本實(shí)用新型涉及支架應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種內(nèi)嵌式折疊導(dǎo)航儀支架。

背景技術(shù)：

導(dǎo)航儀支架，起支撐作用的構(gòu)架主要應(yīng)用于各種儀器的固定，提升空間利用、生產(chǎn)效率等，又可分為一般支架和成品支架等分類，但是車內(nèi)的環(huán)境比較顛簸，隨時有可能將導(dǎo)航儀損害，所以這里設(shè)計(jì)生產(chǎn)一種內(nèi)嵌式折疊導(dǎo)航儀支架，用來全方位對導(dǎo)航儀進(jìn)行保護(hù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)嵌式折疊導(dǎo)航儀支架，以解決上述背景技術(shù)中提出的車內(nèi)的環(huán)境比較顛簸，可能將導(dǎo)航儀損害問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種內(nèi)嵌式折疊導(dǎo)航儀支架，包括支撐桿、萬向轉(zhuǎn)動軸和可調(diào)節(jié)螺旋，所述萬向轉(zhuǎn)動軸上端固定設(shè)置有固定基座，所述固定基座上端鉸接有固定軸，所述固定基座的內(nèi)部固定設(shè)置有可調(diào)節(jié)托盤，所述可調(diào)節(jié)托盤包括自動調(diào)節(jié)器、連接桿、減震托盤、自動伸縮器和電動機(jī)，所述自動伸縮器電性連接在電動機(jī)的上端，所述自動調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)動連接在自動伸縮器的上端，所述連接桿轉(zhuǎn)動連接在自動調(diào)節(jié)器的外壁右端，所述固定軸上端轉(zhuǎn)動連接有連接柱，所述可調(diào)節(jié)螺旋上端轉(zhuǎn)動設(shè)置有曲型連接桿，所述曲型連接桿和支撐桿之間通過連接螺栓進(jìn)行螺旋連接，所述支撐桿上端固定設(shè)置有導(dǎo)航儀固定器，所述導(dǎo)航儀固定器包括磁鐵和伸縮軸，所述導(dǎo)航儀固定器上下兩端均設(shè)置有磁鐵。

優(yōu)選的，所述萬向轉(zhuǎn)動軸下端固定設(shè)置有吸附墊。

優(yōu)選的，所述減震托盤固定連接在連接桿的右端。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)航儀固定器通過伸縮軸進(jìn)行滑動連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型為內(nèi)嵌式折疊導(dǎo)航儀支架，設(shè)置有吸附墊能使支架固定在所需固定地域，設(shè)置有導(dǎo)航儀固定器能自動的對導(dǎo)航儀進(jìn)行固定和拆分，設(shè)置有可調(diào)節(jié)托盤可對導(dǎo)航儀固定器進(jìn)行減震和承托的作用，能對導(dǎo)航儀進(jìn)行跟進(jìn)一步的保護(hù)，設(shè)置有磁鐵能使導(dǎo)航儀固定器自動對導(dǎo)航儀進(jìn)行固定操作，本實(shí)用新型能全方位的對導(dǎo)航儀進(jìn)行保護(hù)，簡單實(shí)用極具使用性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型主體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型導(dǎo)航儀固定器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型可調(diào)節(jié)托盤圖結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1曲型連接桿、2連接螺栓、3導(dǎo)航儀固定器、4支撐桿、5可調(diào)節(jié)托盤、6吸附墊、7萬向轉(zhuǎn)動軸、8固定軸、9固定基座、10連接柱、11可調(diào)節(jié)螺旋、12自動調(diào)節(jié)器、13連接桿、14減震托盤、15自動伸縮器、16電動機(jī)、17磁鐵、18伸縮軸。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種內(nèi)嵌式折疊導(dǎo)航儀支架，包括支撐桿4、萬向轉(zhuǎn)動軸7和可調(diào)節(jié)螺旋11，所述萬向轉(zhuǎn)動軸7上端固定設(shè)置有固定基座9，萬向轉(zhuǎn)動軸7能使固定基座9自由轉(zhuǎn)動，便于調(diào)節(jié)支架的角度，所述固定基座9上端鉸接有固定軸8，所述固定基座9的內(nèi)部固定設(shè)置有可調(diào)節(jié)托盤5，所述可調(diào)節(jié)托盤5包括自動調(diào)節(jié)器12、連接桿13、減震托盤14、自動伸縮器15和電動機(jī)16，所述自動伸縮器15電性連接在電動機(jī)16的上端，所述自動調(diào)節(jié)器12轉(zhuǎn)動連接在自動伸縮器15的上端，所述連接桿13轉(zhuǎn)動連接在自動調(diào)節(jié)器12的外壁右端，所述自動調(diào)節(jié)器12能通過轉(zhuǎn)動操作從而調(diào)節(jié)連接桿13的位置，所述固定軸8上端轉(zhuǎn)動連接有連接柱10，所述可調(diào)節(jié)螺旋11上端轉(zhuǎn)動設(shè)置有曲型連接桿1，所述曲型連接桿1和支撐桿4之間通過連接螺栓2進(jìn)行螺旋連接能使三者的連接關(guān)系更加穩(wěn)定，所述支撐桿4上端固定設(shè)置有導(dǎo)航儀固定器3，所述導(dǎo)航儀固定器3包括磁鐵17和伸縮軸18，所述導(dǎo)航儀固定器3上下兩端均設(shè)置有磁鐵17，所述上下兩端都設(shè)置有磁鐵17能使導(dǎo)航儀固定器自動對導(dǎo)航儀進(jìn)行固定操作，所述萬向轉(zhuǎn)動軸7下端固定設(shè)置有吸附墊6，所述吸附墊6能使支架固定在所需固定地域，所述減震托盤14固定連接在連接桿13的右端,所述減震托盤14可對導(dǎo)航儀固定器進(jìn)行減震和承托的作用，能對導(dǎo)航儀進(jìn)行跟進(jìn)一步的保護(hù)，所述導(dǎo)航儀固定器3通過伸縮軸18進(jìn)行滑動連接。

工作原理：使用時，先將吸附墊6固定在所需要固定的區(qū)域，操作人員可調(diào)節(jié)萬向轉(zhuǎn)動軸7從而調(diào)節(jié)導(dǎo)航儀固定器3的方位，通過調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)螺旋11來控制導(dǎo)航儀固定器3的高度，調(diào)節(jié)好高度后旋緊連接螺栓2將導(dǎo)航儀固定器3進(jìn)行固定，通過伸縮軸18打開導(dǎo)航儀固定器3，將導(dǎo)航儀嵌在固定器內(nèi)部，將兩邊的固定器推近通過磁鐵17將導(dǎo)航儀固定。

最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。