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一種用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)中的電子控制制動(dòng)助力器的制作方法

文檔序號(hào):12228209閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開的是一種用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)中的電子控制制動(dòng)助力器,包括推桿、助力輸出組件、電機(jī)和制動(dòng)總泵,其特征在于:助力輸出組件包括助力推件,助力推件包括同心設(shè)置的第一圓筒部和第二圓筒部,推桿插入第一圓筒部中心設(shè)置,第二圓筒部設(shè)于第一圓筒部外側(cè),第一圓筒部和第二圓筒部的底端相互連接,推桿徑向延伸設(shè)有支撐部,第一圓筒部和第二圓筒部徑向均設(shè)有與支撐部相匹配的缺口,支撐部在缺口中進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng),第一圓筒部和第二圓筒部的連接底端和支撐部之間設(shè)有推桿回位彈簧。推桿回位彈簧設(shè)置在助力推件和推桿之間,使得推桿回位彈簧能夠帶動(dòng)推桿復(fù)位,結(jié)構(gòu)更加緊湊,節(jié)約空間。

技術(shù)研發(fā)人員:賈賢鵬;杜立新;河野輝久
受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江力邦合信智能制動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司
文檔號(hào)碼:201621258486
技術(shù)研發(fā)日:2016.11.23
技術(shù)公布日:2017.05.31

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