本實(shí)用新型涉及導(dǎo)航儀設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種多功能的導(dǎo)航儀支架。
背景技術(shù):
隨著人們生活水平的提高和經(jīng)濟(jì)休閑活動的頻繁,汽車越來越普及,人們在車?yán)锏臅r間會越來越多;因而“車上生活”成為人們?nèi)粘I钪械姆浅V匾囊徊糠?。因此,人們對車載日用品不僅在種類上有所要求,也在性能和安全上希望更有保證。導(dǎo)航儀作為汽車電器領(lǐng)域里非常重要的一部分,因而導(dǎo)航儀支架也扮演著重要的角色。傳統(tǒng)的導(dǎo)航儀支架功能比較單一,而且沒有設(shè)置有遮陽板,影響了駕駛員駕車的安全性,同時對導(dǎo)航儀的挾持穩(wěn)定性較低,在汽車行駛過程中,容易導(dǎo)致導(dǎo)航儀發(fā)生松動現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能的導(dǎo)航儀支架,以解決上述背景技術(shù)中提出的傳統(tǒng)的導(dǎo)航儀支架功能比較單一,而且沒有設(shè)置有遮陽板,影響了駕駛員駕車的安全性,同時對導(dǎo)航儀的挾持穩(wěn)定性較低,在汽車行駛過程中,容易導(dǎo)致導(dǎo)航儀發(fā)生松動現(xiàn)象的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種多功能的導(dǎo)航儀支架,包括導(dǎo)航儀固定框架,所述導(dǎo)航儀固定框架的頂端固定有限位塊,且導(dǎo)航儀固定框架與固定塊通過伸縮彈簧連接,所述導(dǎo)航儀固定框架的表面兩側(cè)固定有固定板,且導(dǎo)航儀固定框架的一端通過連接桿與遮陽板連接,所述遮陽板的表面固定有后視鏡,所述導(dǎo)航儀固定框架的后側(cè)通過卡扣與蛇桿連接,所述蛇桿的一端連接有支撐底座,所述支撐底座的底端設(shè)有吸盤。
優(yōu)選的,所述出導(dǎo)航儀固定框架的表面安裝有防滑螺紋和PEEK多孔吸盤,所述PEEK多孔吸盤分別位于防滑螺紋的兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述遮陽板的一側(cè)設(shè)有角度調(diào)節(jié)按鈕。
優(yōu)選的,所述固定塊的表面設(shè)有彈性海綿。
優(yōu)選的,所述固定板與導(dǎo)航儀固定框架通過螺栓緊固連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用方便高效;通過導(dǎo)航儀固定框架的一側(cè)設(shè)有遮陽板,在駕駛員開車使用導(dǎo)航儀時,遮陽板可以避免刺眼的車燈以及陽光照射到駕駛員眼睛上,保證了駕車的安全性,提高了導(dǎo)航儀支架的多功能性;通過遮陽板的表面設(shè)有后視鏡,方便駕駛員觀看后座,同時也方便愛美的女士當(dāng)作化妝的工具,提高了導(dǎo)航儀支架的實(shí)用性;通過導(dǎo)航儀固定框架與蛇桿經(jīng)過卡扣連接,使導(dǎo)航儀固定框架拆卸十分的簡單和方便,同時也便于對導(dǎo)航儀固定框架的清洗,使導(dǎo)航儀支架更加的清潔衛(wèi)生,十分的美觀;通過導(dǎo)航儀固定框架的表面設(shè)有PEEK多孔吸盤以及防滑螺紋,使導(dǎo)航儀穩(wěn)穩(wěn)的固定在導(dǎo)航儀固定框架上,防滑螺紋增大了導(dǎo)航儀與導(dǎo)航儀固定框架之間的摩擦力,提高了導(dǎo)航儀的穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的遮陽板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-導(dǎo)航儀固定框架;2-限位塊;3-固定板;4-卡扣;5-蛇桿;6-支撐底座;7-吸盤;8-伸縮彈簧;9-固定塊;10-遮陽板;11-后視鏡;12-角度調(diào)節(jié)按鈕;13-防滑螺紋;14-PEEK多孔吸盤。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例:一種多功能的導(dǎo)航儀支架,包括導(dǎo)航儀固定框架1,導(dǎo)航儀固定框架1的頂端固定有限位塊2,且導(dǎo)航儀固定框架1與固定塊9通過伸縮彈簧8連接,導(dǎo)航儀固定框架1的表面兩側(cè)固定有固定板3,且導(dǎo)航儀固定框架1的一端通過連接桿與遮陽板10連接,導(dǎo)航儀固定框架1的一側(cè)設(shè)有遮陽板10,在駕駛員開車使用導(dǎo)航儀時,遮陽板10可以避免刺眼的車燈以及陽光照射到駕駛員眼睛上,保證了駕車的安全性,遮陽板10的表面固定有后視鏡11,遮陽板10的表面設(shè)有后視鏡11,方便駕駛員觀看后座,同時也方便愛美的女士當(dāng)作化妝的工具,導(dǎo)航儀固定框架1的后側(cè)通過卡扣4與蛇桿5連接,航儀固定框架1與蛇桿5經(jīng)過卡扣4連接,使導(dǎo)航儀固定框架1拆卸十分的簡單和方便,同時也便于對導(dǎo)航儀固定框架1的清洗,蛇桿5的一端連接有支撐底座6,支撐底座6的底端設(shè)有吸盤7,出導(dǎo)航儀固定框架1的表面安裝有防滑螺紋13和PEEK多孔吸盤14,PEEK多孔吸盤14分別位于防滑螺紋13的兩側(cè),防滑螺紋13增大了導(dǎo)航儀與導(dǎo)航儀固定框架1之間的摩擦力,提高了導(dǎo)航儀的穩(wěn)定性,遮陽板10的一側(cè)設(shè)有角度調(diào)節(jié)按鈕12,固定塊9的表面設(shè)有彈性海綿,固定板3與導(dǎo)航儀固定框架1通過螺栓緊固連接。
具體使用方式:本實(shí)用新型工作中,將吸盤7固定在擋風(fēng)玻璃上,拉動固定塊9,將導(dǎo)航儀固定擺放到導(dǎo)航儀固定框架1上,由于導(dǎo)航儀固定框架1表面設(shè)有的防滑螺紋13與PEEK多孔吸盤14,可將導(dǎo)航儀穩(wěn)穩(wěn)的貼合在導(dǎo)航儀固定框架1的表面,避免在行車過程中導(dǎo)航儀發(fā)生松動現(xiàn)象,導(dǎo)航儀固定框架1一側(cè)設(shè)有的遮陽板10,可以避免車的燈光以及陽光直接照射到駕駛員的眼睛上,保證了行車的安全性,當(dāng)導(dǎo)航儀固定框架1需要清晰時,將卡扣4打開,將導(dǎo)航儀固定框架1拆卸下來,便于清洗。
最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。