本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有數(shù)據(jù)線固定裝置的汽車門及汽車。

背景技術(shù)：

現(xiàn)如今移動(dòng)式電子設(shè)備相當(dāng)普及，幾乎人手一部智能手機(jī)、平板電腦等；而人們的生活似乎也越來越離不開這些電子設(shè)備，即使在駕駛或乘坐車時(shí)，也會(huì)在耳朵上塞上耳機(jī)線，而智能手機(jī)或平板電腦的另一端還有時(shí)插接著移動(dòng)電源，如此便可忙里偷閑。不過，在車內(nèi)聽耳機(jī)同時(shí)還連接著其他的電源線/數(shù)據(jù)線等時(shí)，會(huì)造成各種線相互纏繞，看著十分無序，而且在將這些線分開時(shí)會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，將線拉扯損壞。事實(shí)上，很多智能電子設(shè)備的高端耳機(jī)線，價(jià)格也比較昂貴，如果因數(shù)據(jù)線纏繞而扯壞，也會(huì)給使用者帶來損失。

有鑒于此，發(fā)明人希望設(shè)計(jì)一種設(shè)于車內(nèi)可以幫忙理線的結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的要解決的技術(shù)問題是：一種帶有數(shù)據(jù)線固定裝置的汽車門及汽車，使駕乘人員在使用手機(jī)、平板電腦、充電寶等設(shè)備，則可將耳機(jī)線、數(shù)據(jù)線等鉤掛或穿繞在此裝置上，防止各種線無序纏繞。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括：

一種帶有數(shù)據(jù)線固定裝置的汽車門，其包括：

一個(gè)汽車門板，在該汽車門板內(nèi)側(cè)設(shè)有一個(gè)用于固定電子設(shè)備的數(shù)據(jù)線的固定裝置；所述固定裝置設(shè)于該汽車門板內(nèi)側(cè)面，且靠近車門內(nèi)把手相反于該車門內(nèi)把手尾部的一端。

其中，所述固定裝置為一個(gè)掛鉤。

其中，所述掛鉤在平行于所述汽車門板內(nèi)側(cè)面的平面內(nèi)設(shè)置。如此可避免該掛鉤垂直地突出于該汽車門板的內(nèi)側(cè)面，而容易產(chǎn)生勾掛衣物等情況。

其中，所述掛鉤設(shè)置在車窗的邊框下方。

其中，所述掛鉤能夠相對(duì)該汽車門板的內(nèi)側(cè)表面折合或打開，所述掛鉤能夠在折合時(shí)貼合在該汽車門板的內(nèi)側(cè)表面。

其中，所述固定裝置為一個(gè)環(huán)圈，且所述環(huán)圈上設(shè)有能夠被開合的開口。例如，該環(huán)圈的尾端呈交叉狀，在該交叉處設(shè)有一支撐彈簧，通過捏持該交叉的尾端，使該環(huán)圈的開口打開，供各種數(shù)據(jù)線(含耳機(jī)線)穿入固定。

其中，所述環(huán)圈在平行于所述汽車門板內(nèi)側(cè)面的平面內(nèi)設(shè)置。如此可避免該環(huán)圈垂直地突出于該汽車門板的內(nèi)側(cè)面，而容易產(chǎn)生勾掛衣物等或撞到乘車人員手臂的情況。

本實(shí)用新型還保護(hù)一種汽車，其包含上述任一實(shí)施例的汽車門。

需要說明的是，本實(shí)用新型所指的數(shù)據(jù)線，包括但不限于耳機(jī)線、電源線和電子設(shè)備的信號(hào)/數(shù)據(jù)傳輸線。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果包括：

本實(shí)用新型是在汽車門板的內(nèi)側(cè)，設(shè)置一數(shù)據(jù)線的固定裝置。若駕駛員或乘車人員使用手機(jī)、平板電腦、充電寶等設(shè)備，則可將這些移動(dòng)電子設(shè)備的耳機(jī)線、數(shù)據(jù)線、電源線等鉤掛或穿繞在此裝置上，防止各種線無序纏繞，既避免了由此帶來的安全隱患，又使空間變得整潔，有助于改善乘車體驗(yàn)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，還可增加空間置物功能，提升車輛內(nèi)飾品質(zhì)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為現(xiàn)有汽車門板無數(shù)據(jù)線固定裝置的示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的汽車門板設(shè)置數(shù)據(jù)線固定裝置的示意圖。

1-汽車門板、2’-汽車門板上設(shè)數(shù)據(jù)線固定裝置的區(qū)域、

2-數(shù)據(jù)線固定裝置、3-車門內(nèi)把手。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。

因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

此外，術(shù)語“水平”、“豎直”、“懸垂”等術(shù)語并不表示要求部件絕對(duì)水平或懸垂，而是可以稍微傾斜。如“水平”僅僅是指其方向相對(duì)“豎直”而言更加水平，并不是表示該結(jié)構(gòu)一定要完全水平，而是可以稍微傾斜。

在本實(shí)用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

實(shí)施例1

如圖1所示，現(xiàn)有的汽車門板1內(nèi)側(cè)在玻璃窗戶下方，車門內(nèi)把手3的一端位置，圖中的標(biāo)號(hào)2’所指的區(qū)域并未設(shè)置任何用于固定電子設(shè)備數(shù)據(jù)線的固定裝置。因而有時(shí)駕乘人員如果在車內(nèi)聽耳機(jī)或者用數(shù)據(jù)線的話，通常都是自然的散落著，使多種線混亂地纏繞在一起，看著非常不整潔，也容易讓數(shù)據(jù)線變形乃至損壞。

參見圖2，為本實(shí)用新型一種帶有數(shù)據(jù)線固定裝置的汽車門,其包括汽車門板1，在汽車門板1內(nèi)側(cè)設(shè)有一個(gè)用于固定電子設(shè)備的數(shù)據(jù)線的固定裝置，參見圖中標(biāo)號(hào)2’所指的區(qū)域。其中該固定裝置實(shí)施為一個(gè)掛鉤2，而在其他實(shí)施例中也可以實(shí)施為一個(gè)環(huán)圈。掛鉤2設(shè)置車窗的邊框下方，其位置靠近車門內(nèi)把手3的一端，優(yōu)選的，是設(shè)于靠近車門內(nèi)把手3相反于尾部的一端，此設(shè)計(jì)可避免因使用者下車時(shí)，拉開車門內(nèi)把手3時(shí)，內(nèi)把手3的尾部在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中不小心掛到或擋到數(shù)據(jù)線，使數(shù)據(jù)線被扯壞。因而，將該掛鉤2設(shè)于該位置較為隱蔽，不會(huì)構(gòu)成明顯障礙，不容易掛到從車門處鉆出的乘客的衣物等。再如圖2所示，較佳的，掛鉤2不是垂直地突出在汽車門板1的內(nèi)側(cè)面，而是設(shè)置在一個(gè)平行于所述汽車門板1內(nèi)側(cè)面的平面內(nèi)，可避免突出的掛鉤2勾掛衣物或頭發(fā)或撞到乘車人員的手臂等。

進(jìn)一步的，為避免掛鉤2存在會(huì)鉤掛衣物或頭發(fā)等，在不使用的時(shí)候，可設(shè)計(jì)該掛鉤2為一種可折疊的結(jié)構(gòu)，掛鉤2底端能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地結(jié)合于所述汽車門板1的內(nèi)側(cè)面；當(dāng)需要收折時(shí)，可將掛鉤2翻轉(zhuǎn)貼合在汽車門板1的內(nèi)側(cè)表面。

在另一些實(shí)施例中，所述掛鉤2可替換成環(huán)圈，且所述環(huán)圈上設(shè)有能夠被開合的開口。例如，該環(huán)圈的尾端呈交叉狀，在該交叉處設(shè)有一個(gè)支撐彈簧，做成蚊帳夾的形式，通過捏持該交叉的尾端，使該環(huán)圈的開口打開，供各種數(shù)據(jù)線(含耳機(jī)線)穿入固定。同樣的，所述環(huán)圈在平行于所述汽車門板內(nèi)側(cè)面的平面內(nèi)設(shè)置；如此可避免該環(huán)圈垂直地突出于該汽車門板的內(nèi)側(cè)面，而容易產(chǎn)生勾掛衣物等或撞到乘車人員手臂的情況。

需要說明的是，在本實(shí)用新型所指的數(shù)據(jù)線，包括但不限于耳機(jī)線、電源線和電子設(shè)備的信號(hào)/數(shù)據(jù)傳輸線，為了描述簡(jiǎn)便而在本實(shí)用新型中以數(shù)據(jù)線代替電子設(shè)備的各種接線。