1.一種用于半掛貨車車廂的新型牽引板,包括一體沖壓的牽引板本體,其特征在于,所述牽引板本體的中心安裝有牽引爪對接柱,所述牽引板本體的下部兩側設置有用于焊接在車廂箱體上的連接柱,所述牽引板本體的上部設置有內折的牽引繩限位板,所述牽引板本體的兩側設置有外折的牽引繩防摩擦板。
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