1.一種降低換道預(yù)警誤報(bào)率的裝置，其特征在于，包括車速傳感器(1)以及固定在車輛前部的車道線傳感器(2)，車速傳感器(1)和車道線傳感器(2)均連接中央處理芯片(3)，中央處理芯片(3)連接轉(zhuǎn)向燈(4)和報(bào)警機(jī)構(gòu)(5)；
所述車速傳感器(1)用于采集車輛當(dāng)前速度；
所述車道線傳感器(2)用于采集車輛兩側(cè)的車道線；
所述中央處理芯片(3)用于采集轉(zhuǎn)向燈(4)信息、車速傳感器(1)的信息以及車道線傳感器(2)的信息，并將轉(zhuǎn)向燈(4)信息、車速傳感器(1)的信息以及車道線傳感器(2)的信息與閾值進(jìn)行對比，最終控制報(bào)警機(jī)構(gòu)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低換道預(yù)警誤報(bào)率的裝置，其特征在于，所述車速傳感器(1)為變速箱上的速度傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低換道預(yù)警誤報(bào)率的裝置，其特征在于，所述車道線傳感器(2)固定在車輛前保險(xiǎn)杠中央。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低換道預(yù)警誤報(bào)率的裝置，其特征在于，所述中央處理芯片(3)通過CAN總線接口與轉(zhuǎn)向燈開關(guān)線連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低換道預(yù)警誤報(bào)率的裝置，其特征在于，所述中央處理芯片(3)通過I/O接口與車速傳感器(1)和車道線傳感器(2)連接。