本實(shí)用新型涉及汽車貨箱技術(shù)，具體地說(shuō)是一種輕型電動(dòng)載貨汽車用翻轉(zhuǎn)貨箱。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的輕型電動(dòng)載貨汽車貨箱采用騎馬螺栓、防動(dòng)板等與車架連接，當(dāng)維修、調(diào)整時(shí)需要拆卸貨箱，過(guò)程繁瑣、操作困難，并且需要場(chǎng)地放置貨箱。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種輕型電動(dòng)載貨汽車用翻轉(zhuǎn)貨箱，具有翻轉(zhuǎn)輕便、操作方便、安全可靠等特點(diǎn)。

為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案，一種輕型電動(dòng)載貨汽車用翻轉(zhuǎn)貨箱，包括貨箱本體，所述貨箱本體底部設(shè)置有縱梁，所述縱梁后端通過(guò)回轉(zhuǎn)軸鉸接在車架上，所述貨箱本體底部的縱梁中間位置與車架中間位置之間鉸接有氣彈簧，所述貨箱本體底部的縱梁與車架之間還設(shè)置有撐桿，所述撐桿下端鉸接在車架上，上端則用來(lái)支撐住貨箱本體。

所述貨箱本體底部的縱梁至少設(shè)置兩根，氣彈簧也至少設(shè)置兩根。

所述撐桿位于氣彈簧和回轉(zhuǎn)軸之間的位置。

所述撐桿至少設(shè)置兩根。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型由于采用翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、氣彈簧，貨箱翻轉(zhuǎn)比較輕便，在貨箱下部形成足夠的操作空間，貨箱不需完全拆卸、單獨(dú)放置；撐桿保證了在貨箱下部作業(yè)的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種輕型電動(dòng)載貨汽車用翻轉(zhuǎn)貨箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型分解圖。

圖中：1、貨箱本體，2、氣彈簧，3、車架，4、撐桿，5、回轉(zhuǎn)軸。

具體實(shí)施方式

有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說(shuō)明及技術(shù)內(nèi)容，配合附圖說(shuō)明如下，然而附圖僅為參考與說(shuō)明之用，并非用來(lái)對(duì)本實(shí)用新型加以限制。

如圖1-2所示，一種輕型電動(dòng)載貨汽車用翻轉(zhuǎn)貨箱，包括貨箱本體1，所述貨箱本體底部設(shè)置有縱梁，所述縱梁后端通過(guò)回轉(zhuǎn)軸5鉸接在車架3上，所述貨箱本體底部的縱梁中間位置與車架中間位置之間鉸接有氣彈簧2，所述貨箱本體底部的縱梁與車架之間還設(shè)置有撐桿4，所述撐桿下端鉸接在車架上，上端則用來(lái)支撐住貨箱本體。所述貨箱本體底部的縱梁至少設(shè)置兩根，氣彈簧也至少設(shè)置兩根。所述撐桿位于氣彈簧和回轉(zhuǎn)軸之間的位置。所述撐桿至少設(shè)置兩根。

在貨箱本體1的縱梁后端通過(guò)回轉(zhuǎn)軸5與車架3連接，在貨箱本體1的縱梁、車架3中部安裝氣彈簧2及撐桿4。使用時(shí)，在貨箱本體1前端向上輕提，氣彈簧2作用，貨箱1繞后端回轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)、支起，將撐桿4扶到位后可開始維修作業(yè)；維修作業(yè)完成，先收起撐桿4，在貨箱1前端向下輕拉，氣彈簧2作用，貨箱本體1繞后端回轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)、降落。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，非用以限定本實(shí)用新型的專利范圍，其他運(yùn)用本實(shí)用新型專利精神的等效變化，均應(yīng)俱屬本實(shí)用新型的專利范圍。