1.一種應(yīng)急驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：包括動力源、與所述的動力源相連接的動力驅(qū)動組件、減速機，所述的動力驅(qū)動組件與所述的減速機之間連接有動力連接組件，所述的減速機與車輛的驅(qū)動橋相傳動連接，所述的動力連接組件具有連接狀態(tài)和斷開狀態(tài)，當(dāng)處于連接狀態(tài)時，所述的動力驅(qū)動組件與所述的減速機相連接；當(dāng)處于斷開狀態(tài)時，所述的動力驅(qū)動組件與所述的減速機相斷開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)急驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述的動力連接組件包括連接有輸入軸的輸入法蘭、連接有輸出軸的輸出法蘭，所述的輸入法蘭、輸出法蘭通過能夠連接或斷開的中間斷開部件相連接，所述的輸入軸與所述的動力驅(qū)動組件相連接，所述的輸出軸與所述的減速機相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)急驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述的中間斷開部件連接有用于驅(qū)動其連接或斷開的驅(qū)動部件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)急驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述的動力驅(qū)動組件包括與所述的動力源相連接的液壓泵、與所述的液壓泵相連接的換向閥和液壓馬達(dá)，所述的換向閥與所述的液壓馬達(dá)相連接，所述的液壓馬達(dá)與所述的動力連接組件相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)急驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述的減速機與所述的驅(qū)動橋通過傳動軸相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)急驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于：所述的動力源為發(fā)動機。
7.一種車輛，其特征在于：所述的車輛包括權(quán)利要求1至5中任意一項權(quán)利要求所述的應(yīng)急驅(qū)動機構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛，其特征在于：所述的車輛包括驅(qū)動橋、與所述的驅(qū)動橋相連接用于驅(qū)動其動作的主動力驅(qū)動系統(tǒng)，所述的驅(qū)動橋具有主動力驅(qū)動輸入口、應(yīng)急驅(qū)動輸入口，所述的主動力驅(qū)動系統(tǒng)與所述的主動力驅(qū)動輸入口相連接，所述的應(yīng)急驅(qū)動機構(gòu)與所述的應(yīng)急驅(qū)動輸入口相連接，當(dāng)所述的應(yīng)急驅(qū)動機構(gòu)的動力連接組件處于連接狀態(tài)時，所述的應(yīng)急驅(qū)動機構(gòu)能夠驅(qū)動所述的驅(qū)動橋動作；當(dāng)所述的應(yīng)急驅(qū)動機構(gòu)的動力連接組件處于斷開狀態(tài)時，所述的主動力驅(qū)動系統(tǒng)能夠驅(qū)動所述的驅(qū)動橋動作。