本實用新型屬于車輛制造技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種車載移動終端支撐組件和具有該車載移動終端支撐組件的車輛。
背景技術(shù):
移動終端的普及度和使用范圍越來越廣,特別是車輛與移動終端的互聯(lián)已經(jīng)成為時代的信號,在實現(xiàn)本實用新型的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn),相關(guān)技術(shù)中的移動終端大多通過活動式的支架支撐,活動式的支架隨意搭載在車內(nèi),在車輛行駛過程中,極易因振動導(dǎo)致移動終端掉落,存在改進空間。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本實用新型的一個目的在于提出一種車載移動終端支撐組件。
本實用新型的另一個目的在于提出一種具有上述車載移動終端支撐組件的車輛。
根據(jù)本實用新型第一方面實施例的車載移動終端支撐組件,包括:基座,所述基座適于與儀表板連接;鉸接座,所述鉸接座與所述基座相連;鉸接球頭,所述鉸接球頭與所述鉸接座鉸接;支撐部,所述支撐部與所述鉸接球頭相連,用于支撐移動終端;夾持部,所述夾持部設(shè)置為開合寬度可調(diào)以用于夾持所述移動終端。
根據(jù)本實用新型第一方面實施例的車載移動終端支撐組件,可以將移動終端牢固地夾持,使用安全可靠,且移動終端位于手部操作區(qū)域和視野范圍內(nèi),既保證了使用的方便性,又保證在車輛行駛過程中的安全性,且適用范圍廣。
另外,根據(jù)本實用新型上述實施例的車載移動終端支撐組件還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
在本實用新型的一些可選的實施例中,所述支撐部包括:支撐板,所述支撐板與所述鉸接球頭相連,用于支撐所述移動終端的背面;支撐腳,所述支撐腳與所述支撐板相連,用于支撐所述移動終端的底面。
優(yōu)選地,所述支撐腳可轉(zhuǎn)動地安裝在所述支撐板上,以可選擇性地在收納位置與工作位置之間切換。
優(yōu)選地,所述支撐腳為多個,多個支撐腳沿車輛的寬度方向間隔開。
優(yōu)選地,所述支撐板的法線與水平面的傾斜角度為α,滿足:5°≤α≤20°。
在本實用新型的一些可選的實施例中,所述夾持部包括:驅(qū)動件;傳動件,所述傳動件與所述驅(qū)動件相連;至少兩個夾板,所述至少兩個夾板中的至少一個與所述傳動件相連;控制單元,所述控制單元與所述驅(qū)動件相連。
優(yōu)選地,所述驅(qū)動件為電機,所述傳動件為齒輪齒條傳動。
在本實用新型的一些可選的實施例中,所述的車載移動終端支撐組件還包括:鎖止螺栓,所述鎖止螺栓安裝在所述鉸接座上以可選擇性地鎖死所述鉸接球頭。
在本實用新型的一些可選的實施例中,所述基座為彎折形板狀,所述基座上具有卡接部,以適于卡接在所述儀表板上。
根據(jù)本實用新型第二方面實施例的車輛,設(shè)置有如第一方面任一種所述的車載移動終端支撐組件。
所述車輛與上述的車載移動終端支撐組件相對于現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)勢相同,在此不再贅述。
附圖說明
本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是根據(jù)本實用新型實施例的車載移動終端支撐組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是根據(jù)本實用新型實施例的車載移動終端支撐組件的剖視圖。
附圖標(biāo)記:
車載移動終端支撐組件100,基座10,卡接部11,基板12,鉸接座21,鉸接球頭22,鎖止螺栓23,支撐部30,支撐板31,夾持部40,夾板41,控制單元42,傳動件43,儀表板200。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、 或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結(jié)合和組合。
下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
首先參照附圖詳細描述根據(jù)本實用新型實施例的車載移動終端支撐組件100。
如圖1-圖2所示,車載移動終端支撐組件100包括:基座10、鉸接座21、鉸接球頭22、支撐部30和夾持部40。
其中,基座10適于與儀表板200連接,比如基座10可以與儀表板200卡接相連,參考圖1,基座10為彎折形板狀,這樣,基座10的強度更大,參考圖2,基座10上可以具有卡接部11,以適于卡接在儀表板200上,這樣基座10的安裝方便。
鉸接座21與基座10相連,比如車載移動終端支撐組件100還可以包括基板12,鉸接座21與基板12相連,基板12可以與基座10卡接相連。鉸接球頭22與鉸接座21鉸接,鉸接球頭22相對于鉸接座21可轉(zhuǎn)動,
支撐部30與鉸接球頭22相連,支撐部30用于支撐移動終端,移動終端至少包括手機、平板電腦等設(shè)備。
夾持部40設(shè)置為開合寬度可調(diào),以用于夾持移動終端,在夾持部40夾持移動終端前,先將夾持部40的開合寬度調(diào)大,待移動終端放置入夾持部40內(nèi)時,將夾持部40的開合寬度調(diào)小,以夾持移動終端,這樣車載移動終端支撐組件100對移動終端的夾持牢固,可以克服車輛的振動,且車載移動終端支撐組件100可以適用于不同尺寸的移動終端。
在將移動終端夾持住后,通過使鉸接球頭22相對于鉸接座21轉(zhuǎn)動,可以調(diào)整移動終端的傾斜角度,這樣,移動終端的傾斜角度可以根據(jù)使用者的坐姿、身材等因素作相應(yīng)地適應(yīng)。
優(yōu)選地,車載移動終端支撐組件100還包括:鎖止螺栓23,鎖止螺栓23安裝在鉸接座21上以可選擇性地鎖死鉸接球頭22,在將移動終端轉(zhuǎn)動到合適位置時,通過旋鈕鎖止螺栓23,可以使鉸接座21與鉸接球頭22互相鎖死,且該調(diào)整需要雙手操作,可以防止駕駛員在行車過程中進行操作,保證了行駛的安全性。
根據(jù)本實用新型實施例的車載移動終端支撐組件100,可以將移動終端牢固地夾持,使用安全可靠,且移動終端位于手部操作區(qū)域和視野范圍內(nèi),既保證了使用的方便性,又保證在車輛行駛過程中的安全性,且適用范圍廣。
在本實用新型的一些優(yōu)選的實施例中,支撐部30包括:支撐板31和支撐腳。
支撐板31與鉸接球頭22相連,支撐板31用于支撐移動終端的背面,支撐板31的法線與水平面的傾斜角度為α,滿足:5°≤α≤20°。這樣,支撐板31對移動終端的支撐效果好。
支撐腳與支撐板31相連,用于支撐移動終端的底面,進一步地,支撐腳可轉(zhuǎn)動地安裝在支撐板31上,以可選擇性地在收納位置與工作位置之間切換,圖1中支撐腳在收納位置,故未示出。支撐腳可以為多個,比如兩個,多個支撐腳可以沿車輛的寬度方向間隔開。
在本實用新型的一些優(yōu)選的實施例中,夾持部40可以安裝在支撐板31上,夾持部40可以包括:驅(qū)動件、傳動件43、至少兩個夾板41和控制單元42。
其中,驅(qū)動件用于提供驅(qū)動夾持部40開合的驅(qū)動力,驅(qū)動件可以為電機。傳動件43與驅(qū)動件相連,用于傳遞驅(qū)動力,傳動件43可以為齒輪齒條傳動,當(dāng)然,傳動件43還可以為其他傳動形式。至少兩個夾板41中的至少一個與傳動件43相連,以相對于其他夾板41運動,控制單元42與驅(qū)動件相連,控制單元42用于控制驅(qū)動件的開啟或關(guān)閉以及開啟狀態(tài),控制單元42可以包括按鈕開關(guān)。
本實用新型還公開了一種車輛,本實用新型實施例的車輛設(shè)置有上述任一種車載移動終端支撐組件100。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確的限定。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,可以理解的是,上述實施例是示例性的,不能理解為對本實用新型的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的范圍內(nèi)可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。