本實用新型涉及一種剎車輪，尤指一種壓力式剎車輪。

背景技術：

電腦的發(fā)展不但一日千里，而且更隨著電腦的普及化而深入使用者的生活之中，不僅可以單純憑借電腦完成文書處理的工作，而且更可經(jīng)由網(wǎng)路無遠弗屆的特性而達到聯(lián)絡、搜尋與控制周邊裝置的能力，因此在電腦的影響下，使用者依賴電腦的時間與必要性更加提升了，所以為了令使用者可以更舒適的操作電腦，使用環(huán)境的改善是必然的一項要求。

為了舒適地使用電腦，必須使用到電腦椅。然而，當人們坐在電腦椅上，并專心使用電腦時，希望電腦椅能被固定，而不要隨意移動，但目前的電腦椅都沒有剎車設計。以中國臺灣專利證號TW367761為例，此專利揭示的電腦椅包含有一前椅架與一后椅架，前椅架向下延伸有一腳桿，其上并樞設有一跪墊，跪墊的底部樞設一支桿，而前椅架上設數(shù)個凹孔，供跪墊的支桿穿定。前椅架設一具數(shù)凹孔的接桿，供與后椅架相接。后椅架向下也延伸有一腳桿，其上并樞設一座墊與具有一靠墊的一背靠架，后椅架設有一可與前椅架的接桿相套接的配接桿。配接桿的側(cè)面設有復數(shù)凹孔，以穿設插梢。座墊的底部設有一支桿，以此支桿抵撐于后椅架上。后椅架與背靠架對應處設一定位片，此定位片上設數(shù)個弧形分布的穿孔，而背靠架上設有可穿設于定位片與穿孔的插梢，使跪墊、座墊與靠墊均能依需要任意調(diào)整傾角。此外，前椅架與后椅架的腳桿可設滾輪，此滾輪并沒有設有任何剎車設計。

因此，本實用新型系在針對上述的困擾，提出一種壓力式剎車輪，以解決現(xiàn)有所產(chǎn)生的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的主要目的，在于提供一種壓力式剎車輪，其系在輪座受到往下的外部壓力時，將剎車卡榫插入第一輪圈與第二輪圈的卡榫槽中，以人性化的方式方便達到剎車的目的。

為達上述目的，本實用新型提供一種壓力式剎車輪，其特征在于，包含：

一輪座，其上半部具有貫穿自身的一容置空間，下半部具有一剎車卡榫；

一軸套，具有貫穿自身的一軸孔，該軸孔套設一輪軸，該軸套設于該輪座上，并位于該容置空間中；

一彈性體，設于該軸套的頂部，并位于該容置空間中，以頂住該輪座；

一第一輪圈，其同軸固定一第一中空套筒，該第一輪圈的內(nèi)側(cè)面環(huán)設復數(shù)第一卡榫槽，該第一中空套筒套設該輪軸，以如此樞接該軸孔，且該第一卡榫槽位于該剎車卡榫的下方；以及

一第二輪圈，其同軸固定一第二中空套筒，該第二輪圈的內(nèi)側(cè)面環(huán)設復數(shù)第二卡榫槽，該第二中空套筒套設該輪軸，以如此樞接該軸孔，該第一輪圈與該第二輪圈位于該輪座的相異兩側(cè)，且該第二卡榫槽位于該剎車卡榫的下方，在該輪座受到往下的外部壓力時，該輪座擠壓該彈性體，并將該剎車卡榫插入該第一卡榫槽與該第二卡榫槽，以阻止該第一輪圈、該第一中空套筒、該第二輪圈與該第二中空套筒相對該輪座轉(zhuǎn)動，在該外部壓力消失時，該彈性體推動該輪座，并將該剎車卡榫推離該第一卡榫槽與該第二卡榫槽，則該第一輪圈、該第一中空套筒、該第二輪圈與該第二中空套筒通過該輪軸相對該輪座轉(zhuǎn)動。

所述的壓力式剎車輪，其中，包含一第一軸套蓋，其具有貫穿自身的一第一通孔，該第一通孔的最大孔徑大于該輪軸的最大截面直徑，該輪軸穿透該第一通孔，該第一軸套蓋利用復數(shù)固定件固定于該輪座上，且該第一軸套蓋位于該輪座與該第一輪圈之間。

所述的壓力式剎車輪，其中，該第一軸套蓋還具有貫穿自身的復數(shù)第一固定孔，該復數(shù)第一固定孔位于該第一通孔的周圍，該復數(shù)固定件分別穿設該復數(shù)第一固定孔，并固定于該輪座上，以固定該第一軸套蓋于該輪座上。

所述的壓力式剎車輪，其中，該復數(shù)固定件為螺絲，且該復數(shù)第一固定孔都為螺孔。

所述的壓力式剎車輪，其中，包含一第二軸套蓋，其具有貫穿自身的一第二通孔，該第二通孔的最大孔徑大于該輪軸的該最大截面直徑，該輪軸穿透該第二通孔，該輪座還具有貫穿自身的復數(shù)第二固定孔，該復數(shù)固定件分別穿設該復數(shù)第二固定孔，并固定于該第二軸套蓋上，以固定該第二軸套蓋于該輪座上，且該第二軸套蓋位于該輪座與該第二輪圈之間。

所述的壓力式剎車輪，其中，該第二軸套蓋還具有貫穿自身的復數(shù)第三固定孔，該復數(shù)第三固定孔位于該第二通孔的周圍，該復數(shù)固定件分別設于該復數(shù)第三固定孔中，以固定該第二軸套蓋于該輪座上。

所述的壓力式剎車輪，其中，該復數(shù)固定件為螺絲，且該復數(shù)第二固定孔與該復數(shù)第三固定孔都為螺孔。

所述的壓力式剎車輪，其中，該軸套的該頂部向上延伸以形成一凸柱，該彈性體設于該凸柱上。

所述的壓力式剎車輪，其中，該剎車卡榫為弧形或楔形。

所述的壓力式剎車輪，其中，該彈性體為彈簧。

與現(xiàn)有技術相比較，采用上述技術方案的本實用新型具有的優(yōu)點在于：在輪座受到往下的外部壓力時，剎車卡榫插入第一卡榫槽與第二卡榫槽，以阻止第一輪圈與第二輪圈相對輪座轉(zhuǎn)動，進而達到方便剎車的目的。

茲為使貴審查委員對本實用新型的結(jié)構特征及所達成的功效更有進一步的了解與認識，謹佐以較佳的實施例圖及配合詳細的說明，說明如后。

附圖說明

圖1為本實用新型的壓力式剎車輪的結(jié)構立體圖。

圖2為本實用新型的壓力式剎車輪的結(jié)構分解圖。

圖3為本實用新型的壓力式剎車輪的沿圖1的A-A’線的結(jié)構剖視圖。

圖4為本實用新型的壓力式剎車輪的沿圖1的B-B’線的結(jié)構剖視圖。

圖5為本實用新型的第一輪圈、軸套與輪座于未施加外部壓力時的相對位置示意圖。

圖6為本實用新型的第二輪圈、軸套與輪座于未施加外部壓力時的相對位置示意圖。

圖7為本實用新型的第一輪圈、軸套與輪座于施加外部壓力時的相對位置示意圖。

圖8為本實用新型的第二輪圈、軸套與輪座于施加外部壓力時的相對位置示意圖。

附圖標記說明：10輪座；12軸套；14彈性體；16第一輪圈；18第二輪圈；20第一軸套蓋；22第二軸套蓋；24固定件；26容置空間；28剎車卡榫；30軸孔；32輪軸；34凸柱；36第一中空套筒；38第一卡榫槽；40第二中空套筒；42第二卡榫槽；44第一通孔；46第一固定孔；48第二固定孔；50第二通孔；52第三固定孔。

具體實施方式

本實用新型的實施例將憑借下文配合相關圖式進一步加以解說。盡可能的，于圖式與說明書中，相同標號系代表相同或相似構件。于圖式中，基于簡化與方便標示，形狀與厚度可能經(jīng)過夸大表示?？梢岳斫獾氖?，未特別顯示于圖式中或描述于說明書中的元件，為所屬技術領域中具有通常技術者所知的形態(tài)。本領域的通常技術者可依據(jù)本實用新型的內(nèi)容而進行多種的改變與修改。

請參閱圖1、圖2、圖3與圖4，以介紹本實用新型的壓力式剎車輪。本實用新型的壓力式剎車輪包含一輪座10、一軸套12、一彈性體14、一第一輪圈16、一第二輪圈18、一第一軸套蓋20、一第二軸套蓋22與復數(shù)固定件24，其中彈性體14例如為彈簧。輪座10的上半部具有貫穿自身的一容置空間26，下半部具有一剎車卡榫28，剎車卡榫28例如為弧形或楔形(wedge)。軸套12具有貫穿自身的一軸孔30，軸孔30套設一輪軸32，軸套12設于輪座10上，并位于容置空間26中。此外，軸套12的頂部向上延伸以形成一凸柱34。彈性體14設于凸柱34上，并位于軸套12的頂部，且位于容置空間26中，以頂住輪座10。第一輪圈16同軸固定一第一中空套筒36，第一輪圈16的內(nèi)側(cè)面環(huán)設復數(shù)第一卡榫槽38。第一中空套筒36套設輪軸32，以如此樞接軸孔30，且第一卡榫槽38位于剎車卡榫28的下方。第二輪圈18同軸固定一第二中空套筒40，第二輪圈18的內(nèi)側(cè)面環(huán)設復數(shù)第二卡榫槽42。第二中空套40筒套設輪軸32，以如此樞接軸孔30，使第一輪圈16與第二輪圈18位于輪座10的相異兩側(cè)，且第二卡榫槽42位于剎車卡榫28的下方。在輪座10受到往下的外部壓力時，輪座10擠壓彈性體14，并將剎車卡榫28插入第一卡榫槽38與第二卡榫槽42，以阻止第一輪圈16、第一中空套筒36、第二輪圈18與第二中空套筒40相對輪座10轉(zhuǎn)動。在外部壓力消失時，彈性體14推動輪座10，并將剎車卡榫28推離第一卡榫槽38與第二卡榫槽42，則第一輪圈16、第一中空套筒36、第二輪圈18與第二中空套筒40通過輪軸32相對輪座10轉(zhuǎn)動。

第一軸套蓋20具有貫穿自身的一第一通孔44與復數(shù)第一固定孔46，所有第一固定孔46位于第一通孔44的周圍，第一通孔44的最大孔徑大于輪軸32的最大截面直徑，使輪軸32穿透第一通孔44，第一通孔44系用以限制輪軸32的移動空間。輪座10還具有貫穿自身的復數(shù)第二固定孔48。第二軸套蓋22具有貫穿自身的一第二通孔50與復數(shù)第三固定孔52，所有第三固定孔52位于第二通孔50的周圍，第二通孔50的最大孔徑同樣大于輪軸32的最大截面直徑，使輪軸32穿透第二通孔50，第二通孔50也用以限制輪軸32的移動空間。所有固定件24分別穿設第一軸套蓋20的所有第一固定孔46，且分別穿設輪座10的所有第二固定孔48，以分別固定于所有第二固定孔48中，并分別固定于第二軸套蓋22的所有第三固定孔52中，使第一軸套蓋20與第二軸套蓋22固定于輪座10上，且第一軸套蓋20位于輪座10與第一輪圈16之間，第二軸套蓋22位于輪座10與第二輪圈18之間。舉例來說，固定件24為螺絲，第一固定孔46、第二固定孔48與第三固定孔52為螺孔。

以下介紹本實用新型的壓力式剎車輪的運作過程，請繼續(xù)參閱圖5與圖6。首先，當輪座10未接受到任何壓力時，彈性體14推動輪座10，并將剎車卡榫28推離第一卡榫槽38與第二卡榫槽42，則第一輪圈16、第一中空套筒36、第二輪圈18與第二中空套筒40通過輪軸32相對輪座10轉(zhuǎn)動。舉例來說，本實用新型的壓力式剎車輪可以輪座10設于電腦椅的底部，當使用者欲使用電腦椅時，可將電腦椅通過壓力式剎車輪先移至一固定位置。接著，如圖7與圖8所示，使用者可坐于此電腦椅，以對輪座10施加往下的外部壓力，此時輪座10擠壓彈性體14，并將剎車卡榫28插入第一卡榫槽38與第二卡榫槽42，以阻止第一輪圈16、第一中空套筒36、第二輪圈18與第二中空套筒40相對輪座10轉(zhuǎn)動。因此，電腦椅系固定于此固定位置上，并達到以人性化的方式方便達到剎車的目的，且使用者便可專心使用電腦。若使用者一旦離開電腦椅，則外部壓力消失，此時便如圖5與圖6所示，彈性體14推動輪座10，并將剎車卡榫28推離第一卡榫槽38與第二卡榫槽42，使第一輪圈16、第一中空套筒36、第二輪圈18與第二中空套筒40通過輪軸32相對輪座10轉(zhuǎn)動。

綜上所述，本實用新型在輪座受到往下的外部壓力時，將剎車卡榫插入第一輪圈與第二輪圈的卡榫槽中，以人性化的方式達到剎車的目的。