本實(shí)用新型涉及一種膨脹片防開(kāi)膠機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
汽車(chē)隔音防水膨脹片,是二次鑲件式注塑成型產(chǎn)品。一般的,汽車(chē)隔音防水膨脹片由主體部分和隔音防水部分共同構(gòu)成,其中主體部分產(chǎn)品由PA材料注塑成型,隔音防水部分鑲嵌在主體部分邊緣,由EVA發(fā)泡材料注塑成型。
在成型時(shí),首先成型主體部分,然后在主體部分的基礎(chǔ)上再成型隔音防水部分,因此EVA發(fā)泡材料的成型又稱(chēng)為對(duì)PA材料的包膠過(guò)程。PA材料產(chǎn)品包膠成型后,兩種材料是無(wú)法粘合的,而需通過(guò)排布在主體部分邊緣的連接柱進(jìn)行固定而粘合。目前通常采用的連接柱為實(shí)心的圓臺(tái)結(jié)構(gòu),有一定的防松脫功能,通過(guò)連接柱嵌于EVA發(fā)泡材料中,達(dá)到兩者固定貼合的作用。
然而,這種配合方式,實(shí)質(zhì)上就是EVA材料活動(dòng)穿插在連接柱上,咬合力較小,常容易造成兩種材料的開(kāi)膠、分離?;蛘?,在成型的時(shí)候,EVA材料在連接柱頂部容易產(chǎn)生毛邊,影響產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
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本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種膨脹片防開(kāi)膠機(jī)構(gòu),其通過(guò)優(yōu)化膨脹片防開(kāi)膠機(jī)構(gòu),在產(chǎn)品成型頂出時(shí),能有效避免膨脹片防開(kāi)膠機(jī)構(gòu)在產(chǎn)品表面造成頂針印等不良影響。
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:一種膨脹片防開(kāi)膠機(jī)構(gòu),所述膨脹片包括相互貼合的主體部分以及鑲嵌部分,所述主體部分包括連接柱,所述連接柱垂直設(shè)于所述主體部分上,所述連接柱包括設(shè)于其頂部的卡扣部,所述主體部分成型后,所述卡扣部包括鏤空柱狀結(jié)構(gòu),所述鑲嵌部分成型后,所述卡扣部側(cè)面外翻形成傘狀結(jié)構(gòu),所述傘狀結(jié)構(gòu)與所述鑲嵌部分為卡緊設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述鏤空柱狀結(jié)構(gòu)包括圓臺(tái)形鏤空,且所述圓臺(tái)形鏤空的上表面直徑大于下表面直徑。
進(jìn)一步地,所述傘狀結(jié)構(gòu)高于所述鑲嵌部分。
進(jìn)一步地,所述連接柱與所述主體部分為一體設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述連接柱包括一個(gè)或多個(gè)。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型中所保護(hù)的一種膨脹片防開(kāi)膠機(jī)構(gòu),其通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的連接柱進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使得連接柱包括設(shè)于其頂部的卡扣部,主體部分成型后,卡扣部包括鏤空柱狀結(jié)構(gòu),鑲嵌部分成型后,卡扣部側(cè)面外翻形成傘狀結(jié)構(gòu),傘狀結(jié)構(gòu)與鑲嵌部分為卡緊設(shè)置,如此,可有效防止鑲嵌部分與主體部分之間的開(kāi)膠或分離,也可以防止連接柱頂部產(chǎn)生毛邊,從而保證產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種膨脹片防開(kāi)膠機(jī)構(gòu)的主體部分成型后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種膨脹片防開(kāi)膠機(jī)構(gòu)的鑲嵌部分成型后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為實(shí)用新型實(shí)施例中一種膨脹片防開(kāi)膠機(jī)構(gòu)的卡扣部的成型原理圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:如圖1至圖2所示,本實(shí)用新型提供了一種膨脹片防開(kāi)膠機(jī)構(gòu)的具體實(shí)施例。
膨脹片包括相互貼合的主體部分1以及鑲嵌部分2,通過(guò)二次鑲件式注塑成型,首先成型主體部分1,然后將成型后的主體部分1埋入鑲嵌部分2的成型模具中,在主體部分1的基礎(chǔ)上,成型鑲嵌部分2,因此一般鑲嵌部分2都位于主體部分1的表面或者邊緣部分。而汽車(chē)所用的膨脹片,其主體部分1通常優(yōu)選PA66材料,鑲嵌部分2一般優(yōu)選EVA發(fā)泡材料,EVA發(fā)泡材料的鑲嵌使得膨脹片具有防水及隔音的效果。
主體部分1包括一體設(shè)置的連接柱3,連接柱3垂直設(shè)于主體部分1上,本實(shí)施例中,為了起到更好地固定作用,連接柱3設(shè)有多個(gè),且成排設(shè)置于主體部分1的邊緣。與現(xiàn)有的連接柱相同,連接柱3一般為圓臺(tái)結(jié)構(gòu),如此,主體部分1與鑲嵌部分2之間粘合較緊密,不易松脫。
繼續(xù)參照?qǐng)D1,連接柱3包括設(shè)于其頂部的卡扣部,主體部分1成型后,卡扣部包括鏤空柱狀結(jié)構(gòu)32。其中,鏤空柱狀結(jié)構(gòu)32包括位于中部的圓臺(tái)形鏤空321以及形成圓臺(tái)形鏤空321的卡扣部側(cè)面322。優(yōu)選的,圓臺(tái)形鏤空321的上表面直徑大于下表面直徑,相應(yīng)的,卡扣部側(cè)面322由上往下厚度逐漸遞減。
繼續(xù)參照?qǐng)D2,鑲嵌部分2成型后,卡扣部側(cè)面322外翻形成傘狀結(jié)構(gòu)323,傘狀結(jié)構(gòu)323與鑲嵌部分2為卡緊設(shè)置,對(duì)鑲嵌部分2進(jìn)行卡緊限位,從而防止鑲嵌部分2開(kāi)膠或松脫。傘狀結(jié)構(gòu)323的可以是向上傾斜,也可以是向下傾斜,也可以是平行于鑲嵌部分2設(shè)置,均能起到卡緊作用。如此設(shè)置,傘狀結(jié)構(gòu)高于鑲嵌部分,也能有效防止連接柱3頂端產(chǎn)生毛邊,從而保證產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量。
參照?qǐng)D3,在鑲嵌部分2成型時(shí),上模5設(shè)置一個(gè)倒置的三角錐形6,三角錐形6與圓臺(tái)形鏤空321對(duì)應(yīng)設(shè)置。合模時(shí),三角錐形6下壓將圓臺(tái)形鏤空321壓緊,卡扣部側(cè)面322外翻形成傘狀結(jié)構(gòu)323。
當(dāng)然上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型主要技術(shù)方案的精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。