本實(shí)用新型涉及基于車載平臺的清潔裝置。
背景技術(shù):
目前使用車載平臺來承載清潔設(shè)備的產(chǎn)品中,平臺上安裝了眾多的設(shè)備,有些設(shè)備是用來提供清潔功能,有些設(shè)備是用來提供支持,基本上實(shí)現(xiàn)了清潔的各種功能,但內(nèi)部功能劃分和使用便利性的優(yōu)化存在欠缺,例如需要清潔時卻找不到設(shè)備的噴嘴,線材之間存在惱人的纏繞問題,部分設(shè)備存放不方便等,不僅效率降低,而且用戶的體驗(yàn)也大打折扣。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述技術(shù)問題,提供了一種優(yōu)化的移動平臺清潔裝置,它使得內(nèi)部空間合理整潔,裝置的便利性和人性化更優(yōu),使用便捷且功能更容易掌握,節(jié)省了人力培訓(xùn)成本;所提供的技術(shù)方案為:一種優(yōu)化的移動平臺清潔裝置,包括移動載具、安裝在移動載具上的車廂和設(shè)置在車廂內(nèi)的清潔組件,其特征在于,車廂內(nèi)通過隔板分為上下兩層,清潔組件包括有設(shè)置在車廂上層的蒸汽發(fā)生器、噴霧器、水箱與發(fā)電機(jī);和設(shè)置在車廂下層的吸塵器、打氣泵、垃圾箱與能源模塊,隔板上開設(shè)有供空氣流通的通氣網(wǎng)和用來走線的走線孔,車廂頂部還設(shè)置有通風(fēng)裝置,車廂側(cè)壁設(shè)置有放置槽,放置槽上開設(shè)有連通車廂內(nèi)部的出線孔,放置槽在出線孔上方依次設(shè)置有底托和插入板,插入板上開有插入設(shè)備噴嘴的孔。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,設(shè)置有放置槽的車廂側(cè)壁上開設(shè)有橫向的第一固定槽,第二固定槽與第一固定槽連通且沿車廂側(cè)壁向上設(shè)置,樞軸的兩端鉸接在第一固定槽的兩端,樞軸上固接的支撐桿設(shè)置在第二固定槽內(nèi),放置槽的頂部鉸接有遮蓋放置槽的蓋板。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,樞軸上套裝有操作環(huán),操作環(huán)上設(shè)置有防滑螺紋。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,緊貼蒸汽發(fā)生器的一側(cè)設(shè)有能從車廂側(cè)壁打開的收納槽,收納槽內(nèi)設(shè)置有打蠟機(jī)。
有益效果:它使得內(nèi)部空間合理整潔,裝置的便利性和人性化更優(yōu),使用便捷且功能更容易掌握,節(jié)省了人力培訓(xùn)成本。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
圖2為本實(shí)用新型的車廂放大主視圖。
圖3為本實(shí)用新型的車廂結(jié)構(gòu)主視剖面圖。
圖4為本實(shí)用新型的圖3的A-A剖面圖。
圖5為本實(shí)用新型的圖3的B-B剖面圖。
圖6為本實(shí)用新型的放置槽結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本實(shí)用新型的放置槽結(jié)構(gòu)立體圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示的一種優(yōu)化的移動平臺清潔裝置,包括移動載具1、安裝在移動載具1上的車廂2和設(shè)置在車廂2內(nèi)的清潔組件,其特征在于,車廂2內(nèi)通過隔板4分為上下兩層,清潔組件包括有設(shè)置在車廂2上層的蒸汽發(fā)生器10、噴霧器7、水箱9與發(fā)電機(jī)8;和設(shè)置在車廂2下層的吸塵器11、打氣泵12、垃圾箱13與能源模塊14,隔板4上開設(shè)有供空氣流通的通氣網(wǎng)5和用來走線的走線孔6,車廂2頂部還設(shè)置有通風(fēng)裝置3,車廂2側(cè)壁設(shè)置有放置槽16,放置槽16上開設(shè)有連通車廂2內(nèi)部的出線孔23,放置槽16在出線孔23上方依次設(shè)置有底托172和插入板171,插入板171上開有插入清潔設(shè)備噴嘴的孔。
本實(shí)用新型的移動載具1為四輪車,采用電力驅(qū)動,車廂2采用玻璃鋼材質(zhì),車廂2頂部設(shè)置有為車廂2內(nèi)部提供通風(fēng)的通風(fēng)裝置3,車廂2內(nèi)的隔板4將車廂2分為上下兩層,兩層分別設(shè)置有不同的清潔設(shè)備或輔助清潔設(shè)備,蒸汽發(fā)生器10、噴霧器7、水箱9與發(fā)電機(jī)8安裝在上層,隔板4的下層安裝有吸塵器11、打氣泵12、垃圾箱13與能源模塊14,水箱9將水提供給蒸汽發(fā)生器10和噴霧器7,發(fā)電機(jī)8使用能源模塊14的能源為所有電氣設(shè)備提供電力,隔板4上設(shè)置有讓空氣流通的通氣網(wǎng)5,為隔板4下層的設(shè)備提供空氣流通,同時隔板4上的走線孔6提供了電力線路連接上下層的通道,需要說明的是車廂2內(nèi)的電氣設(shè)備并不局限于某個位置,隔板4的通氣網(wǎng)5與走線孔6的位置也是根據(jù)車廂2內(nèi)部實(shí)際情況來確定;為方便使用者在不打開車廂2的情況下就能夠使用清潔設(shè)備,將各種清潔設(shè)備的噴嘴或者吸嘴等裝置從車廂2側(cè)壁的出線孔23伸出,走線孔6是設(shè)置在車廂2側(cè)壁上的放置槽16內(nèi)的,放置槽16是開設(shè)在車廂2上的一個凹槽,出線孔23的上方設(shè)置有插入板171和底托172,將噴嘴從插入板171中間的孔(圖中未標(biāo)出)中,然后由設(shè)置在插入板171下方的底托172承托住,放置槽16內(nèi)的可以放置多個噴嘴,在使用時就不必打開車廂2將其拿出,而直接從車廂2外側(cè)取下即可。
優(yōu)選的設(shè)置有放置槽16的車廂2側(cè)壁上開設(shè)有橫向的第一固定槽19,第二固定槽21與第一固定槽19連通且沿車廂2側(cè)壁向上設(shè)置,樞軸201的兩端鉸接在第一固定槽19的兩端,樞軸201上固接的支撐桿22設(shè)置在第二固定槽21內(nèi),放置槽16的頂部鉸接有遮蓋放置槽16的蓋板18。樞軸201上套裝有操作環(huán)202,操作環(huán)202上設(shè)置有防滑螺紋。緊貼蒸汽發(fā)生器10的一側(cè)設(shè)有能從車廂2側(cè)壁打開的收納槽151,收納槽151內(nèi)設(shè)置有打蠟機(jī)15。為了能夠更好的為放置槽16提供遮蔽和簡易的開啟,在放置槽16上方鉸接有蓋板18,蓋板18在不使用時能夠遮蔽住放置槽16和放置槽16側(cè)面的支撐桿22,需要說明的是蓋板18是設(shè)置在車廂2外壁上的,蓋板18的橫向?qū)挾却笥诜胖貌?6的橫線寬度;在放置槽16下方還這設(shè)置有第一固定槽19,第一固定槽19的上方還設(shè)置有第二固定槽21,第一固定槽19與第二固定槽21是相通的,樞軸201鉸接在第一固定槽19內(nèi),樞軸201上還設(shè)置有支撐桿22,支撐桿22放置在第二固定槽21內(nèi);當(dāng)需要使用時,掀開蓋板18,轉(zhuǎn)動樞軸201使得支撐桿22撐住蓋板18的側(cè)邊緣,不使之向下關(guān)閉,便能夠自由的拿出噴嘴。為了更方便的操作樞軸201,在樞軸201上套裝了有一個操作環(huán)202,操作環(huán)202是圓環(huán)狀,圓環(huán)狀的外表面設(shè)置有防滑的紋路,可以是防滑螺紋,也可以是不規(guī)則的防滑條紋。經(jīng)常在使用完蒸汽發(fā)生器10后,會立即使用打蠟機(jī)15,故而在車廂2側(cè)壁開設(shè)有可自由打開的收納槽151,收納槽151內(nèi)放有打蠟機(jī)15。收納槽151的打開方式可采用現(xiàn)有技術(shù)中任何方式。