技術(shù)研發(fā)日:2016.12.29
技術(shù)公布日:2017.08.08