本實用新型涉及一種輪胎用的氣門護蓋,特別是涉及一種鋁合金氣門防漏氣保護帽。
背景技術(shù):
汽車輪胎的氣嘴內(nèi)都設(shè)有氣門,為了防止異物進入氣嘴影響氣門充放氣,在氣嘴處都設(shè)有通過螺紋連接的保護帽,而現(xiàn)有的保護帽都只是起到阻擋異物進入的作用,而在氣門泄氣時起不到密封作用,這仍有待于技術(shù)改進。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種鋁合金氣門防漏氣保護帽。
本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種鋁合金氣門防漏氣保護帽,其特征在于包括鋁合金連接套管、帽蓋和密封墊,連接套管下段為連接段,連接套管上段為密封段,密封段內(nèi)徑小于連接段內(nèi)徑,在連接段和密封段之間形成一臺肩,連接段內(nèi)部設(shè)有與氣嘴適配的下段內(nèi)螺紋,帽蓋通過螺紋連接在密封段內(nèi),帽蓋上面中心位置設(shè)有棱柱型凹陷,帽蓋內(nèi)面設(shè)有環(huán)形槽,密封墊設(shè)有有一環(huán)形片,環(huán)形片內(nèi)緣設(shè)有嵌入環(huán)形槽的環(huán)形圈,環(huán)形片下部外緣設(shè)有壓在臺肩上的環(huán)形凸起,環(huán)形凸起內(nèi)面為上小下大的錐面,錐面下緣與臺肩內(nèi)緣對齊。
進一步的,所述帽蓋內(nèi)面中心位置設(shè)有嵌入環(huán)形片中部且下面向下不超過環(huán)形片下面的凸起。
本實用新型使用時保護帽連接段旋在氣嘴上,氣嘴端頭擠入錐面頂緊在環(huán)形片上,可以實施有效的密封,反復(fù)使用密封墊也不會脫出,可以在氣門撒氣時起到密封作用,減少充氣機會,而且氣門兩側(cè)壓差小也可以減少其疲勞,提高使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例整體示意圖。
圖2為本實用新型實施例分開示意圖。
圖3為本實用新型實施例剖視示意圖。
附圖標(biāo)記:1帽蓋;2連接段;3密封段;4臺肩;5凹陷;6環(huán)形槽;7環(huán)形片;8環(huán)形圈;9環(huán)形凸起;10錐面;11凸起。
具體實施方式
本實用新型實施例如圖1、2、3所示,該鋁合金氣門防漏氣保護帽設(shè)有鋁合金連接套管、帽蓋1和橡膠密封墊,連接套管下段為連接段2,連接套管上段為密封段3,密封段內(nèi)徑小于連接段內(nèi)徑,在連接段和密封段之間形成一臺肩4,連接段內(nèi)部設(shè)有與氣嘴適配的下段內(nèi)螺紋,帽蓋通過螺紋連接在密封段內(nèi),帽蓋上面中心位置設(shè)有棱柱型凹陷5,用于旋入旋出,帽蓋內(nèi)面設(shè)有環(huán)形槽6,密封墊設(shè)有有一環(huán)形片7,環(huán)形片內(nèi)緣設(shè)有嵌入環(huán)形槽的環(huán)形圈8,環(huán)形片下部外緣設(shè)有壓在臺肩上的環(huán)形凸起9,環(huán)形凸起內(nèi)面為上小下大的錐面10,錐面下緣與臺肩內(nèi)緣對齊;帽蓋內(nèi)面中心位置設(shè)有嵌入環(huán)形片中部且下面向下不超過環(huán)形片下面的凸起11,防止密封墊擠壓變形聚攏到中間頂壓氣門。
本實用新型使用時保護帽連接段旋在氣嘴上,氣嘴端頭擠入錐面頂緊在環(huán)形片上,可以實施有效的密封,反復(fù)使用密封墊也不會脫出,可以在氣門撒氣時起到密封作用,減少充氣機會,而且氣門兩側(cè)壓差小也可以減少其疲勞,提高使用壽命。
綜上所述僅為本實用新型較佳實施例,凡依本申請所做的等效修飾和現(xiàn)有技術(shù)添加均視為本實用新型技術(shù)范疇。