1.一種交通事故現(xiàn)場(chǎng)快速勘查車(chē)，包括車(chē)架（1），其特征在于：所述車(chē)架（1）的下表面固定安裝有車(chē)輪（11），所述車(chē)架（1）的上表面前端固定安裝有駕駛室（2），所述駕駛室（2）的內(nèi)部固定安裝有第一開(kāi)關(guān)（21）、第二開(kāi)關(guān)（22）和第三開(kāi)關(guān)（23），所述車(chē)架（1）的上表面后端固定安裝有車(chē)廂（3），所述車(chē)廂（3）的后端表面鉸接有箱門(mén)（31），所述車(chē)廂（3）的內(nèi)部側(cè)面設(shè)有滑道（32），所述滑道（32）的外表面通過(guò)滑槽（41）滑動(dòng)連接有輔助底板（4），所述輔助底板（4）的下表面中心處設(shè)有齒條（42），所述齒條（42）嚙合有齒輪（13），所述齒輪（13）通過(guò)軸固定連接有移動(dòng)電機(jī)（14），所述車(chē)架（1）的上表面中心處設(shè)有安裝槽（12），所述移動(dòng)電機(jī)（14）固定安裝于安裝槽（12）的后端側(cè)面，所述移動(dòng)電機(jī)（14）通過(guò)電路連接于第一開(kāi)關(guān)（21），所述輔助底板（4）的側(cè)面設(shè)有T型滑槽（43），所述T型滑槽（43）的內(nèi)部通過(guò)T型滑塊（44）滑動(dòng)連接有支撐桿（45），所述支撐桿（45）的上表面固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊（46），所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊（46）的外表面通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)孔（51）轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定座（5），所述固定座（5）的上表面兩側(cè)固定連接有擋塊（52），所述擋塊（52）的一側(cè)設(shè)有螺紋孔（53），所述螺紋孔（53）的內(nèi)部螺紋連接有夾緊螺紋桿（54），所述夾緊螺紋桿（54）的前端表面固定連接有夾緊塊（55），所述車(chē)廂（3）的上表面前端設(shè)有通孔（33），所述通孔（33）的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿（6），所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（6）的下表面固定連接有從動(dòng)錐齒輪（61），所述從動(dòng)錐齒輪（61）嚙合有主動(dòng)錐齒輪（62），所述主動(dòng)錐齒輪（62）通過(guò)軸固定連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī)（63），所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)（63）固定安裝于車(chē)廂（3）的內(nèi)部表面，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)（63）通過(guò)電路連接于第二開(kāi)關(guān)（22），所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（6）的上表面固定連接有支撐座（64），所述支撐座（64）的上表面設(shè)有鉸接座（65），所述鉸接座（65）的內(nèi)部鉸接有連桿（66），所述連桿（66）的另一端固定連接有固定套筒（67），所述連桿（66）的下表面前端鉸接于電動(dòng)推桿（68），所述電動(dòng)推桿（68）固定安裝于支撐座（64）的上表面，所述電動(dòng)推桿（68）通過(guò)電路連接于第三開(kāi)關(guān)（23）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通事故現(xiàn)場(chǎng)快速勘查車(chē)，其特征在于：所述第一開(kāi)關(guān)（21）、第二開(kāi)關(guān)（22）和第三開(kāi)關(guān)（23）均為雙向控制開(kāi)關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通事故現(xiàn)場(chǎng)快速勘查車(chē)，其特征在于：所述T型滑槽（43）至少有五條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通事故現(xiàn)場(chǎng)快速勘查車(chē)，其特征在于：所述移動(dòng)電機(jī)（14）和旋轉(zhuǎn)電機(jī)（63）均為制動(dòng)電機(jī)且型號(hào)為YEJ-315S-4。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通事故現(xiàn)場(chǎng)快速勘查車(chē)，其特征在于：所述電動(dòng)推桿（68）的型號(hào)為DT-250。