本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型洗車池截水溝溝蓋板。

背景技術(shù)：

目前，在建筑施工領(lǐng)域中的一些特殊地方，比如商業(yè)中心、學(xué)校、市區(qū)等，周圍人、物、環(huán)境等整體要求，施工單位在這些地方施工時(shí)，需要保護(hù)環(huán)境、文明施工、盡可能的創(chuàng)造一個(gè)清新、干凈、整潔的安靜的環(huán)境，使現(xiàn)場內(nèi)外形成一個(gè)良好的施工氛圍。但在施工過程中，運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場貫穿于整個(gè)工程，尤其在土方階段更是頻繁，施工現(xiàn)場的土方運(yùn)輸車輛經(jīng)洗車池后漫出的污水經(jīng)常是水漫金山，污水到處流淌，問題十分嚴(yán)重。土方車、大型運(yùn)輸車輛等重型車輛經(jīng)過洗車池截水溝溝蓋板時(shí)、對傳統(tǒng)的溝蓋板(鋼筋網(wǎng)片)破壞極大，溝蓋板變形嚴(yán)重、容易對過往車輛輪胎造成破壞，經(jīng)常更換成本高。另外加上經(jīng)車輛擠出的污水、污泥、碎石塊等容易堵塞截水溝，使截水溝起不到應(yīng)有的作用。傳統(tǒng)的溝蓋板既容易變形，無法周轉(zhuǎn)，又效果不佳，無法滿足要求。為了提高洗車池截水溝溝蓋板體系的生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，施工方便，現(xiàn)有技術(shù)中亟需一種施工快速、方便且能夠周轉(zhuǎn)、效果好、節(jié)約成本的新型洗車池截水溝溝蓋板及其施工工藝，因此我們提出了一種新型洗車池截水溝溝蓋板。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型洗車池截水溝溝蓋板，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型洗車池截水溝溝蓋板，包括土地層，所述土地層的上部鑲嵌澆筑混泥土層，所述混泥土層的中部預(yù)留截水溝，所述截水溝的上部設(shè)有溝蓋板，所述溝蓋板與截水溝相接觸的面設(shè)有橡膠墊層。

優(yōu)選的，所述混泥土層的內(nèi)部設(shè)有綁扎好的鋼筋。

優(yōu)選的，所述溝蓋板包括溝蓋板主梁、溝蓋板邊梁和三角形槽鋼，所述溝蓋板主梁的兩端設(shè)有溝蓋板邊梁，所述溝蓋板主梁和溝蓋板邊梁的相交處上下面都設(shè)有三角形槽鋼，溝蓋板主梁采用10號(hào)工字鋼，溝蓋板主梁的寬度為40cm，溝蓋板邊梁采用12號(hào)槽鋼，制作時(shí)溝蓋板主梁與溝蓋板邊梁垂直，溝蓋板主梁端頭剛好可以卡在溝蓋板邊梁內(nèi)，接觸部分均滿焊焊接，三角形槽鋼與溝蓋板主梁和溝蓋板邊梁接觸部分均滿焊焊接，所述溝蓋板主梁和溝蓋板邊梁連接在一起時(shí)長度為500cm，寬度為120cm。

優(yōu)選的，所述截水溝為T字型，所述截水溝的下半部高度為250cm，寬度為300cm，截水溝的上半部寬度大于溝蓋板的溝蓋板邊梁兩端邊緣3mm-4mm，高度與溝蓋板邊梁高度相同，所述溝蓋板邊梁與截水溝的承重邊寬度相同。

優(yōu)選的，所述橡膠墊層位于溝蓋板邊梁與截水溝的承重邊之間，且橡膠墊層與溝蓋板邊梁寬度相同。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該新型洗車池截水溝溝蓋板，方案簡單方便施工，保證溝蓋板順直、整齊、擱置長度符合要求、溝蓋板強(qiáng)度高、不變形、耐久性好，清洗截水溝廢渣方便。提高可操作性，提高工作效率，降低生產(chǎn)成本。技術(shù)方案在施工工程中無污染，還促進(jìn)了建筑的綠色、有效施工。技術(shù)方案在施工造價(jià)費(fèi)用低廉，使用效果良好；且具有操作性、實(shí)用性、普遍性；施工更加的快速、簡便，最大限度的減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約工程施工成本，也不會(huì)對施工場地有較為嚴(yán)格的要求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的溝蓋板示意圖。

圖中：1土地層、2混泥土層、3截水溝、4溝蓋板、5橡膠墊層、41溝蓋板主梁、42溝蓋板邊梁、43三角形槽鋼。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種新型洗車池截水溝溝蓋板，包括土地層1，所述土地層1的上部鑲嵌澆筑混泥土層2，所述混泥土層2的內(nèi)部設(shè)有綁扎好的鋼筋，通過設(shè)有綁扎好的鋼筋可以增強(qiáng)混泥土層2的強(qiáng)度。所述混泥土層2的中部預(yù)留截水溝3，截水溝3是為了排泄污水，所述截水溝3為T字型，所述截水溝3的下半部高度為250cm，寬度為300cm，截水溝3的上半部寬度大于溝蓋板4的溝蓋板邊梁42兩端邊緣3mm-4mm，高度與溝蓋板邊梁42高度相同，所述溝蓋板邊梁42與截水溝3的承重邊寬度相同，這樣的設(shè)計(jì)便于溝蓋板4的安裝。所述截水溝3的上部設(shè)有溝蓋板4，所述溝蓋板4包括溝蓋板主梁41、溝蓋板邊梁42和三角形槽鋼43，通過溝蓋板主梁41、溝蓋板邊梁42和三角形槽鋼43的組合，能夠加強(qiáng)溝蓋板4的強(qiáng)度，所述溝蓋板主梁41的兩端設(shè)有溝蓋板邊梁42，所述溝蓋板主梁41和溝蓋板邊梁42的相交處上下面都設(shè)有三角形槽鋼43，溝蓋板主梁41采用10號(hào)工字鋼，溝蓋板主梁41的寬度為40cm，溝蓋板邊梁42采用12號(hào)槽鋼，制作時(shí)溝蓋板主梁41與溝蓋板邊梁42垂直，溝蓋板主梁41端頭剛好可以卡在溝蓋板邊梁42內(nèi)，接觸部分均滿焊焊接，三角形槽鋼43與溝蓋板主梁41和溝蓋板邊梁42接觸部分均滿焊焊接，所述溝蓋板主梁41和溝蓋板邊梁42連接在一起時(shí)長度為500cm，寬度為120cm。所述溝蓋板4與截水溝3相接觸的面設(shè)有橡膠墊層5，橡膠墊層5能夠起到一定的緩沖作用，延長了溝蓋板4的使用壽命，所述橡膠墊層5位于溝蓋板邊梁42與截水溝3的承重邊之間，且橡膠墊層5與溝蓋板邊梁42寬度相同。

工作原理：把溝蓋板主梁41、溝蓋板邊梁42和三角形槽鋼43通過焊接組裝好之后，把溝蓋板4安裝在事先砌好的截水溝3上部，就能夠通車進(jìn)行洗車。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。